项目十-轮胎换位及动平衡.doc

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1、项目十轮胎换位及动平衡一、实训时间：2课时二、主要内容与目的（1）了解汽车车轮产生不平衡的原因。（2）了解轮胎换位的重要性。（3）掌握用车轮平衡机进行车轮平衡的方法和步骤。三、技术标准与要求（1）严重失衡的轮胎不能上车轮动平衡机进行平衡（轮胎、轮辋及挡圈等因几何形状失准或密度不均匀而形成重心偏离）。（2）标准的配重有两种系列：一种系列为昂斯（OZ）为基础单位，分9档，最小为14.2g（0.5OZ），最大为170.1g（6OZ），间隔为14.2g（0.5OZ）；另一种以克（g）为基础单位，分14档，最小为5g，最大为80g，60g以上每10g分为一档。四、实训器材车轮平衡机

2、（卡规、平衡锤、快速螺母、锥体）、测试用车轮、平衡块五、实训步骤1、接通平衡机的电源，并打开电源开关。2、安装轮胎（1）清除被侧车轮上的泥土、石子和旧平衡块。（2）检查轮胎的气压，视必要充至规定值。（3）把轮胎装上主轴上，根据轮辋中心孔匹配的锥度盘上紧，然后用快速螺母锁紧。2、轮辋数据输入（1）测出轮辋内边缘到平衡机右边的距离“A”值。拉出平衡机边缘的测量尺，抵在轮辋边缘，读出此时刻度尺的数值，并输入平衡机。（2）用宽度测量尺量出轮辋宽度“L”值。输入到平衡机内。（3）在轮胎上读出轮辋直径“D”值，输入到平衡机内。3、平衡方式选择根据车轮轮辋材料及轮圈结构选择平衡方式，连

3、续按“F”键，可显示不同结构及材料轮辋的平衡方式供选择。【普通轮辋不必按“F”键】4、车轮不平衡量的修正（1）按下“START”键，平衡过程开始，显示板指示灯熄灭，转动约8s后，车轮自动制动停止，显示板显示不平衡重量。（2）用手转动车轮，当失重量较大的一侧边缘不平衡位置指示灯全亮时，停止转动，根据显示处的不平衡量，在轴线正上方（即车轮的十二点钟位置上）加上和数值相应的平衡块。用同样的方法反复进行平衡，直到在显示板上显示为“00”，“00”平衡过程就全部结束。六、注意事项1、开始轮胎平衡之前，确认轮胎安全可靠地锁定在连接器法兰上；2、开始轮胎平衡之前，确认平衡块已夹紧可靠，

4、防止飞出伤人；3、操作人员穿紧工作服以防挂住，非操作人员不要开动机器；七、知识点一、轮胎构造与性能1、轮胎的功用轮胎是汽车上的重要组成部件之一，轮胎的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与地面的附着力；减轻和吸收车辆行驶时的震动和冲击；适应汽车的高速性能并降低行驶噪音。2、轮胎的分类轮胎从结构设计上可分为：斜交胎和子午线轮胎。斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。子午线轮胎的胎体帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎圆周切线方向呈90或接近90排列，即与轮胎的子午断面相一致。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比较，具有弹性大、耐磨

5、性好、滚动阻力小、附着、缓冲性能好、承载能力大，不易刺穿等优点；但由于子午线轮胎胎侧较薄，承受侧向冲击能力差。3、轮胎的规格与标识　　轮胎的胎侧上标有很多参数，下面介绍其中几个主要参数。例如：195/50R1582H其中:195：轮胎断面宽度（mm），是两个胎侧之间的宽度，此宽度随轮胎所匹配的轮辋宽度的不同而不同；50：扁平比，亦是高宽比，即胎高与胎宽的比例，数值越小，轮胎越显扁平；R：是指轮胎结构，表示此轮胎为子午线轮胎。15：表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸轮辋，否则无法安装；82：表示载重指数，不同载重指数代表不同的最高载重，此轮胎最高载重475

6、kg；H：表示速度级别，不同的字母对应不同速度级别，亦对应不同的最高时速，此轮胎最高时速210km/h二、轮胎使用与保养新轮胎开始使用时，必须进行磨合,因而前500公里内必须采用相对谨慎的驾驶方式。有些轮胎花纹标有转动方向（胎侧可以看到方向标识），务必按规定方向安装轮胎。为避免轮胎和轮辋受到损伤，遇到路沿或类似行车障碍时，车轮尽可能与之垂直并只能缓慢从上面驶过。弯道急速行驶、急加速和急刹车都会增加轮胎的磨损。轮胎充气压力必须按照使用说明书中规定值充气，并在冷态时检查核对气压值。冬季轮胎气压值比夏季相应数值提高0.2巴，轮胎气压过高，会导致轮胎胎冠磨损严重，容易冲击爆破或外

7、伤；轮胎气压过低，将导致油耗增加，同时使轮胎受挤压变形严重，剧烈温升，会导致轮胎花纹裂开或轮胎爆裂。经常检查轮胎是否发生损坏（扎胎、割胎、开裂、鼓包等），及时清除轮胎花纹中的石子或杂物。切勿使轮胎与油脂、机油及燃油接触，一旦触及应马上清洗干净。定期检查轮胎花纹深度，当达到轮胎磨损极限时（花纹深度1.6mm），必须更换轮胎。轮胎必须装配在规定的车型及轮辋上，安装与拆卸时，必须使用专门器械，不能强力硬撬，以免造成胎圈变形。安装轮胎时，保证装胎指示线与轮辋缘距离在整个圆周方向相等，这样才能保证轮胎与轮辋装配为保证轮胎磨损均匀，应进行