道路施工测量32页PPT教学文案.ppt

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1、第一节　道路施工测量的准备工作一、资料准备设计单位交付施工单位的设计说明书、线路平面图、线路纵断面图、路基横断面图、线路控制桩表、水准基点表、曲线表、断链表、路基填挖高度表、挡土墙表、路基防护加固地段表、桥涵图表、隧道图表等资料，施工单位必须进行详细审阅，充分了解线路主要技术条件和建筑物位置、类型、规格等，做到心中有数。根据有关图表进行现场核对，了解线路及建筑物位置，了解地形、地物及交通情况，以便有步骤地进行施工测量工作。二、桩的交接交桩时由设计、施工单位双方代表同赴现场，由设计单位按图表（一般包括线路平面

2、图、线路控制桩表、水准基点表）逐个桩点交接。控制桩交接范围一般应交接的有：直线上的转点桩、曲线部分的交点桩及曲线主点桩。大、中桥控制桩，隧道口的控制桩，桥、隧三角网控制桩，间接测距的三角形控制桩。沿线水准基点编号、位置及高程等情况，以便施工测量工作的进行。第二节　线路复测线路施工前施工单位除对勘测设计成果在室内进行审查外，并应到现场进行系统的校核性测量，以防由于勘测设计错误引起返工造成损失，未经核对的工程是不允许开工。在线路复测时进行补桩工作，并对中线控制桩要测设护桩，以便在施工中经常据以恢复中线，检查质量

3、及进度。勘测设计中可能存在缺点，线路复测时要注意发现不合理之处，以便进行修改，以节省基本建设投资和提高线路的质量，线路复测的精度要求与勘测设计时相同。一、线路中线复测（一）交角核对观测转向角（或右角）一个测回，与设计的角值比较，其差值对于公路应不大于1＇，对铁路不大于40″，即以设计角值为准，如果超限，查明原因，加以改正，并重新测设曲线。由曲线变更引起的距离变化按断链处理。（二）距离核对在交点或转点上沿中线方向用经纬仪定线，检查各里程桩的偏距，其值应不大于3cm，否则应加纠正。同时用钢尺丈量各里程桩间距离与

4、原桩距离进行比较其差值一般应不大于5cm，个别的不大于10cm时，仍以原桩距为准，否则应按断链处理。（三）曲线核对曲线核对可用曲线测设的各种方法进行。当横向误差不大于10cm时，以原曲线桩为准，否则应加以纠正。曲线桩丢失，要补桩，补桩时根据曲线桩丢失多少来决定补桩方法。丢桩较多时，可用偏角法或切线支距法补桩。一般丢桩较少的圆曲线常用正矢法补桩，正矢值可用下式计算：（四）交点桩的恢复如交点桩有丢失，线路复测应首先恢复交点桩。假设交点桩只丢一个，其恢复的方法要看曲线起、终点是否存在而选择适当的方法恢复。当起、终

5、点存在时可用量切线长的方法恢复。如曲线起、终点不存在时，可根据原设计线路前后两交角值，到前后两交点处置经纬仪测角交会求得交点。二、线路水准复测首先复测水准基点高程，若高程闭合差不大于mm时应以原高程为准。否则应查明原因，确认原勘测错误再重新计算水准点高程。里程桩高程核对：复测地面高程与原测地面高程比较，其值应不大于10cm。如相差过大，或相差不大，但表现出明显系统性时，应按复测成果计算填、挖高，再计算工程量。三、线路横断面复测对勘测时所得横断面成果进行现场核对，查其是否有明显错误。对其有代表性的少数断面进行

6、仪器复测。重点进行高填，深挖地段断面的复测。所得横向坡度与原设计值比较，其差在10％以内时，以原测断面为准。如原设计断面不足时，应补充加测一些断面，并计算工程量。四、线路复测总结报告线路复测结束后，对原设计不足部分进行补充，不合理的部分加以修改，这些工作应与设计单位驻工地代表共同研究解决，编制必要的设计图，并计算工程量，最后写出复测总结报告，其主要内容有：1、线路复测概况；2、修改部分的工程图表及工程数量表；3、原设计与实地不符地段明细表及其他资料。第三节　中线控制桩的保护中线控制桩是确保按正确位置连续施工

7、的主要标桩，在施工的全过程中，要反复用它来做恢复中桩测量，检查路基是否偏歪，路基填挖了多少，以便掌握施工进程和保证工程质量。一、设置护桩注意事项及要求1、转点桩、交点桩或副交点桩，曲线上的控制桩在施工之前必须进行护桩测量。2、护桩一般设立两组，每组2-3个，相距不能太近，要通视，两组护桩夹角最好不小于60度，以减少交会误差。3、用单向量距护桩时，护桩可放一组，并最好与中线垂直，护桩到控制桩的距离应读到毫米。4、护桩位置的选择，应选在施工中取、弃土及车辆行人等不被破坏的地方。如一般交点的护桩，应设置在曲线外侧

8、一方，地面横坡明显的挖方地段，应设在上坡一方，并在护桩旁边均应打上指示桩。5、所有护桩，均须做好记录，绘出示意图，加注说明，以便到现场查找。二、护桩方法护桩方法很多，并各有优点，灵活采用。1、交叉护桩：(1)置仪器于ZD16后，选择两组设护桩的地点。(2)后视ZD15，前视护─1，打桩定点，延长到护─2打桩定点，旁边打上指示桩，并测α1角值。(3)转镜前视护─3方向，同样定出护─3，护─4，测出α2角值。(4)α