路堑墙工程施工方案.doc

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1、旌（阳）金（堂）路金堂段新建工程（K7+503.3—K7+557.5段）路堑墙施工方案四川中成煤炭建设（集团）有限责任公司2010年2月25日路堑墙工程施工方案一、工程概况旌（阳）金（堂）路金堂段新建工程K7+503.3~K7+557.5段为挖方路基，经现场实地放样，实际地形与原设计不符，坡顶开口线超出征地红线0.5~2.5m，实际开挖后边坡陡于设计值，不满足设计及验评标准的要求。2010年2月24日，业主、监理及施工单位现场查勘，根据现场边坡稳定性等实际情况，为了保证边坡稳定，确保道路建成后能安全

2、运营，业主要求对该段新增C20卵石砼路堑墙，新增路堑墙施工图附后。二、编制依据1、《K7+503.3~K7+557.5段路堑墙施工图》及其相关规范；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。三、施工组织1、人力：为了不影响该段路面工程施工，要求在最短时间完成路堑墙工程施工。投入施工班组：基础开挖班组（1个）、模板施工班组（2个）、砼施工班组（2个）。其中测量工程师1人、施工技术员1人、质检员1人、安全员1人、材料员1人、工人21人。2、材料：混凝土：混凝土采用合格的商品混凝土或

3、通过合格的砂石及水泥材料自拌混凝土。卵石：在金堂附近购买合格的卵石。柴油、泄水管等其他材料：在金堂县和成都派专人负责采购。3、机械及零星机具：挖掘机1台、双桥车1台、小型打夯机2台、水泵1台、全站仪1台、经纬仪1台、水准仪1台、对讲机2部、振动棒及其它所需机具。一、路堑墙工艺流程⑴基本要求：1)石料或混凝土预制块的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。2)所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。3)基础埋置深度应满足施工规范要求。4)沉降缝设置位置、质量和数量应符合设计

4、要求。项次检查项目规定值或允许偏差频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内附录D检查2平面位置（mm）303点/20m3顶面高程（mm）±101点/20m4断面尺寸（mm）不小于设计2个断面/20m5底面高程（mm）±501点/20m6表面平整度（mm）103处/20m⑵施工方法：1）、施工放样：仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样

5、完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。2）、基坑开挖：根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开挖，人工配合修整；开挖时派专门的测量人员及时测出其基底高程，预留20cm人工捡底，防止超挖现象发生。对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖集水沟，以保持良好的排水，确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。3）、模板与支架：A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。B、模板

6、安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。C、支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。路堑墙的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外淘塑料管，模板拆出后拔出重复利用。D、模板安装完毕后按设计图要求预埋泄水管，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可签发混凝土浇注令后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正

7、。4）、混凝土的浇注及养护：a.材料选用：试验室严格把关，对混凝土进行检验，如砼坍落度、和易性，所有的混凝土均满足设计要求。b.浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。c.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，罐车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。d.混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成。e.混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5cm~10cm的距离

8、。f.混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。g.混凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得少于7天。冬季施工需对混凝土进行保温处理。5）沉降缝的处理：根据设计图要求设置沉降缝，缝宽2cm，浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块，等到砼达到一定强度后，拆除木板挡块，于沉降缝内填沥青麻絮或不透水材料。6）路堑墙段强背回填：待混凝土强度达到设计要求70%方可进行台背回填，台背填料必须采用渗水性好的砂砾石。台背回填必须