(中心组命题东莞高级中学徐建刚)广东省东莞市热身物理试题高三电学综合测试.doc

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1、电学专题训练二命题人：徐建刚　　　　审核人：刚叔一、单选题：(每小题４分，共16分)1、静电除尘器是目前普遍采用的一种高效除尘器．某除尘器模型的收尘板是很长的条形金属板，下图中直线ab为该收尘板的横截面．工作时收尘板带正电，其左侧的电场线分布如图所示；粉尘带负电，在电场力作用下向收尘板运动，最后落在收尘板上．若用粗黑曲线表示原来静止于P点的带电粉尘颗粒的运动轨迹，下列4幅图中可能正确的是(忽略重力和空气阻力)（　　）2、1932年劳伦斯制成了世界上第一台回旋加速器，其原理如图所示．这台加速器由两个铜质形盒,构成，其间留有的

2、窄缝处加有高频交变电压(加速电压),下列说法正确的是(　)A．回旋加速器只能用来加速正离子B．离子从D形盒之间空隙的电场中获得能量C．离子在磁场中做圆周运动的周期与加速交变电压的周期不相同D．提高窄缝处的高频交变电压U，则离子离开磁场时的最终速度将增大3、如图所示，光滑绝缘水平面上有一矩形线圈冲入一匀强磁场，线圈全部进入磁场区域时，其动能恰好等于它在磁场外面时的一半，设磁场宽度大于线圈宽度，那么(　　)A．线圈恰好在刚离开磁场的地方停下B．线圈在磁场中某位置停下C．线圈在未完全离开磁场时即已停下D．线圈完全离开磁场以后仍能

3、继续运动，不会停下来4、现代汽车中有一种先进的制动机构(ABS)，可保证车轮在制动时不是完全刹死滑行，而是让车轮仍有一定的滚动．其原理如图6所示，铁质齿轮P与车轮同步转动，右端有一个绕有线圈的磁体，M是一个电流检测器．当车轮带动齿轮转动时，线圈中会有电流，这是由于齿靠近线圈时被磁化，使磁场增强，齿离开线圈时磁场减弱，通过磁通量变化使线圈中产生感应电流．将这个电流经放大后去控制制动机构，可有效地防止车轮被制动抱死．在齿a转过虚线位置的过程中，关于M中感应电流的说法正确的是(　　)A．M中的感应电流方向一直向左B．M中的感应电

4、流方向一直向右C．M中先有自右向左、后有自左向右的感应电流D．M中先有自左向右、后有自右向左的感应电流6/6二、双选题：(每小题6分，少选但没有错误的选项得３分，不选和错选均为0分，共16分)5、如图为一匀强电场，某带电粒子从A点运动到B点．在这一运动过程中克服重力做的功为2.0J，电场力做的功为1.5J．则下列说法正确的是（）A．粒子带负电B．粒子在A点的电势能比在B点少1.5JC．粒子在A点的动能比在B点多0.5JD．粒子在A点的机械能比在B点少1.5J6、如图所示，实线为方向未知的三条电场线，虚线分别为等势线1、2、

5、3，已知MN＝NQ，带电量相等的a、b两带电粒子从等势线2上的O点以相同的初速度飞出．仅在电场力作用下，两粒子的运动轨迹如图所示，则(　　)A．a一定带正电，b一定带负电B．a加速度减小，b加速度增大C．MN两点电势差

6、UMN

7、等于NQ两点电势差

8、UNQ

9、D．a粒子到达等势线3的动能变化量比b粒子到达等势线1的动能变化量小7、如图所示，一带电物体a以一定的初速度从绝缘粗糙水平面上的P点向固定的带电体b运动，b与a电性相同，当A向右移动s时，速度减为零，那么当a以同样的初速度从P点向右的位移为s/2时，则（）A．a的动能大于

10、初动能的一半B．a的动能等于初动能的一半C．a的动能小于初动能的一半D．动能的减少量等于电势能的增加量与摩擦生热之和8、如图所示，空间存在竖直向下的匀强电场和垂直纸面向里的匀强磁场．一带电粒子在电场力和洛伦兹力共同作用下，从静止开始自A点沿曲线ACB运动，到达B点时速度为零，C为运动的最低点，不计重力，则(　　)A．该粒子必带负电荷B．A、B两点位于同一高度C．粒子到达C时的速度最大D．粒子到达B点后，将沿原曲线返回A点9、如图10所示，通过水平绝缘的传送带输送完全相同的铜线圈，线圈均与传送带以相同的速度匀速运动．为了检测

11、出个别未闭合的不合格线圈，让传送带通过一固定匀强磁场区域，磁场方向垂直于传送带，线圈进入磁场前等距离排列，穿过磁场后根据线圈间的距离(磁场力大于最大静摩擦力)，就能够检测出不合格线圈，通过观察图形，判断下列说法正确的是（　　）A．若线圈闭合，进入磁场时，线圈相对传送带向后滑动B．若线圈不闭合，进入磁场时，线圈相对传送带向后滑动C．从图中可以看出，第2个线圈是不合格线圈D．从图中可以看出，第3个线圈是不合格线圈三、实验题：（18分）10、⑴在测定金属的电阻率实验中，用螺旋测微器测量金属丝的直径，示数如图所示，读数为_____

12、___mm.（2分）6/6⑵用对温度敏感的半导体材料制成的某热敏电阻RT，在给定温度范围内，其阻值随温度的变化是非线性的．某同学将RT和两个适当的固定电阻R1、R2连成图虚线框内所示的电路，以使该电路的等效电阻RL的阻值随RT所处环境温度的变化近似为线性的，且具有合适的阻值范围．为了验证这个设计，他采用