新造船简介-船体课件.ppt

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1、CCS新造船现场检验要求二零零八年十二月二十二日一、中国船级社的检验和质量控制程序1、在船舶建造前，船厂或船舶设计单位应按本社规范的要求，向本社船舶审图单位提交船舶图纸供本社审批。2、CCS收到船厂的申请后将立即认真地对申请方所填内容进行确认，并填写评审表。申请书和评审表一经签署，则构成本社与申请方的服务合同。3、执行检验单位在评审时会对船厂的建造设施、经验及有关工艺等能力进行确认，以保证所造的船舶符合本社规范和规则及相关标准的有关要求，必要时可对船厂进行访问。4、对验船师现场检验的一般要求4.1验船师是按照审图部门批准的审

2、批图纸和业已认可的施工工艺文件、检验标准等进行现场检验。对于边建造，边审图的建造船舶，现场验船师应与审图部门保持密切的联系，清楚地掌握审图进度，防止船厂超前施工。4.2对于验船师参加的检验项目（已认可的《报验项目表》），应在接到检验申请通知后，在规定的时间内，在船厂检验员的陪同下进行检验，检验合格后应在检验证明书上进行签署。如未检验合格，应及时书面通知船厂限期整改，重大问题应及时上报，并负责落实整改情况。尤其应做好船舶下水前和航行试验前的验证。4.3验船师应结合建造进度进行巡回检查。巡回检查的目的主要在于检查施工过程和操作是

3、否是按照施工工艺文件的要求进行的，同时也便于及时发现问题，尽早解决问题，预防为主，尽可能地降低缺陷产生的可能性。如：检查正在施工的焊工是否有等级资格证书，施焊的位置是否与证书的等级相符，选用的焊接方法、焊接规范和施工环境是否符合已认可的焊接工艺的要求等。4.4验船师应按批准的《船用产品证书目录清单》的规定，在检验或试验前要求船厂提供相关的船用产品证书备案。对于不要求船厂提供船用产品证书备案的船用产品，验船师仍有核查其产品证书，以保证该产品是船用产品。4.5在检验中，对于由经IACS会员船级社或船旗国主管机关认可的检测或计量机

4、构签发的试验报告，本认可等效接受，如无损检测报告、材料的理化性能试验报告等，这些报告应提供本社备案。5、开工前检查，检验内容包括：5.1确认船厂的施工能力和质量保证能力能保证船舶的建造质量，如：------焊工、无损检测人员的人数，持有资格证书的情况和证书种类、等级分布等；------造船材料的入库、保管、发放制度是否完善；------工程的分包与转包计划，包括对分包或转包方的质量控制措施；------总体建造工艺方案能否保证船舶的建造质量；------生产设备技术状态的完好性，如钢材预处理和加工设备，焊接材料的烘干设备和焊

5、接设备，机械加工设备等；-----交验中所需使用的测试、测量设备技术状态的完好性；------船厂的质保制度，主要是交验制度是否完善。5.2确认下述工艺及标准等内容：------认可焊接工艺；------认可无损检测计划和无损检测工艺；------确认检验中所采用的建造质量标准，无损探伤等标准；------认可有关施工工艺文件，如总体建造方案、原则焊接工艺、密性试验图、主机安装工艺、轴桨安装工艺、系泊试验大纲、航海试验大纲等；------确认需要船厂提供船用产品证书的《船用产品证书目录清单》；------认可《报验项目表》和

6、确认报验细则。确认满足开工要求的技术设计图纸已审批完毕。5.3检验满意后签发《开工检验通知单》。有些项目可在开工后的限期内完成。6、现场检验：6.1分段及船台大合拢检查检查分段的焊接质量、结构尺寸和材料使用的正确性，以及结构布置的合理性。检查船台大合拢的建造精度和焊接质量。6.2下水前检查检查主要舱室的密性和完整性、焊缝质量（X光片检查）、主尺度和船底挠度、吃水和载重线标志等测量，下水前主船体结构应全部完成。6.3系泊试验按照现场验船师批准的系泊试验大纲进行。6.4航行试验按照现场验船师批准的航行试验大纲进行。6.5完整性检

7、查对航行试验中发现的缺陷修正、救生和消防设备、以及航行必备的各种资料进行确认。二、中国船级社的质量控制要求1、结构细则1.1主要构件的布置，应确保结构的有效连续性，避免剖面或高度的突然变化。当构件在舱壁或其他主要构件的两侧对接时，应保证其位置在同一直线1.2液舱内的主要构件应构成一个连续性的支撑，并尽可能构成一个完整的环行框架。环行框架的接合处应做成具有足够半径的圆角。一般圆角半径应不小于邻近构件的腹板高度。1.3主要构件应设置防倾肘板。当主要构件为对称剖面时,应每４个骨材间距设置防倾肘板。当主要构件为非对称剖面时,应每隔1

8、根骨材设置防倾肘板。主要构件承受集中载荷处也应设置防倾肘板。在主要构件端肘板的趾端处,如腹板高度与其厚度之比大于55时,也应设置防倾肘板或加强筋。1.4防倾肘板的高度应伸至主要构件的面板，宽度应不小于其高度的40%。当主要构件的面板或折边无支撑的宽度超过15t(t为主要构件面板的厚度)时，