半刚性基层长寿命路面结构和材料设计研究.pdf

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1、第32卷第10期2015年10月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentV01．32No．100cI．2015doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2015．10．007半刚性基层长寿命路面结构和材料设计研究薛忠军1’2，王春明1’2，(1．北京市道路工程质量监督站，北京100088；2．张伟1’2，宋波1’2，李兴海1’2道路工程材料与检测鉴定技术北京市重点实验室，北京100076)摘要：结合长寿命路面工程实例，从结构设计和材料设计方面对半刚性基层长寿命路面应用进

2、行了探索性研究。针对我国近几年来高等级公路沥青路面早期损坏现象调查、损坏原因分析与结构计算结果，结合试验路段高等级公路重载交通的状况，提出本次长寿命路面结构组合设计思路；综合考虑各种沥青路面结构层组合方案在结构设计时中的受力特点及所需考虑的损坏类型，提出本次长寿命路面设计指标和相关的设计参数，并针对不同结构层提出了具体的材料性能要求：通过室内试验和现场检测结果表明：各结构层所用的沥青混合料各项路用性能均满足设计要求，半刚性基层沥青路面具有足够的承载力，其路面结构满足长寿命设计标准?关键词：道路工程；半刚性基层；长寿命路面；室内试验；结构设计；材料设计；路用性能中图分

3、类号：U416．223文献标识码：A文章编号：1002—0268(2015)10—0037—06ResearchonPavementStructureandMaterialDesignofSemi-·rigidBaseLong--lifePavementXUEZhong-junl一，WANGChun．min91一，ZHANGWeil一，SONGB01”，LIXing．hail'2(1．BeijingRoadEngineeringQualitySupervisionStation，Beijing100088，China；2．BeijingKeyLaboratoryof

4、RoadConstructionMaterialsandDetectionIdentificationTechnology，Beijing100076，China)Abstract：Combiningwithlong-lifepavementengineeringexamples，fromtheaspectsofstructuredesignandmaterialdesign，weconductedtheexploringresearchontheapplicationofsemi-rigidbaselong-lifepavement．Accordingtothes

5、urveyofhighgradehighwayasphaltpavementearlydamagephenomena，theanalysisofthedamagecauseandthecalculationresultofstructureinrecentyearsinourcountry，combiningwithheavytrafficconditionsofhigh—gradehighwaystestsection，weputforwardthedesignthoughtoflong—lifepavementstructurecombination．Consi

6、deringtheforcecharacteristicsinthestructuraldesignanddamagetypesconsiderednecessaryinallasphaltpavementstructurelayerscombinationschemes，wepresentedthelong-lifepavementdesignindexesandtherelativedesignparameters，andputforwardspecificperformancerequirementsofdifferentstructurelayermater

7、ials．Theindoortestandfieldtestresultsshowthateachroadperformanceindexofasphaltmixtureforeachstructurelayersatisfiesthedesignrequirements，semi-rigidbaseasphaltpavementhasenoughbearingcapacity，thepavementstructuremeetsthedesignstandardsoflong—lifepavement．Keywords：roadengineering；semi—