爆破工安全技术交底.doc

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1、安全技术交底表C2—1编号工程名称合福铁路交底日期2010年8月6日施工单位中铁十一局三分部分项工程名称交底提要爆破工安全技术交底交底内容：1、爆破工作人员，应经过专业培训，掌握操作技能，并经有关部门考核合格取得相应类别和作业范围、级别的《爆破作业人员许可证》时，方可从事爆破作业。2、爆破工的工作职责是：（1）保管所领取的爆破器材，不应遗失或转交他人，不应擅自销毁和挪作他用；（2）按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业；（3）严格遵守爆破规程本操作规定；（4）爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理；（5）爆破结束后，应将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。

2、（6）定期接受爆破技术知识和安全操作的培训教育。3、爆破工对火工品的搬运要求：（1）爆破所用的电雷管、火雷管、导爆索、导爆管、炸药等物品，在搬运装卸时，应轻拿轻放，不得抛掷。（2）运输火工材料的汽车不准停留在人员密集的地方，车上应示有醒目的危险标志。押车人员严禁吸烟及带火种。（3）从爆破器材库领出的各种爆破器材送往施工现场时，要根据背运人员的体力强弱来负重。审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏；3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。安全技术交底表C2—1

3、编号工程名称合福铁路交底日期2010年8月6日施工单位中铁十一局三分部分项工程名称交底提要爆破工安全技术交底（4）往现场运送爆破器材途中，运送人员严禁吸烟。禁止在有明火处休息。不准靠近汽车排气管和在电力线路下行走。（5）炸药运到工作面时，应与明火、机械设备、电源及供电线路等保持一定的安全距离，并设专人看守。4、爆破工对火工品领用的要求：（1）严格领退手续，做到认真负责，填写爆破单据应真实、明细，注明工程项目及单位、时间、地点、班次、领用数量、发放人、领用人和施工单位，并要三方签字方能生效，各签字人应对工作面实际耗材的数量核实负责，否则以手续不清和失职来进行追究责任。（2）每班爆破

4、作业工作完成后，应及时清理经核查实耗数量无误后，将现场用完的剩余的火工材料如数退库登记。5、对爆破工的爆破作业要求：（1）在火炮作业点炮前，爆破工应记清分管炮位上的导火索数量，清点炮孔数目，应事先选好进入避炮地点的线路。（2）放炮人员在起爆前，应迅速撤离至安全坚固牢靠的避炮掩蔽体处，所撤退道路上不得有障碍物。（3）对于火炮作业进行炮孔分组爆破或一次点燃数目超过5个炮时，点炮应明确分工，并指定专人负责指挥。（4）使用火炮严禁用明火点燃导火索，应使用香或专用点火器来进行点火。审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工

5、作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏；3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。安全技术交底表C2—1编号工程名称合福铁路交底日期2010年8月6日施工单位中铁十一局三分部分项工程名称交底提要爆破工安全技术交底（5）用于防潮工作面的起爆药包，在放入雷管的药卷端口部，应涂防潮剂。在潮湿地点采用电力方法起爆时，应使用防水绝缘材料的雷管起爆。（6）爆后应超过5分钟方准爆破工进入爆破作业地点检查，如不能确认有无盲炮，应经过15分钟后才能进入爆区检查。（7）所有装好的电炮，应一次合闸同时起爆，否则不应同时装药。（8）电力起爆宜使用闸门开关，装置盒均应装箱上锁，从进入现场装药至

6、起爆的全部时间内，应指定专人负责看管。应听从统一信号来控制合闸时间。（9）如果通上电流而未起爆，则应将母线从电源上解下或连成短路，锁上电闸箱，待母线断5分钟后，沿母线进入工地检查拒爆原因。（10）爆破工在爆后主要检查：确认有无盲炮，有无危坡、坠石，地下爆破有无冒顶、危石存在，支撑是否被破坏，炮烟是否排除。6、严禁用导爆索、导火索当绳子上下吊东西、捆绑炸药和代替安全绳使用。导爆索装好或联网后，要指定专人看守，严禁其它闲人进入现场，以免踩踏而发生事故。7、装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒捣实。8、切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导爆索

7、禁止撞击、抛掷、践踏。9、放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号审核人交底人接受交底人1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份；2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏；3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。安全技术交底表C2—1编号工程名称合福铁路交底日期2010年8月6日施工单位中铁十一局三分部分项工程名称交底提要爆破工安全技术交底标志，并派出警戒人员；起爆前要进行检查，必须待施工人员、过路行人、船