发动机灭缸法机械损失实验.ppt

《发动机灭缸法机械损失实验.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、发动机灭缸法机械损失实验实验目的发动机实验台架系统组成主要实验设备实验步骤及内容试验数据记录及分析要求一、实验目的1、了解和掌握发动机灭缸法试验的目的和试验方法。2、掌握汽油发动机机械损失试验曲线的制作和分析。二、发动机实验台架系统组成发动机实验台架系统三、主要实验设备CW160电涡流测功机ET2000发动机测控系统ET2900-JY发动机机油恒温系统ET2700电喷发动机回油处理器1、CW160电涡流测功机CW160电涡流测功机用于中、小功率内燃机各种特性的测试。电涡流测功机结构简单，制动力矩

2、大，工作稳定，转动惯量小，动态响应速度快。额定吸收功率：160KW最大测试转矩：522N·m最大测试转速：10000r/min转矩测量精度：≤±0.4%F.S转矩测量灵敏度：≤0.1%F.S转速测量精度：≤±0.1%恒转速控制精度：≤±5r/min恒转矩控制精度：≤±0.2%油门调节时间0-100%：≤0.2s2、AVL发动机测试系统AVL发动机测试系统拥有高精度油耗仪，水温控制装置，各种温度、压力传感器，能够实时准确的检测发动机工作状态，具有内燃机工作特性测试、燃烧分析、排放分析、ECU标定等

3、主要功能。系统主机是102/12SI型交流电力测功机，其最大测试转矩500N·m，最高测试转速12000r/min。系统配备了AMA4000单路直采废气分析仪，能够检测NOx，CO，CO2，HC，O2的含量。Indiset630燃烧分析仪包括一台8通道14Bit/800kHzADC高速数据采集系统，对曲轴角度测量精度可达0.1°，拥有25MPa的缸内压力传感器与200MPa高压传感器，可进行基于高精度曲轴转角的缸内压力变化，针阀升程与喷油特性研究。四、实验步骤及内容1、打开发动机测试控制系统电源

4、，启动工控机，点击测控系统软件，输入相关信息。2、检查发动机安装是否正确、安全、可靠。打开燃油开关、冷却水阀门及各测试系统开关，如发动机测控仪等，起动发动机，检查运转时有无明显的不稳定现象。无问题则进行发动机预热及试验前的其他准备工作。3、启动发动机，怠速运转至油温、水温达到要求值。将控制模式切换到测功机恒电流/油门位置控制，转动油门控制旋钮，达到某一油门位置时停止转动旋钮。4、当发动机达到预热要求后，发动机节气门（油门）全开，进行外特性试验，从额定转速起进行测试，逐渐降低转速，直至最低工作转速

5、。每个试验点应在保持稳定后，记录试验数据表格，如表A4-1所示。5、进行某一转速xr/min灭缸的试验，首先测出发动机的有效功率，然后对第i缸灭缸断油熄火，调整测功机使发动机转速恢复原值，测出有效功率，得到被灭缸的指示功率：。试验点稳定后，记录试验数据，如表A4-2。6、用同样的方法依次进行各缸断油熄火试验，依次类推，最后得到第n缸指示功率，由此可计算出发动机的总指示功率为7、根据测得的有效功率和指示功率，计算得到发动机的机械损失效率为五、试验数据记录及分析要求1、记录试验数据五、试验数据记录及

6、分析要求2、记录试验数据1、按表A4-1填写外特性试验结果数据表格，按表A4-2分别填写断某一缸油时的试验结果数据表格。2、计算汽油发动机机械损失功率及机械效率，将数据填入表A4-3中。3、作出机械损失功率及机械效率随转速的变化曲线，如图A4-1所示。4、分析讨论上述两条曲线的变化趋势及原因。5、分析讨论灭缸法测发动机机械效率的优缺点及其误差来源。