架线施工工艺设计.doc

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1、1．工程概况1．1概况工程名称为：xxx送电线路工程。线路电压等级为110kV，线路起自xx220kV变电所，终止于xx110变电所。线路前进方向定为由xx变电所沿线路指向xx变电所。xx110kV送电线路全长17.579公里，单回路架设，三相导线每相为单导线。导线采用LGJ—300/40钢芯铝绞线；地线采用双避雷线，其中左侧挂GJ—50镀锌钢绞线，右侧挂OPGW光缆。该线路共使用杆塔68基，其中直线杆塔43基，转角（或终端）杆塔25基。地形情况：泥沼约20%（3.5km），平地约2%（0.3km），丘陵约61%（

2、10.7km），山地约17%（3.0km）。1．2主要交叉跨越主要交叉跨越情况见表一：表一被跨越物名称二级公路四级公路110kV线路35kV线路10kV及以下线路通信线不通航河流跨越次数1212171322．主要架线材料介绍2．1导线和避雷线导线型号为LGJ—300/40钢芯铝绞线；避雷线采用GJ—50镀锌钢绞线（一根，挂在左侧）。导线、避雷线机械物理性能如表三：表三项目单位LGJ—300/40(GB1179-83)GJ—50（GB1200—75）结构铝部根数/直径根/mm24/3.99/钢部根数/直径根/mm7/

3、2.667/3.0截面积铝部mm²300.09/钢部mm²38.949.46合计/338.9949.46外径mm23.949.0计算重量Kg/km1133423.7计算拉断力N9222058363弹性系数N/mm²73000线膨胀系数1/℃直流电阻不大于/Km0.09614/202．2绝缘子绝缘子采用硅橡胶合成绝缘子FXBW—110/100。使用合成绝缘子不仅有效地防止污闪事故，而且在运输、安装、维护等方面均为方便。合成绝缘子FXBW3—110/100主要机电特性如表四：表四产品型号FXBW—110/100额定电压

4、(kV)110额定拉伸负荷(kN)100结构高度(mm)1280±15最小电弧距离(mm)1100最小公称爬距(mm)3150雷电全波冲击耐受(kV)550工频1mm湿耐受(kV)300重　量（kg）～6.02．3金具金具强度的安全系数不应小于下列数值：最大使用荷载情况为2.5，断线、断联情况为1.5。本工程采用国家标准《电力金具》（GB2318—2336～85）的电力金具，主要金具如表五：表五类别名称型号备注悬吊地线悬垂线夹XGU-2导线悬垂线夹XGU-5B锚固地线耐张线夹NX-2导线耐张线夹NY-300/40连

5、接金具U型螺丝UJ-1880U型挂环U-10、U-7球头挂环QP-7、QP-10碗头挂板W-7B、W1-10直角挂板Z-7、Z－12、Z－10延长环PH-12、PH-7接续金具地线接续管JY-50G导线接续管JYD-300/40保护金具地线防震锤FDZ-2T导线防震锤FDZ-5F3、施工方法步骤及要求3．1架线施工工艺流程图：（图一）20跳线安装附件安装紧挂导、地线导、地线压接导、地线展放现场调查施工技术交底施工工艺设计导、地线进场瓷瓶滑车悬挂跨越架搭设通道清除现场清理跨越架拆除消缺移交验收自检　　图（一）203．

6、2导线、避雷线展放前的准备工作3．2．1绝缘子串的组装和吊挂3．2．1．1合成绝缘子在组装前先进行外观检查并清洗干净方可使用。3．2．1．2组装绝缘子串时，按各杆号相应的金具组装图组装绝缘子串。吊挂前应检查绝缘子的数量及好坏，以及是否需倒挂，弹簧销是否齐全，经反复检查准确无误后，方可吊装。3．2．1．3对于整体起立的杆塔，可在杆塔地面组装后把绝缘子串悬挂好与杆塔一同起吊，以养活高空作业；对于分片吊装或单吊的杆塔，在横担吊装后同时把绝缘子串装好。也可在放线前绝缘子串与放线滑车一同悬挂。绝缘子串在吊装过程中应加以保护，

7、避免绝缘子碰损或因绝缘子串弯曲而把球头别弯。3．2．1．4合成绝缘子串吊装，利用“吊装卡具”卡住第四片绝缘子的钢帽进行吊装。3．2．2放线滑车的悬挂3．2．2．1本线路一律悬挂为φ450的单轮导线放线铝滑车，每基直线杆塔每相挂两个并挂在悬垂串碗头下的二联板上。放线滑车应在放线的前一天或线头未展放到杆塔前悬挂完毕，切勿在杆塔组立时就悬挂放线滑车，以免造成放线滑车在长时间的日晒雨淋的环境下锈蚀或转动失灵。3．2．2．2在吊挂滑车前应检查滑车转动是否灵活，不合格的滑车禁止使用。3．2．2．3放紧线时，应采取措施保持每基杆

8、塔每相两个放线滑车的平衡，以防两分裂导线展放时受力不一致造成放线滑车倾斜，导线跳槽。3．2．3通道及障碍物的清除通道及障碍物的清除，应在导线、避雷线展放前完成。通道内树木的砍伐按规定一次砍伐清除完毕；通道内的建筑物，设计要求拆除的应在放线前拆除完毕，无拆除要求的，应搭设跨越架。3．2．4跨越架搭设3．2．4．1凡跨越公路、电力线、通信线、铁路均应搭双面跨越架