汽车吊装培训.doc

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1、吊装计算技术质量处冯柏仁吊装计算技术质量处冯柏仁吊装计算技术质量处冯柏仁第一节、概述本次培训主要针对自行式起重机吊装。在建筑安装工程中，吊装技术是一项非常重要的工作。全面提高吊装技术水平，改革和创新吊装工艺，达到安全可靠、技术先进、操作简便、经济合理的要求，以适应我国经济发展的需要，是我们奋斗的目标和研究的课题。设备、结构（统称工件）吊装，是根据工件的重量、安装部位（包括标高）和周围环境以及机索具条件等来选择吊装工艺方法。一旦吊装方法确定，则需编制吊装施工方案，对吊装过程中各部位受力进行计算，选择机索具，进行合理配置。必要时，还要对机

2、索具进行核算。就其计算而言并不复杂，特别是在有计算机、函数计算器的今天更不困难，但需在室内进行计算，且要有一定文化程度的专业人员来完成。对起重工人来说就不易掌握。同时对现场临时设置吊装机索具进行计算选择也不方便。广大起重工人和吊装施工技术人员，迫切要求简化吊装计算，便于他们学习、掌握和现场指导施工。吊装一般重型和中小型设备，比较合理的吊装机具是使用不同类型的起重机。在起重作业中常用的自行式起重机有：汽车式起重机、履带式起重机、轮胎式起重机等。汽车式起重机履带式起重机轮胎式起重机第二节、自行式起重机优点：（1）机动灵活性大，使用调动方便

3、，在他们的其中能力及外形尺寸容许条件下，能够在整个施工场地或车间内承担大部分起重工作；（2）由于能够就地回转360°，能作到多数起重机不能达到的吊装范围；（3）不需要铺设轨道，因此可节约投资和维修费用；（4）可以把载荷放在地面上、地面下或比起重机重心更高的地方，其它类型起重机则难以做到。但是，自行式起重机稳定性小，需要有适当的工作面，对路面的要求也比较高。第三节、钢丝绳的计算一、钢丝绳的分类、特点和用途钢丝绳又称钢索，是由高强度碳素钢制成。每一根钢丝绳由若干根钢丝分股和植物纤维芯捻成粗细一致的绳索。6×19+16×37+1它具有断面相

4、等、强度高、耐磨损、弹性大、在高速下运转平衡、没有噪音、自重轻、工作可靠、成本较低等优点，是起重作业中最常用的绳索之一。钢丝绳的主要缺点是不易弯曲，使用时，要增大卷筒和滑轮的直径，因而相应地增加了机械卷筒的尺寸和重量。（一）钢丝绳分类与代号的说明钢丝绳按股内各层钢丝间的相互接触状态分为：点状接触、线状接触、点线结合接触各种常用的普通结构钢丝绳的主要用途钢丝绳名称及标准号钢丝绳结构钢丝绳主要用途普通钢丝绳（GB1103）6×7钢丝+1有机芯钢丝绳皮带运输机，索道牵引，斜井卷扬普通钢丝绳（GB1103）6×19钢丝+1有机芯各种起重、提升

5、和牵引设备（包括绞车及滑轮组），索道牵引，缆风绳普通钢丝绳（GB1103）6×37钢丝+1有机芯各种起重、提升和牵引设备（包括绞车及滑轮组），索道普通钢丝绳（GB1103）6×61钢丝+1有机芯重型起重机械普通钢丝绳（GB1103）7×7钢丝船舶张拉桅杆，盐井，吊桥普通钢丝绳（GB1103）7×19船舶张拉桅杆，吊桥（二）钢丝绳的破坏形式在起重吊装设备的过程中，若稍有疏忽，使用不当时，钢丝绳容易损坏。因此，应根据它的破坏情况，分析产生破坏的主要原因，采取相应的措施，以提高使用寿命。钢丝绳在工作时一般要进出滑轮或卷筒作弯绕，除了产生拉应

6、力之外，还有接触应力和弯曲应力。尤其是后两者的脉动特性，引起金属的疲劳。实践证明，这种多次弯曲造成弯曲疲劳，是钢丝绳破坏的主要原因，经过一定的时间，钢丝绳表面的钢丝发生弯曲疲劳与磨损，表面层的钢丝逐渐折断，折断的钢丝数量愈多，其它未断钢丝承担的拉力越大，疲劳与磨损便愈甚，促使断丝速度加快。当断丝发展到一定程度，就保证不了钢丝绳的必要的安全系数，这时钢丝绳应予以报废，不能继续使用。（三）钢丝绳的有效破断拉力钢丝绳的有效破断拉力是钢丝绳的破断拉力总和乘以换算系数K0，K0见下表钢丝绳结构K06×7、6×12、1×70.881×37、6×1

7、9、7×19、6×30、8×190.856×37、8×37、18×190.826×61、34×70.80（四）钢丝绳使用注意事项1、使用钢丝绳时，不能使钢丝绳发生锐角曲折、挑圈，或由于被夹、被砸而被压成扁平；2、为防止钢丝绳生锈，应经常保持清洁并定期地涂抹特制无水分的防锈油，也可以使用其他的浓矿物油（如汽缸油、钢丝绳油等）。钢丝绳在使用时，每隔一定时期涂一次油，在保存时最少每六个月涂一次。3、穿钢丝绳的滑轮边缘不许有破裂现象，以免损坏钢丝绳。4、钢丝绳与设备构件及建筑物的尖角如直接接触，应垫木块。5、在起重作业中，应防止钢丝绳与电焊线

8、或其它电线接触，以免触电及电弧打坏钢丝绳。二、钢丝绳的允许拉力计算钢丝绳的选用，主要是根据使用的工作性质和承受负荷的大小而定，其允许拉力S，用式1-1式1-1第三节：锁具卸扣受力计算近似公式及应用第四节：起重设备的主要参