框架小桥施工组织设计.doc

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1、新建大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-3标段框架桥施工组织设计目录框架小桥施工组织设计-1-1总体施工组织布置及规划-1-1.1编制依据-1-1.2相关标准及技术条件-1-2编制范围-1-3工程概况及主要工程数量-2-3.1主要技术标准-2-3.2主要工程数量-2-4施工组织机构-3-5施工组织设计方案、技术措施、施工工艺和方法-3-5.1施工方案-3-6施工工期安排、保证工期的措施-9-6.1工期目标-9-7质量目标、质量保证体系及措施-9-7.1质量目标-9-7.2质量保证体系-10-7.3质量保证措施-10-8职业健康安全目标、安全保证体系及措施-10-8.1安全

2、目标-10-8.2保证安全施工的措施-11-9劳动力组织计划、主要材料供应计划及主要施工机械设备配置、主要检测实验仪器配备-11--11-中铁十七局准池项目经理部新建大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-3标段框架桥施工组织设计9.1劳动力组织计划-11-9.2主要材料供应计划-11--11-中铁十七局准池项目经理部新建大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-3标段框架桥施工组织设计框架小桥施工组织设计1总体施工组织布置及规划1.1编制依据(1)新建大准至朔黄铁路联络线项目工程施工招标文件。(2)国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。(3)我单位现场调查报告、施

3、工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。(4)中铁十七局集团有限公司经华夏认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。(5)新大准至朔黄铁路联络线项目工程施工补遗、答疑文件。1.2相关标准及技术条件1.2.1客货共线铁路相关标准；1、《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-20052、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-20053、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB1002.4-20054、《铁路桥涵地基

4、和基础设计规范》TB10002.5-20055、《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006(2009版)6、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20057、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-20108、《防洪标准》GB50201-949、《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-982编制范围新建大准至朔黄铁路联络ZCZQ-3标DK43＋095蔡家屯1号、DK43＋235蔡家屯2号框架小桥工程的施工。-11-中铁十七局准池项目经理部新建大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-3标段框架桥施工组织设计3工程概况及主要工程数量新建大准至朔黄铁路联络ZC

5、ZQ-3标DK43＋095、DK43＋235框架小桥工程，本框架桥用途:立交。3.1主要技术标准（1）铁路等级：Ⅰ级（2）设计速度目标值：120km/h（3）正线数目：双线（4）牵引种类:电力3.2主要工程数量蔡家屯1号主要工程数量表序号工程项目单位数量1C35混凝土（框架桥主体）m34632C30混凝土（框架桥墙身）m3464.43C30混凝土（框架桥基础）m3285.64C20素混凝土（三角过度垫块）m342.85涵身钢筋t866C40钢纤维混凝土（箱顶防水层）m315.3蔡家屯2号主要工程数量表序号工程项目单位数量1C35混凝土（框架桥主体）m3860.92C

6、30混凝土（框架桥墙身）m3614.73C30混凝土（框架桥基础）m3343.94C20素混凝土（三角过度垫块）m3245涵身钢筋t133.76C40钢纤维混凝土（箱顶防水层）m326-11-中铁十七局准池项目经理部新建大准至朔黄铁路联络线ZCZQ-3标段框架桥施工组织设计4施工组织机构项目部人员组成如下：项目经理王宗宝，副经理贺树军，总工刘和平。技术负责人艾峻峰，质量负责人张吉喜，安全负责人柯贤魁，物资设备负责人高冬，计划合同负责张龙。下设一个桥涵作业队。队长任大国，技术主管强栓军。5施工组织设计方案、技术措施、施工工艺和方法5.1施工方案根据工程特点，施工组织的

7、总体思路是：根据工期要求和进度安排确定进行施工顺序的合理安排施工，本地段两座框架小桥均位于路基段,为保证路基工程顺利进行，先施工框架小桥，为该段路基施工做好准备。5.2施工方法5.2.1地基处理根据设计要求需要对框架小桥处地基进行地基处理，本框架小桥基底等同于本段路基处理方法,要求地基承载力大于等于150kpa。框架桥施工工艺流程见图。5.2.2基坑开挖方法待地基处理完成后（CFG桩达到设计强度后），进行基坑开挖，土质基坑以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工，必要时加设挡板或适当放缓边坡。基坑渗水时，在基坑内设集水井，采用抽水机排出坑外，保持基坑处于无水状