船坞工程施工关键技术问题探讨.doc

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1、船坞工程施工关键技术问题探讨船坞工程施工关键技术问题探讨【摘耍】本文分析了当前国内外船坞工程发展的现状以及新建大型船坞工程的工艺设计、结构设计及施工技术特点，对船坞工程屮所涉及的主耍施工技术如：碗板桩施工技术、船坞基坑开挖施工技术、船坞底板下减压排水层施工技术等进行了详细的论述。本文的研究成果对以后大型船坞工程的设计与施工都有很大的指导与借鉴的意义。【关键词】船坞工程；施工；关键技术【pickto】thisarticleanalyzesthepresentstatusofdevelopmentofthedomesticandforeigndockengineeringandne

2、wprocessoflarge-sealedockengineeringdesign,structuredesignandtheconstructiontechnologycharacteristics,involvedinthedockengineer!ngofthemainconstructiontechnologysuchas:theconcreteboardpileconstructiontechnology,dockexcavationconstructiontechnology,dockbottompressuredrainagelayerunderconstrue

3、tiontechniquesarediscussedindetai1・Theresultofthispaperafteroflarge-scaledockengineeringdesignandconstructionaregreatguidanceandreferencesignificance・【keywords】dockengineering;Theconstruction;Keytechnology中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号:一、国内船坞工程发展现状改革开放20多年里，中国船舶工业取得了长足进步。我国的修（造）船业已由上世纪80年代初的世界第17位跃居为

4、B前世界第3位,仅次于口韩，预计到2015年，我国年修（造）船产量可达650万吨以上，在世界修（造）船市场的份额也将提高到15%。船舶工业已成为中国出口的支柱产业，目前修(造)船业也己接近国际水平，有较好利益回报。另外，中国拥有的无与伦比的成本竞争力，使得越来越多的世界各国船主选择在屮国修造他们的船舶。二、新建船坞工程施工技术特点1、船坞规模越来越大，施工周期越来越短，应用的施工工艺也越来越多，对此带来的是对施工技术水平的要求不断提高，施工风险也变大。2、大量的船坞基地选址在软土分布地区修建，一些在软土地基上采用的传统施工工艺，经过不断完善改进，在船坞工程中得到广泛的应用。在舟

5、山地区已建成的船坞工程中，桩基(如PHC管桩、钻孔灌注桩、殓方桩、钢板桩、CAZ钢板桩等)施T技术，地下连续墙施工技术，沉井施工技术，高压旋喷、深层搅拌桩等地基加固施工技术等，都得到了广泛的釆用。3、新技术、新材料的应用，推动了船坞施T技术的不断发展。在国内新建成的许多船坞屮，坞室底板下减压排水层的采用，船坞坞壁CAZ钢板桩的应用，锚拉体系中高强度锚拉杆材料的采用等，就是典型的例子。三、殓板桩施工技术要点(1)设备配备殓板桩施工采用步履式重型打桩机，配50吨履带吊喂桩。(2)殓板桩外表质量要求表3——1预制殓锚碇板桩外观检查表(3)殓板桩的施工开挖沟槽：按板桩设计屮心线放出控制

6、桩，按轴线位置，挖置宽500、深500的沟槽。设置导向围囹：在板桩墙两侧平行于板桩墙设置导向围囹。导向围囹形式为双蕊单层，围团立柱桩采用400x400工字型钢，导梁采用350x350I宇型钢。立柱间距3~5m,立柱入土深度需大于6m。导梁宽度略大于板桩厚度3〜5m。沉桩：起始桩打入前设置导向架，确保起始桩定位准确。垂直度符台设计要求。打桩机平行于板墙轴线前进，边打边行。釆用阶梯式逐块打入法，当板桩沉至离围囹导粱50cm时停止沉桩，拆除围囹后，再将板桩送至设计标高。送桩方向与打桩方向相逆，防止桩墙沿轴线方向倾斜。四、船坞坞室底板减压排水施T技术要点(1)坞室自基坑标高以上20cm

7、厚土体由人工挖除，以确保基底原状土不受扰动。土方开挖至设计标高后，用人工平整好基坑面，同时根据坐标测放排水沟，管槽位置，平整后为防止基坑内原土被扰动,在基坑成型经复核后先铺设一层土工布，然后排设300硬聚氯乙烯透水管，最后用土工布封口。(2)土工布的铺设：第一层土工布铺设在基坑开挖成型后，防止杂物进入滤层及透水管。土工布铺设时纵向、槽向接缝的搭接长度大于1000mmo土工布横向接缝，应避免与管道接头重合。土工布在检查井处用“百得胶”与井壁粘牢，遇中间坞门处要伸出1000—2000mm重合折叠