铁路路基附属工程施工作业指导书

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1、铁路路基附属工程施工作业指导书一、目的保证路基附属工程施工操作在受控状态下按规定程序和要求进行。二、编制依据1、铁路路基施工规范（TB10202—2002）；2、铁路砼与砌体工程施工规范（TB10210—2001）；3、铁路工程施工质量验收标准应用指南。三、适用范围适用于神华甘泉铁路路基附属工程施工。四、工作程序(一)工程内容主要包括浆砌侧沟、天沟、浆砌片石护坡、浆砌片石挡墙、混凝土挡墙、混凝土桩板墙等工程。(二)施工要求浆砌圬工及混凝土施工时要严格遵守设计及《铁路混凝土及砌体工程施工规范》有关要求。1、浆砌污工施工总

2、体要求浆砌片石砌筑时采用挤浆法分段砌筑，砌段内各砌块的灰缝相互错开，灰缝饱满，不得出现竖向通缝。为确保质量和美观，采用如下技术措施：（1）砌体施工前，按设计放样挂线，确保砌体外形美观；-27-（2）备足符合图纸及规范要求的各类材料；（3）确保砂浆质量，严格按配合比施工。圬工量大的地段采用机械拌和，圬工量小的地段采用人工拌和；（4）做好刷坡工作，刷坡时挂线施工；（5）按设计留好泄水孔，并认真做好泄水孔背后的隔水层及反滤层；（6）采用分层砌筑时，应确保砂浆的饱满程度，歇工再砌时，应清扫砌体上面的浮浆、泥土等。2、混凝土施工

3、总体要求(1)砼原材料必须符合设计和施工规范的要求，配料准确；(2)模板表面平整，模板支设具有足够的稳定性，接缝严密不漏浆，板面涂刷符合要求的脱模剂，拆模时禁止损污砼外表面；(3)砼分层连续浇筑，分层厚度及入模方式符合现行施工规范的要求，墙身砼浇筑前，清除基础砼表面的浮浆和松散石子，并将表面凿毛洒水湿润，砼浇筑后加强养护，养护期符合规范要求。(三)施工工艺1、桩板式挡土墙施工(1)施工准备①平整场地，清除坡面危石浮土，在井位处布置开挖机具。②测量班组定出井孔准确位置后，施工班组拴桩,并在施工过程中经常检验校核，保证桩位

4、的准确。-27-③孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，从孔内排出孔外的水妥善引流远离孔位。安装提升设备，布置好出碴道路，合理的堆放材料和机具，弃碴地点距离孔口不应小于5米，减少孔壁压力，不影响施工安全。孔口设置安全警示牌。④孔口周围须用混凝土制作锁口，其高度高出地面50cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。(2)桩孔开挖采用风枪钻孔，小炮松动爆破，人工装碴电动葫芦提升出碴。每孔内不超过2人，孔内照明采用安全电压，必要时设通风机通风，保证孔内空气达到标准。(3)支护开挖时分节开挖，每节高度为0.6

5、～2m，挖一节即支护一节，支护方式必须确保孔内施工安全。一般采用混凝土护壁或钢筋混凝土护壁。(4)灌注桩身混凝土灌注前应检查桩孔断面尺寸，凿毛护壁，钢筋预制成笼，整体吊装。钢筋笼制作、安装按要求施工。混凝土集中搅拌，混凝土搅拌输送车运输，混凝土灌注时用串筒或输送泵输送混凝土，混凝土浇筑作业要连续进行。2、骨架护坡及护面墙施工-27-砌筑护坡前要先进行场地清理，修整边坡使其坡度、标高、密实度达到要求，砌筑护坡要整齐、顺直、无凹凸不平形象。骨架砌筑前按设计骨架型式尺寸拉线放样，开挖沟槽，沟深视骨架嵌入深度而定。拱形骨架的拱

6、肋和拱圈相接处要咬合，严禁在拱肋和拱圈相接处设置施工缝。坡顶用浆砌片石镶边。其他按浆砌片石要求施工。骨架形成后，及时按图纸要求铺草皮和播种草种。墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝砂浆饱满。挖方边坡有渗水之处的护面墙，应适当增加泄水孔。护面墙砌体应自下而上逐层砌筑，当为多级墙时，上墙边坡清刷完后先砌上墙，以利安全。3、浆砌片（块）石挡土墙施工(1)砂浆拌制砂浆采用磅秤计量、机械拌和，小推车运输。严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改。拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用，拌和时间不少于2-3分钟。当

7、少量用浆时，可采用人工拌制，但必须在地面垫铁皮，严禁直接在泥地面上拌制。(2)砌筑砌筑前进行施工放样，按设计坡度和标高安放挂线架，并进行复核，无误后才可砌筑。采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工。砌筑要分层、分段进行，分段点设在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120cm-27-。分层砌筑时，先砌角石，再砌面石，最后填腹石。面石和角石要选择比较方正、表面较平、尺寸较大的石块，并加以修凿。砌筑时，每一块片石先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实；在已砌好片石侧面继续安砌时，除座浆外

8、并在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆可刮起再用。浆砌时石块长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满，浆砌灰缝不大于4cm，也不得小于1cm。砌筑的砌石转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，留置临时间断处，并砌成斜搓。(3)勾缝