机油滤清器课件.ppt

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1、第五节润滑系的检测与故障诊断润滑系的功用润滑清洁冷却防锈密封（针对气缸）缓冲降噪润滑的作用机理轴承轴润滑油润滑方式压力润滑飞溅润滑润滑脂润滑压力润滑一定压力的机油形成油膜来润滑的方式。适用部位：负荷较大、相对运动速度较高的摩擦面。如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等（均为滑动轴承）飞溅润滑利用零件运动时溅起的油滴或油雾来润滑的方式。适用部位：外露、负荷较小的摩擦表面。如：气缸壁、配气凸轮表面、活塞销等润滑脂润滑（不属于润滑系范畴）润滑脂俗称“黄油”。适用于发动机各辅助装置的轴承的润滑（一般是球轴承、滚子轴承、滚珠轴承等）机油主要性能指

2、标：粘度（随温度变化而变化）机油品质的好坏对发动机起动、工作性能的影响非常重要。润滑系的组成机油供给装置：机油泵、油底壳、限压阀、油道、油管滤清装置：三级滤清、旁通阀散热装置：机油散热器压力指示及报警装置：机油压力表、报警灯发动机润滑系的组成集滤器、机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、机油压力表、放油螺栓油底壳机油滤清器油路集滤器润滑系的油路润滑系油路EQ1092、EQ1090E机油泵机油滤清器集滤器机油冷却器油底壳润滑系工作油路油底壳集滤器机油泵细滤器主油道主轴颈连杆轴颈凸轮轴颈摇臂轴、推杆气门正时齿轮空压机连杆粗滤器旁通阀

3、限压阀限压阀桑塔纳润滑系油底壳集滤器机油泵滤清器主油道中间轴主轴承连杆轴承凸轮轴限压阀机油泵功用：提高机油压力，保证机油在润滑系系统内不断循环。分类：A、齿轮式机油泵B、转子式机油泵齿轮式机油泵出油腔进油腔主动齿轮从动齿轮壳体特点：结构简单、加工方便、工作可靠、使用寿命长应用：捷达、桑塔纳、奥迪、切诺基等轿车转子式机油泵泵壳外转子内转子机油进油腔出油腔特点：结构紧凑、重量轻、外形尺寸小、泵油量大、供油均匀度好、成本低.应用：夏利轿车、红旗轿车机油滤清器使循环流动的机油在送往运动零件表面之前，滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不

4、完全所产生的炭粒。分类：集滤器、粗滤器、细滤器、复合式滤清器连接方式：串联——一般为粗滤器并联——一般为细滤器集滤器功用：防止较大的机械杂质进入机油泵。分类：浮式集滤器浮于机油表面，能吸入油面上较为清洁的机油，但当油面上的泡沫被吸入时，油道中机油压力降低，润滑欠可靠。固定式集滤器集滤器淹没于机油下面，吸入的机油清洁度较差，但可防止泡沫吸入，润滑可靠，结构简单。浮式集滤器结构固定管吸油管罩油网浮子浮式集滤器的工作情况正常工作时滤网被堵塞时油网浮子罩粗滤器作用：滤去机油中粒度较大(直径为0.05—0.1mm以上)的杂质。安装：串联在机油泵

5、与主油道之间。拉杆纸滤芯外壳进油口旁通阀粗滤器纸质滤芯式折叠型波纹型上端盖下端盖芯筒微孔滤纸粗滤器的工作方式细滤器作用：用来清除机油中细小（直径在0.001mm）的杂质。安装：由于对机油的流动阻力较大，采用并联方式。分类：过滤式细滤器、离心式细滤器细滤器离心式机油滤清器发动机润滑系滤清器机油散热器作用：使机油保持在最有利的温度范围内工作。安装：1、装在冷却水散热器前面。2、装在冷却水路中。曲轴箱通风原因：汽油蒸汽冷凝稀释机油废气中二氧化硫遇水亚硫酸遇氧硫酸废气进入曲轴箱压力增大机油泄漏通风方式自然通风：从曲轴箱内抽出的气体直接导入大气

6、中去。强制通风：将曲轴箱内抽出的气体导入发动机进气管道中。抽气管上端盖曲轴箱通风装置工作演示一、润滑系常见故障分析与诊断1.机油变质机油呈黑色，用手捻试无粘性，并有杂质感；机油高度增加，且呈浑浊乳白色，伴有发动机过热或个别缸不工作现象；机油变稀，高度增加，且有汽油味，并伴有混合气过稀等现象。（1）故障原因：机油长期使用变质；活塞、活塞环漏气，燃油下泄稀释机油；冷却液漏入曲轴箱，使润滑油乳化；曲轴箱通风不良，机油中混杂有废气中的燃油，使机油变质；机油滤清器堵塞，机油直接通过旁通阀造成机油内杂质过多；机油泵磨损，供油能力下降，机油散热不良

7、使发动机过热，机油温度超过70º～80℃，加速机油高温氧化。（2）故障诊断根据机油颜色和症状特征判断机油是否变质，或利用机油清净性分析仪、机油粘度检测仪测定机油的粘度、颜色、是否混有汽油或水等杂质；根据机油变质后的征兆，确定故障原因和部位。若机油呈浑浊乳白色且油面增高，说明汽缸内进水。如果机油中掺有汽油，则可能是汽油泵膜片破裂漏油。另外还应检查曲轴箱通风是否良好，曲轴箱通风阀是否失效。检查机油滤清器是否失效及油道是否堵塞。检测汽缸压力，判断汽缸活塞组是否漏气窜油。2.机油压力过低(1)故障现象发动机在正常的温度下,机油压力表读数始终低

8、于标准值.(2)故障原因1)机油油面过低、粘度过小或变质，混入汽油、冷却液等2)机油压力指示有误。如油压表、传感器、油压开关、油压指示灯和油压报警器失效等。3)油底壳漏油、放油螺塞漏油，机油管道、接头漏油、堵塞等。4)机