起亚K5改装-爆缸-这车太烂了.doc

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1、缸垫冲了而已，已托4S更换)全国最强K5！2.4T来了！~今天周五 因为定制的硅胶管还没到所以没有连接周六全部安装完毕然后写电脑 。调试预计2-3小时。我周日提车回上海     空了去拉马力机， 用的GT3071滚珠涡轮（自己百度） 预计轮上200P（全国第一台？世界第一台？）具体能到多少还不好说。 秒杀2.OT的 A4L A5 蒙迪欧CC君威等中级车（性能车。。。就算了） 应该可以赢原厂GTI刷过1阶的GTI应该不相上下。（都是预测。。。） 先发预告和你们说一下！慢叫一步一更新。 周六上图！~~~~~————————————————————————————————————————————先来

2、一张！！！！！！！！！！！！师傅 在苏州调试车。。。比较忙。。还没回家。。。。手机发了张给我。。。知道我和你们都等不及了。。。。————————————————————————————————————————久等了~~~~~~~~~~~~ 剩回油在焊了~~然后  开始调试~~ ——————————————————————————————再来~~~~~~~_________________________________________________________________________________________________ 改装师傅很细心电线都包好的。。。。。。想不想原装

3、的?(蓝色真空管除外。。TT)小问题就是芭蕉长了一点点 在加油门的时候发动机抖动涡轮有一点点碰到隔热板档位上去就好了（无所谓了。。有点点唧唧声。）磨合期 高速巡航100KM。。。6.3个油以前100KM巡航 6.6（均清零后）开车的感受 1档加油门还是有很小的一点点顿挫 说说加速。。。。太猛了。。。。太猛了。。。。太猛了。。。。 声音太销魂了！~声音太销魂了！~声音太销魂了！~~~中段加速太爽了。。。。5档230+6档要爆表了。。。(磨合期不开那么猛)压力打的是0.5空燃比正常什么11.几 13.几的水温油温一切正常。 现在只要不漏油 温柔的过磨合期就没事情了。这里首先感谢支持我改涡轮的人再感

4、谢“全国最强思铂睿”小Q 是他介绍我去的最后感谢常州的 改装师傅。。。真的很谢谢他们 一个星期加班帮我弄请等待我拍VS众车的视频 和测试0-100吧————————————————————————————————————————————————今天一个红灯起步后（算温柔的） 到下一个红绿灯停下来车辆抖动，我没注意然后开了 500米 排管全是白烟。于是开机舱盖子拔点火线 1缸已经没有工作了立马测缸压！！！！！！1缸活塞已经烧拖到修车上。明天拆发动机拿去开缸强化。我说句实话。他妈的 进口韩国发动机！！！练他妈的0.5B的压力都承受不了！！！！！连他妈的思铂睿的国产发动机都比不过~~~~！当时水温（

5、不缺水）油温一切正常！！调试电脑的时候 空燃比也几乎完美、、！！居然活塞烧了！！！现在 去换一个活塞 然后 做氮化处理~~又要趴一周！！郁闷~哈哈。。。。。请大家等待下吧。。。到底是活塞 还是活塞环缸垫。。。。。。。——————————————————————————————————————————问题找到了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！习惯了 无意中开了ECO 在3500转内减少喷油！！！空燃比降低。。。。涡轮2600转满压 然后。。。。。你们懂的。。。。缸垫冲了。。。。。。已经拖到4S更换了 一周左右吧然后叫4S用电脑把ECO废除掉！！！！！！！！！！！！！大

6、家等我啊。。。。。（又要等了）