防火控制图课件.ppt

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1、船舶消防安全宣传教育资料国际海事组织(IMO)国际标准化组织（ISO）ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道防火控制图符号含义及说明前言1974年国际海上人命安全公约规定：船上应有固定展示的防火控制图作为对船上高级船员的指导；防火控制图或具有该图的小册子的复制品要置于甲板室外有醒目标示的水密盒里，利于岸上消防人员救援使用；ISO与IMO密切合作，新制定了ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供了总体上符合A.654（16）决议中规定的相应识别符号的防火识别符号。2003年12月IMO第2

2、3届大会通过的大会决议-----A.952(23)船上防火控制图图形符号国际海事组织要求的A.654（16）决议中规定的符号在现有船舶中使用；新制定的ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道建议在2004年1月1日以后建造的船舶中使用；两类符号有部分差异，两类符号长时间共存，部分岸上人员和船员疏忽对防火控制图符号的识别，对岸上消防人员和船员进行防火控制图符号含义识别培训，有助于相关消防人员船员熟悉船舶的结构防火，掌握消防设备、设施的配备处所，迅速利用船舶消防设备、设施控制和扑救船舶火灾。灭火剂以字母表示灭火剂种类CO2代表二氧化碳气

3、体H代表除二氧化碳以外的气体N代表氮气F代表泡沫P代表干粉W代表水通风类通风类识别以颜色区分处所起居处所颜色兰色机器处所颜色绿色货舱处所颜色黄色灭火器容量的标识气体和干粉的容量用KG表示水和泡沫的容量用L表示遥控类设备遥控类设备用三角形标识防火控制图符号的分类结构防火识别符号消防设施识别符号脱险通道和相关的脱险设施的识别符号第一类结构防火识别符号A级分隔A级分隔ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同B级分隔ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，

4、提供的符号与IMOA.654（16）决议相同主竖区ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同A级铰链防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同B级铰链防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样

5、。ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同A级自闭式防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同B级自闭式防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。ISO17631：2002船舶和航海技术标

6、准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同A级滑动防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同B级滑动防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号

7、与IMOA.654（16）决议相同A级自闭式滑动防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与IMOA.654（16）决议相同B级自闭式滑动防火门符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号