机械设计CH3带传动课件.ppt

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1、机器组成：原动机、传动装置、工作机。而传动装置是大多数机器或机组的主要组成部分，在整台机器的质量和成本中占有很大的比重。传动装置：一种在距离间传递能量并兼实现某些其他作用的装置。其主要功能有分配能量、改变转速和运动形式等。传动装置主要功能：分配能量、改变转速和运动形式等。传动1、采用传动的必要性（1）速度和运动形式不匹配，原动机多为电机，通常为匀速转动，工作机不然；（2）载荷不匹配，靠降低速度来增大扭矩；（3）工作机速度是变化的，靠原动机调节不经济；（4）一台工作机要带动几台速度不同的工作机；（5）空间、维修、运输等

2、方面考虑，不便把原动机与工作机直接相连。中间传动系统，大部分为机械传动。2、传动的分类机械传动、流体传动、电传动。随着计算机的飞速发展及在工程上的广泛应用，传动装置可以大大简化，用于传动的零件也可以大大减少。机械传动的优点：结构简单，性能可靠，不易受电、磁、热等因素的影响，而且加工、维修方便。因此机械传动目前仍然被广泛使用。第3章带传动计划学时：4h编写：向敬忠基本要求及重点、难点3.1概述3.2V带和V带轮3.3带传动的工作情况分析3.4V带传动的设计计算3.5V带传动的张紧装置及维护基本要求:1）了解带的类型及应

3、用。2）掌握V带传动的特点。3）掌握弹性滑动和打滑的概念及区别。4）掌握V带传动的传力特性、失效形式、设计准则及设计方法。5）了解带传动的张紧方法。重点：1）弹性滑动和打滑的概念及区别。2）带传动的传力特性、应力分析、失效形式及设计准则。难点：1）带传动的工作情况分析。2）V带传动的选择计算及带轮结构。作业:教材2：3-2；3-3；3-4；3-6。3.1概述带传动是利用张紧在带轮上的带，靠它们之间的摩擦或啮合，在两轴(或多轴)间传递运动或动力。环形传动带采用易弯曲的挠性材料制成。带传动按工作原理可分为摩擦传动和啮合传

4、动两大类，其中常见的是摩擦带传动。组成：主动轮——1；从动轮——2；传动带——3。带传动的工作原理：带轮机构主要由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的传动带组成，当原动机驱动主动轮时，借助带轮和带间的摩擦或啮合，传递两轴(或多轴)间的运动和动力。特点：机构简单、传动平稳、造价低廉、不需润滑、可以缓冲。按传动原理分类：摩擦型，啮合型。3.1.1带传动的类型和传动形式摩擦带传动按带的截面形状分类：平带、V带、多楔带和圆带等。按带轮轴线相对位置和转动方向分类：开口、交叉和半交叉传动。开口传动交叉传动半交叉传动有张紧轮的平行轴传动

5、多从动轮传动应用中注意的问题平带的应用1平带的应用2V型带的应用齿型带的应用3.1.2带传动的优缺点优点：①因带是弹性体，能缓和载荷冲击，运行平稳无噪声；②过载时将引起带在带轮上打滑，可防止其他零件损坏；③制造和安装精度不像啮合传动那样严格；④可增加带长以适应中心距较大的工作条件(可达15m)。缺点：①带与带轮的弹性滑动使传动比不准确，效率较低，寿命较短；②传递同样大的圆周力时，外廓尺寸和轴上的压力都比啮合传动大；③不宜用于高温、易燃等场合。3.1.3V带传动V带的横截面为梯形，高与宽之比约为0.7，楔角为40°，带

6、的两侧面是工作面，利用楔形增压原理能产生更大的传动力。分类：普通V带（简称V带）、窄V带、宽V带、联组V带，以及大楔角V带和齿形V带等。适用范围：1）适用于较高速度的场合，带的工作速度：5~30m/s；最高：60m/s。2）适用于中、小功率：P<50kW。3）传动比：一般：i<7；最大：10。4）传动比要求不十分准确。平带与V带传动力的比较平带传动带与轮缘表面间的极限摩力V带传动带与轮缘表面间的极限摩力令则结论：V带传递功率的能力比平带传动大得多。在传递相同的功率时，若采用V带传动将得到比较紧凑的结构。3.2V带和V

7、带轮3.2.1V带的结构和规格组成：1）顶胶2当V带弯曲时，将伸长，由胶料制成；2）底胶3当V带弯曲时，将缩短，由胶料制成；3）抗拉体1承受载荷的主体材料为化学纤维织物；4）包布层4由胶帆布制成。结构：1）帘布结构；2）线绳结构。性能比较：帘布结构抗拉强度高，制造方便；线绳结构柔韧性和抗弯强度高，可以在较小的带轮上工作。节面——当V带垂直其底边弯曲时，在带中保持原长度不变的任意一条周线称为节线，由全部节线构成的面称为节面。对应的宽度称为节宽(bp)，当带弯曲时该长度保持不变。基准长度——V带的节线长度称为基准长度(L

8、d)。普通V带型号：有Y，Z，A，B，C，D，E七种型号。V带是标准件，各型号的截面尺寸见表3.1。窄V带型号：有SPZ，SPA，SPB，SPC四种型号。注意：YE，截面尺寸增大，承载能力增加。3.2.2开口带传动的几何参数及计算包角——带与轮接触弧所对应的中心角(1，2）。带轮直径——在V带轮上，与所配用的V带节线相对应圆的直径(dd1