主要参数选择课件.ppt

《主要参数选择课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、主要参数选择飞机设计研究所航空科学与工程学院飞机总体设计第五讲第五讲主要参数选择5.1推重比和翼载荷的确定方法5.2起飞重量估算15.1.1飞机设计参数本章所讨论的飞机设计参数，是指对飞机设计要求起主导作用，而且在飞机概念设计阶段必须慎重选择的那些参数。起飞重量WTO（Take-offgrossweight，也即第三讲中的W0）、翼面积S(Swingarea)起飞推力TTO(Take-offThrust，也即第三讲中的T)或起飞功率PTO(Take-offpower)25.1.1飞机设计参数相对参数起飞推重比(Take-offThrust-weight

2、Ratio)起飞翼载(Take-offwingloading)推重比的物理意义是:为了实现飞机的某种性能，单位飞机重量所需的推力。翼载的物理意义是:为了实现飞机的某种性能，单位机翼面积所需支承的飞机重量。35.1.2飞机设计参数选择要点原始数据-----飞机设计要求中列出了飞机的有用载荷表和飞行性能数据，据此，我们便知道了飞机的有用载重WPL(payloadweight)和飞行性能数据，这便是飞机设计参数选择的原始数据。飞机设计参数估算的任务----在于根据给定的原始数据，去寻求那些能够很好地满足已定的设计要求的设计参数值。45.1.2飞机设计参数选择

3、要点估算的方法因设计公司各异，这些方法的差别主要表现在：原始数据的来源不同（统计的，实际值和理论值）；解法的起点、步骤的不同；某些过程处理方法的细节不同。55.1.2飞机设计参数选择要点凡是利用统计资料，参照原准机，主要依靠经验进行飞机设计参数估算的方法，称之为“原准统计法”。凡是利用统计数据或实际结果作为原始数据，而主要以数学解析或数学规划方法求解，则称之为"统计分析"法。65.1.3推重比推重比的估计在设计的初期，可以根据一些不同类型飞机的统计数据进行选择，作为初次近似之用75.1.3推重比用曲线拟合85.1.3推重比推重比的估算（推力匹配）对推重

4、比的选择，也可利用飞机性能计算中的一些计算表达式进行估算（此时需对某些原始数据选用一些统计数据）。例如，某些对巡航效率要求较高的飞机，可按下式估算推重比95.1.3推重比巡航状态的推重比换算到起飞状态的推重比一般有对于螺旋浆飞机(L/D)cr=(L/D)max。对于喷气飞机(L/D)cr=0.866(L/D)max。一般飞机开始巡航时的重量Wcr/WTO=0.956。一般飞机巡航时装有轮喷气发动机飞机Tcr/TTO=0.40～0.70。涡轮螺浆飞机Tcr/TTO=0.60～0.80。高内外涵道比涡轮风扇发动机Tcr/TTO=0.20～0.25。低内外涵

5、道比涡轮风扇发动机Tcr/TTO=0.40～0.70。活塞式发动机飞机Pcr/PTO=0.75。105.1.4翼载翼载指的是起飞的翼载，机翼面积是参考面积（不使外露面积）翼载影响失速速度，爬升率，起降性能，盘旋性能，决定设计升力系数，通过浸润面积和翼展的影响而影响阻力。对飞机总重有很大的影响。估算翼载方法--首先估算翼载值或得出满足某一些性能的翼载和推重比的函数关系，随之确定出满足与不满足某些性能的界限线，用来选择设计参数。115.1.4翼载失速速度失速速度直接由翼载和最大升力系数确定，是影响飞行安全的主要因素。在飞机设计要求中，为了确保飞行的安全，都

6、规定了飞机的失速速度。平飞时处于失速速度（VStall）和最大升力系数（CLmax）状态，飞机的重量与升力平衡125.1.4翼载明确几点进场速度=k。失速速度（民用飞机1.3军用飞机1.2，舰载1.15）失速速度在设计要求或设计规范中有明确规定，例如：FAR23要求飞机（总量低于5670kg）失速速度满足VStall≤113KM/h。有些情况下，设计要求中给定进场速度，进而计算失速速度最大升力系数取决于机翼参数，增升装置的配置，在设计之初可选用统计数据。一般情况下，对大多数飞机约为CLmax=1.2～3.0（约为翼型CLmax的90%）。起飞状态的最大

7、升力系数约为着陆状态的80%135.1.4翼载145.1.4翼载例如，对螺旋浆式飞机规定:VStall≯93KM/h(襟翼全放下)VStall﹤111KM/h（收起襟翼）155.1.4翼载起飞距离Vto=1.1Vstall据统计STO=1.66*STOG165.1.4翼载飞机的起飞距离确定于如下因素：1、起飞重量WTO2、起飞速度VTO3、推重比（或功率重量比及螺旋桨特性）4、空气阻力CDG5、地面摩擦系数μG6、驾驶员的技术。175.1.4翼载TOP　＝或平衡场长：多发飞机，单台失效，可能最坏情况下机场安全距离。喷气式185.1.4翼载螺旋桨飞机：喷

8、气飞机：σ—起飞高度的空气密度与海平面空气密度的比值19例如：某喷气客机，设计要求中规定：1）