惠济区大背景概况.docx

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1、概况惠济区位于黄河南岸，是郑州市内五个行政区之一。作为郑州市规划的市区北部组团（惠济区）的主体，其东临郑东新区，西临郑州高新技术开发区，下辖两镇、六个办事处和河南惠济经济开发区、郑州农业高新技术试验区和大河工业园三个开发区。总面积232.8平方公里，总人口20.1万，其中城镇人口9.7万。　　一、惠济区生态环境绝佳　　惠济区拥有距省会城市最近的自然山体—邙山，滨临中华民族的母亲河—黄河，山、水、城、林交相辉映，全区600万株树木、6.4万亩有林面积，构成了“人在林中走、车在绿中行”的天然大森林、大氧吧和省会的“绿肺”，已成为郑州

2、居民休闲、度假、居住的首选之地。巨大的生态价值、一流的人居环境，使惠济区成为了河南省“平原绿化高级达标先进区”和国家级“生态示范区建设试点”单位。　　二、惠济区旅游资源丰富　　惠济区居于郑汴洛黄金旅游线路的中心，旅游资源丰富，国家4A级景区－－黄河风景名胜区和花园口景区、富景生态游乐世界、大河庄园等景点星罗棋布；历史文化璀璨，中华第一城――西山古城和古汉冶铁遗址、纪信庙、花园口扒堵口、惠济长桥遗迹等古文化遗存首尾相连；黄河迎宾馆、思念果岭山水、丰乐农庄、四季同达生态园代表了省内会议服务与接待的最高水平，“黄河风情、生态休闲、古汉

3、文化”三位一体的近郊游产业发展迅猛。背靠郑州300余万市民人群，依托丰富的邙岭和黄河滩地资源，惠济区以乡村游为特色的环城游憩带发展方兴未艾，极具开发价值和成长潜力。　　三、惠济区区位优势明显　　亚洲最长的黄河公路大桥横跨黄河南北，将两岸联成一体。京珠高速、连霍高速、京广铁路、107国道等陆路交通主动脉穿境而过。以花园北路、文化北路、清华园路、天河路、江山路、古须路为南北方向，以大河路、绿源路、迎宾路、开元路、英才街、新柳路为东西方向，构成了四通八达的公路交通网络。区域供排水、电力、通讯管网等基础设施配套齐全。区内拥有亚洲最大的铁

4、路货运编组站、连霍高速郑州中部下道口，紧邻全国最大的客运站“郑州车站”，从惠济境内到郑州新郑国际机场仅20分钟路程，通达优势无与伦比。　　四、惠济区产业特色突出　　按照着力营造“一区（最佳人居环境区）、两中心（会议中心、休闲中心）”，大力发展“三个产业（现代农业、生态型工业、现代服务业）”的发展战略，惠济区坚持走“生态强区、工业富区、旅游兴区、农业稳区”的发展之路，以“三全”公司为主导，食品、医药、印刷、饲料等支柱工业发展迅猛，以“毛庄蔬菜批发市场”为龙头，汽车贸易、水产品、调味品、纺织品等现代物流、商品批发业交易旺盛，以省体育

5、中心、大学城北区为支撑，大型文化体育场所初具规模，在农副产品加工、都市工业、商务楼宇开发建设、高新农业、生态建设、休闲旅游、特色餐饮、商贸物流、教育服务、文化创意及产业开发等领域，惠济区具有广阔的发展空间。　　五、惠济区发展潜力巨大惠济区作为河南省“城乡一体化建设试点”和“土地综合利用试验区”，有新规划48.8平方公里新城区，有20个村庄被列为城中村改造项目，其中6个村被市政府批准首批实施改造；河南惠济经济技术开发区，是郑州市域范围内唯一的省级开发区，其环境最宽松、成本最低廉，政策更优惠、服务更高效，将建成食品、机械制造、能源新

6、技术三大主导产业集聚发展的新型工业区和对外开放的新高地。交通　惠济区位于黄河中下游分界点，地势平坦，是进出中原的咽喉，交通优势十分明显，京广铁路大桥、亚洲最长的黄河公路大桥南北贯通，310高速公路、107国道、江山路（豫68）、大河路、郑花公路、郑州北环道穿境而过。是京广、陇海两大铁路干线和107、310高速公路的交汇点，陆路交通呈“双十字”型。区内拥有亚洲最大的铁路编组站和亚洲最长的黄河公路大桥，是全国交通的枢纽。距郑州国际航空港仅20分钟车程。随着郑州市“东移北扩”城市规模的扩大和城市化进程的加快，连接黄河游览区、黄河大观的

7、黄金旅游大道省豫68将扩宽为双向八车道。8条市内公交线路汇入市区大公交网络。区内主干道天河路和开元路纵横交错，天河路从江山路直达黄河大堤，开元路连接107国道和江山路，全区已形成连接东西、贯通南北的四横四纵高等级城市道路骨架，四通八达的交通网络遍布乡村。气候　　惠济区属北温半干旱半湿润季风型大陆性气候。春旱多风，冷暖无常；夏炎多雨，水热同期；秋凉晴爽，日照充足，冬寒干燥，风多雪少。一年之内四季分明。气温年际变幅较大，总的比较温和。年平均气温14.2℃，年度变化幅度在13℃—16℃之间。　　多年平均降雨量649.9毫米。降雨量年际

8、变率较大，年内分布不均。最大年降雨量1041.3毫米，最小年降雨量384.8毫米。降雨量随地势高低由南向北递减。旅游环境　　惠济区位于郑州北部，她西枕邙山，北临黄河，东至郑州市第二黄河大桥，全区总面积232.8平方公里，人口20.1万，是郑州市六大行政区之一，下