简易制动液技术方案书.doc

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1、冈谷钢机（北京）贸易有限公司刹车油加注机技术方案书济南鑫捷瑞电气有限公司商务联系人：尹守玉技术联系人：李海军日期：2009年6月简易刹车油加注机技术方案书1、项目概述1.1、供货内容：1.1.1设备名称：刹车液加注机1.1.2供货数量：1台1.1.3基本功能：车辆抽真空，加注刹车液。1.1.4使用地点：中国大连1.1.5供货周期：本项目为交钥匙工程，完成项目用途所要求的功能，项目工期合同签订生效后45日。1.2、基本数据1.2.1加注机型①Magellan1t～3.5t②Atlas3.5～5.5t；1.2.2加注量：0.5L/台；1.2

2、.3年产量：7,000台/年（约30台/天；1.2.4节拍12.8分/台（工作时间[480分/天]×工作效率[80%]÷生产台数[30台/天])1.2.5在传送带中央每隔一定间隔停有叉车，传送台运行的同时进行加注和组装作业（传送带的速度根据生产台数变化）；1.2.6加注工位长度4～5m的程度，在这个长度之间结束加注作业。1、设备概述2.1设备基本工作原理系统采用抽真空，加注的工作原理，对刹车系统进行抽真空注液。设备设置2根软管对刹车系统进行抽真空，利用泵的压送进行油的加注，采用边抽边加注的方式。并且，在加注管路上配有调压阀及外置压力表，

3、可以进行简单压力的调整。整个加注过程具有防滴漏功能，保持工作现场的清洁。目前，补油方式我们采用手动补液方式。（附有系统参考原理图）2.2主要技术性能参数2.2.1设备动力电源：380V50HZ；2.2.2气源压力：0.4-0.6Mpa；2.2.3油箱容积:18L,具有增加容量的扩展性；2.2.4软管长度：6m；2.2.5加注量：0.5L/台；2、设备的主要组成及关键部件说明3.1设备的主要组成参考原理图，设备主要由以下主要元件组成：1.可移动（带有停止器的脚轮）装置；2.抽真空泵3.加注泵4.油箱（18L）5.调压阀（配备外置压力表）6

4、.水分除湿装置7.溢流阀8.电气控制部分9.不锈钢管路及过滤器等3.1关键部件说明3.1.1可移动式机柜根据客户要求，参考现场日本设备，我们将设备设计成四轮可移动式机柜：²通过手柄和大型脚轮，移动轻便。²机柜后方设有软管收集装置，整齐美观。²在机柜侧面，调压阀处设有压力调整口，操作者可以手动进行压力调整，并设有外置的压力表，方便快捷。²机柜上方设有收纳各机型连接机头的容器。²整机设计合理，美观大方，满足客户要求。3.1.2不锈钢硬管管路连接工艺：所有配管中，硬管及管接头采用不锈钢材料，管路密封方式为卡套式结构密封，保证了在高压及高真空状

5、态下的可靠密封，寿命长久，维护方便。连接形式为焊接式。管路走向规范，用管夹固定，保证牢固可靠。所有管路标有流向标识，且不易磨损,标示明显，清晰。3.1.3油箱该油箱用于储存制动液，通过水分除湿装置与大气相通。另外，油箱上方设有补液口，和溢流口，下方设有排液口。油箱侧面设有可视液位计，便于观察液位，及时补液。油箱材质为不锈钢，容积为18L。3.1.1加注泵：该加注泵用于刹车液的加注。加注泵的技术规格：加注泵的类型电动离心泵型号MHI-204(德国WILO)容量83L/min供液压力：1-6bar可调节温度-15—110℃扬程6m工作介质制

6、动液电动机电压：3×380V/50Hz电动机功率：1.1KW3.1.2真空分离灌罐：用于分离汽液混合物，分离完的液体流会储液罐。回吸罐容积5L，罐材料SUS304不锈钢。3.1.3阀位可视的控制流体阀（空气阀）：特点和结构：该阀通过气动来自动关闭或打开，具有长寿命结构。防水锤设计。阀体带动作可视观察孔，便于维修及调试时观察。型号Type2000(德国BURKERT)最大工作压力25bar阀体材料炮铜适用液体制动液、水，酒精，油等3.1.1真空泵：采用日本进口的制动液专用真空泵，型号PVD-360。3.1.2过滤装置：在加注管路及抽真空管

7、路中均设有管式过滤器，保证液体的加注精度，滤芯更换简单，方便清洗。3.1.3电气控制部分电气控制部分关键元件采用日本OMRON品牌。在机柜控制面板上设有电源（ON/NO）开关及指示灯，加注（ON/NO）开关及指示灯以及故障报警指示等。1、设备的作业过程设备的作业过程需要满足现场要求，基本过程如下：Ø分别连接将真空管路及加注管路；Ø按下开始按钮；Ø系统边抽真空边加注；Ø观察真空管路，当真空管路有少量液体，并且无气泡时，则认为加注完成；Ø按下停止按钮，系统回吸防滴漏（通过时间继电器设定时间）；Ø整个加注过程完成，拆卸真空管路及加注管路。1、

8、设备的主要元件配置清单：序号部件名称型号厂家单位数量1加注泵MHI204德国WILO台12真空泵PVD-360日本台13流体调压阀Reference11法国AD件14分离罐不锈钢套15流体阀G1/2不锈钢德