二冲程内燃机缸体气口参数的封闭求解研究.pdf

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1、第39卷第4期2010年8月小型内燃机与摩托车SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEV01．39No．4Aug．2010二冲程内燃机缸体气口参数的封闭求解研究+邸立明杨春婧夏怀成(燕山大学车辆与能源学院河北秦皇岛066004)摘要：在仅知7个二冲程内燃机参数的情况下，给出了一种程式化封闭求解缸体气口主要参数的方法。考虑到设计初始阶段已知参数不足，利用经验公式求解气口比时面值的近似值，利用对数校直法实现了由气口比时面值到配气相位角的近似值求解，进而求解出气1：7高度和气口宽度等参数，再根据系数计算法和对

2、数校直法分别求解出气口比时面值和配气相位角的精确值，通过计算气口比时面值和配气相位角的近似值与精确值之间的相对误差来进行误差分析。通过设计示例表明，此方法准确有效，满足二冲程内燃机设计的精度要求。关键词：二冲程内燃机比时面值气口高度封闭解中图分类号：TK402文献标识码：A文章编号：1671—0630(2010)04—0040—05StudyonClosedFormSolutionofSide—PortParametersofTwo·strokeEngineDiLiming，YangChunjing，XiaHuaichengSchoolofVeh

3、icleandEnergySources，YanshanUniversity(Qinhuangdao，Hebei，066004，China)Abstract：Amethodforgettingclosedformsolutionofside-portkeyparametersispresented，basedonsevenparametersoftwo-strokeen百neareknown．Takingintoaccounttheknownparametersoftheinitialstageofdesignaredeficient，empir

4、icalformulaisappliedtosolvetheapproximationofspecifictime-areavalueofside-port，theapproximateformulaisdeductedforcalculatingporttiminganglefromspecifictime-areavalueofside-portsbyusinglogarithmicalignmentmethod．Therebyheightsandwidthsofside—portscanbesolved，andthentheprecisev

5、aluesofspecifictime-·areavalueandporttiminganglearesolvedbyusingthecoefficientcal·—culationmethodandlogarithmicalignmentmethodrespectively．Erroranalysisisdonebycalculatingtherela-tiveerrorbetweenapproximationandprecisevaluesofspecifictime-areavalueandporttimingangle．Designexa

6、mplesshowthatthismethodisaccurateandeffective，anditmeetstheaccuracyrequirementsoftwo·strokeenginedesigning．Keywords：Two-strokeengine，Specifictime—areavalue，Side-portheight，Closedformsolution引言为进一步提高内燃机的比功率，近年来二冲程内燃机(下文简称二冲程机)不仅在传统的应用行业中得到了进一步发展，而且世界各大汽车公司也纷纷投入力量研发新一代车m---冲程机m

7、31。由于单工作模式的四冲程或二冲程机各自有十分明显的自身优点和应用领域，因此，为拓宽单台内燃机的应用领域和提高性能，一些研究人员开始投入对非单一工作模式内燃机的研究之中‘4·5

8、。无论是对传统二冲程机的研发，还是将其融合到·基金项目：河北省教育厅自然科学研究指导项目(72007218)；河北省教育厅自然科学研究指令项目(2009160)。作者简介：邸立明(1981一)，男，博士，研究方向为内燃机改进与创新技术。第4期邸立明等：二冲程内燃机缸体气口参数的封闭求解研究4l多工作模式的新一代内燃机当中，二冲程机的缸体气口(下文简称气口)参数设计与确定

9、都是一项十分繁复而重要的工作。二冲程机缸体气口参数求解方面的文献怕镅1较多，计算方法不～，这些方法中或计算参数不全，或需要首先已知部分待