钢材表面质量判定标准课件.ppt

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1、冷轧产品表面质量判定标准介绍质检中心2011年1月发言提纲一、冷普汽车板表面质量分级标准二、表面缺陷的分级三、缺陷严重程度判定方法四、典型表面缺陷图谱的判定标准五、钢板表面的检查方法一、冷轧产品表面质量分级标准内部级别定义对外级别1最好表面（适用于高端汽车和家电外板）C2好表面（适用于优质汽车和家电外板、高端建筑外板）C3较好表面（适用于普通汽车和家电外板、高端汽车内板、优质建筑外板）B4正常表面（适用于普通汽车内板、高端家电内板、普通建筑外板、高端建筑内板）B5一般表面（普通家电和建筑内板）A6较次表面（限制用途）让步产

2、品一、武钢冷轧产品表面质量分级标准订货时内部级别的识别指导意见：C—最高级表面，一线品牌汽车外板内部级别为1级；非一线品牌汽车外板内部级别为2级。高端家电外板或用于出口家电彩板1级；用于国内家电彩板或高端彩基材为2级。用于重大工程用建筑外板为2级。B—高级表面，普通家电外板为3级；普通汽车外板为3级，如各类卡车、客车等；高端汽车内板为3级，如一线品牌汽车、可视的汽车内板等；对外观表面要求较高的建筑外板为3级。非一线品牌汽车内板为4级；用于光整的家电内板（指热镀锌板）或成型性要求较高的家电内板为4级，对于表面质量要求不高的建

3、筑外板为4级（如室外用建筑外板等）。重大工程或重点用户建筑外板为3级。重大工程或重点用户建筑内板为4级。A—一般表面，不要求光整的（热镀锌钢板）或要求不高的家电内板为5级；要求较高的建筑内板等为5级。二、表面缺陷的分级可允许存在的表面缺陷分为五级，其表示符号如下；T—很轻（Tiny）L—轻（Light）M—中等（Medium）H—重（Heavy）S—很重（Serious）不允许存在的表面缺陷如下：（可能对用户设备造成损坏的缺陷）1、孔洞，2、严重辊印，3、超厚，4、严重划伤，5、氧化铁皮压入，6严重夹杂。三、缺陷严重程度判

4、定方法程度程度编号视觉感官S触摸手感T很轻T(1)侧观隐约可见（打磨才能发现）打磨才能发现轻L(2)侧观清晰可见无手感中等M(3)正观隐约可见轻微手感重H(4)正观清晰可见明显手感很重S(5)正观明显可见强烈手感注：缺陷严重程度应根据不同的缺陷采用不同主判定方法，如色泽差缺陷，应主采取视觉感官，并结合触摸手感判断。三、缺陷严重程度判定方法判定原则：对于同时存在的多个表面缺陷，以最严重的一个为准进行判定，影响区长度为各个影响区域之和。单个缺陷的影响区长度定义为2米，间隔小于4米的缺陷计算为连续缺陷。用影响区长度除以钢卷的总长

5、度获得缺陷长度所占比例。四、典型表面缺陷图谱的判定标准缺陷及编号钢卷缺陷程度描述表面级别01起皮（结疤）1表面起皮（结疤）程度:很轻32表面起皮（结疤）程度:轻43表面起皮（结疤）程度:中等54表面起皮（结疤）程度:重65表面起皮（结疤）程度:很重6结疤起皮注：起皮缺陷据边部5mm之内可以放行四、典型表面缺陷图谱的判定标准缺陷及编号钢卷缺陷程度描述表面级别02气泡1表面气泡程度:很轻52表面气泡程度:轻53表面气泡程度:中等64表面气泡程度:重65表面气泡程度:很重6气泡气泡剖面示意图由于气泡很多时候在加工后才能显现出来，

6、发现轻微气泡就不能判汽车板四、典型表面缺陷图谱的判定标准缺陷及编号钢卷缺陷程度描述表面级别03夹杂1表面夹杂程度:很轻32表面夹杂程度:轻43表面夹杂程度:中等54表面夹杂程度:重65表面夹杂程度:很重6加工前夹杂加工后夹杂如为镀锌板，且夹杂缺陷特征不明显，应用盐酸洗去锌层进一步观察，表面有麻点或粒，有沟槽的应是划伤缺陷，严重夹杂对模具有影响。由于夹杂很多时候在加工后才能显现出来，发现轻微夹杂就不能判汽车外板，少数情况打磨可以发现隐形夹杂。四、典型表面缺陷图谱的判定标准缺陷及编号钢卷缺陷程度描述表面级别04分层1表面分层程

7、度:很轻62表面分层程度:轻63表面分层程度:中等64表面分层程度:重65表面分层程度:很重6分层钢板内部或断面上出现分离层，有时在分层的缝隙中有肉眼可见的夹杂物，呈深灰色，分层不在钢板边缘时，板面出现无规则的小波纹或小鼓包。平整后，凸出部分发亮，波纹不能消除。剪切或冲压时，一张钢板局部分成明显的二层板，层间有夹渣，呈灰白色，薄钢板冲裂时用放大镜可观察到。四、典型表面缺陷图谱的判定标准缺陷及编号钢卷缺陷程度描述表面级别05氧化铁皮压入1程度:很轻32程度:轻43程度:中等54程度:重65程度:很重6注：氧化铁皮轧制时被压入

8、钢板表面，呈点状、条状或鱼鳞状的黑色斑迹，分布面积大小不等，压入的深浅也不一致，一般下表面多于上表面。这类铁皮，酸洗时无法洗掉，当铁皮脱落时成为凹坑。当铁皮压入与冷轧擦划伤无法界定时，可通过电镜分析检出。四、典型表面缺陷图谱的判定标准轧制方向缺陷及编号钢卷缺陷程度描述表面级别06梗印1程度:很轻22程度