非线性有限元仿真模拟船舶搁浅碰撞.pdf

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2、eringbyMaZhixing(NavalArchitectureandOceanEngineering)ThesisSupervisor:ProfessorLiZhibinJune20ll大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博/硕士学位论文::韭绫丝查腿丞笾真送塑墼照塑遗碰撞::。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法

3、律责任由本人承担。学位论文作者签名:学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信

4、息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:’保密口在——年解密后适用本授权书。不保密∥(请在以上方框内打“√”)论文作者签名:飞v————————I奠垡!~ABSTRACT?s咖dingis绯ingplacemoreandmoreallroundtheworJdwitllin咖singseV明ty·Accordingt0o确cialstatiStiCS,shipstrandingd。minatescrude。i1leakin::ccidents’cauSingmosl训eoil1eakandtremendousproperty】ossande

5、11vironmenta。ld?孥·勋吖妨ip哳andingaccident百VeS—setogreaterCOliCem舶mtheauthmjeSaul7t11epubbaIt远eX。r跚elynecesSa巧toconductshipstrandingrelate(1rese觚chtoreduceeconomiclOSS.Greatshift锄dde南rmation。fhulJstructurewilltakeplaceduringthedynalnjc●r0潞ofShipm锄dingandcolliding,s。shipstrandingtakes

6、。nmulfi.non.1inear.feature.G1VenmultipleuncertaintiesinVolVedint。thestrandingprocess。itis?m麟ible幻buildaprecisemalhemafica】modulet0figureoutath。rou曲s。lUtion。ba.sed。n∞mpletea11alysis·Afteryears。fpracticalreSearch,n。n—linearFEA(FiniteEl?en2Analysis)Simulationhasbecomebyfarthemoste仃e

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