热电厂循环水供热机组选型特点比较分析.pdf

《热电厂循环水供热机组选型特点比较分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、技术管理热电厂循环水供热机组选型特点比较分析张义君（山西同德铝业有限公司电厂，山西忻州034000）摘要：降低抽凝机组循环水热损失是热电厂提高效率的有示意图如下:效方法。针对新建项目，从汽轮机选型开始,考虑循环水供热方案，降低运行成本。对中外汽轮机方案比选，注重采暖供汽的热量输出导向，而非定参数汽量输出，是循环水供热余热回收的有效途径。关键词：汽轮机选型；循环水供热；余热回收常规热电厂综合热效率仅为30%～40%，其余半数以上热量排放损失掉了，尤其凝汽器的冷源损失较大，大致占总损失的60%。国内已有凝汽器循环水供热改造实例，文献[1]、[2]分别介绍了机组循环水

2、供热改造方法与安全性影响，并对其产生的低真空现象给予论述。对于新建项目，机组选型阶段同时考虑凝冬季循环水热量完全供取暖用热，并且取暖总热分两段抽汽器循环水供热的较少，本文结合实际项目给出其特点。出，逐级加热热网水，供暖方案设计注重热量导向，而非单纯抽白俄罗明斯克市热电厂改造项目，中国公司参与总包投汽量主导。图中最后二段抽汽对应换热器DEH1与DEH2，完成标，并委托白俄罗斯国家设计院设计，电厂新增一台115MW超循环水逐级加热过程，DEH1换热器设计压力范围54.2kpa(g)~-高压无再热机组，带两级工业抽汽。汽轮机选型重视节能技术91kpa(g),DEH2换

3、热器设计压力范围0.18Mpa(g)~-66.3kpa(g),方案，对比了总热量导向与总汽量导向两种方案，通过选比过额定抽汽工况末级换热器压力高于大气压，处于背压机状态。程了解中外汽轮机厂各自技术特点。在夏季工况，供热停止，循环水转为闭式循环，凝汽器闭式水经1机组选型特点换热器冷却降温后循环使用，末级换热器处于真空凝汽状态汽轮机基本要求：两段抽汽凝汽式机组，设计额定抽汽工运行。况功率115MW，主汽压力13MPa，温度555℃，高压抽汽70t/h，参列宁格勒金属动力机械公司汽轮机三缸七段抽汽式，采暖数为1.3MPa/240℃，供工业用汽；低压抽汽220t/h，参

4、数为热源同样采用两段抽出，逐级加热管网水，凝汽器在工业抽汽0.25MPa/127℃，供取暖用汽。与采暖供汽投入工况下，凝汽器通正常冷却水系统，凝汽器在汽轮机备选厂家包括德国西门子、俄罗斯列宁格勒金属动高真空状态运行；在工业抽汽不投入，采暖供热量较大时低压力机械公司、中国汽轮机厂家（T公司）。下表列出三家汽轮机缸进汽控制阀关小，此时进入凝汽器汽量较小，凝汽器切换为厂在工业抽汽与供热供汽全投入工况比较表：闭式管网水运行，凝汽器维持低真空状态运行。图如下：内容列宁格勒金属动力西门子中国T公司厂家机械发电量MW11599.69115汽缸数量11HP+1IP+1LP1HP

5、+1LP工业抽汽MPa/④/2.5/330/67减温减压1/218/701.3/241/70t/h至1.3/270/70高压0.28/高压0.24/126/43采暖供汽MPa/④/132/1360.25/127/220t/h低压0.16/低压0.2/119/260112/256中国T汽轮机厂为国内较常见双缸六段抽汽方案，与国内采暖供汽总热203153124再热135MW机组设计类似。由于第二段采暖抽汽量较大，抽Gcal/h汽点后蒸汽流量降低，为降低鼓风摩擦损失并控制最小冷却流冬季工况循环水热00.05361损失Gcal/h量，采用分缸布局方案。凝汽器内乏汽热量完

6、全被冷却水吸收0.1552(投抽后排放，未回收利用。各级换热器未配置蒸汽或疏水冷却段，设计背压绝压MPa汽)/0.0152(纯0.00260.008疏水回收完全采用疏水自流方式，稳定性较好，但经济性不如凝)上述两方案。循环水供热利乏汽余热根据工况部分利用余热不利用用2循环水供热设备特点及节能估算西门子汽轮机方案单缸六段抽汽式，额定抽汽工况热平衡两国外汽轮机厂家方案，均涉及到循环水供暖，但方案各1332016年7月技术管理自存在特点。方案，但根据国内项目改造经验，在管网水系统流程上接近西西门子汽轮机排汽及相邻抽汽分别进入两卧式管式换热门子做法，但调控方面需维持低真

7、空运行，类似俄罗斯机组特器，其功能相当于凝汽器，排汽背压跨大气压，工业抽汽投入运点，需注重长期低背压环境末级叶片结构改进。行时末级换热器内表压为54kpa(g)，而纯凝汽工况时，末级换热以额定抽汽工况为依据，折算为标准煤，列宁格勒金属动器内表压为-86kpa(g)。换热器预留不凝结气体抽出口，配置抽力机械公司损失标煤182kg/d，中国T汽轮机厂损失标煤209t/d，气设备。西门子汽轮机余热全部利用。列宁格勒金属动力机械公司汽轮机排汽进入凝汽器，该凝3结语汽器由三部分组成，两侧各一组管式换热器通循环冷却水，中通过国外项目汽轮机选型，初步了解循环水余热利用型汽间一

8、组换热器通闭式管网水，额