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《基于驾驶员瞳孔变化确定隧道入口段亮度的方法-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2011年12月灯与照明第35卷第4期基于驾驶员瞳孔变化确定隧道入口段亮度的方法胡英奎,翁季,张青文,陈仲林(重庆大学建筑城规学院,重庆400045)摘要:在对目前被广为采用的确定隧道入口段亮度的k值法和最小察觉对比法进行对比分析的基础上,提出了基于驾驶员瞳孔变化确定隧道入口段亮度的方法,通过在隧道现场实测,详细介绍了采用该方法确定隧道入口段亮度的思路。由于该方法直接考虑驾驶员进入隧道过程中的视觉适应过程,因此,采用该方法确定隧道入口段亮度更有利于保障隧道交通安全。关键词:隧道照明;瞳孔;视觉适
2、应;察觉对比CalculationMethodofRoadTunnelThresholdZoneLuminanceBasedonDrivers’PupilSizeChangeRulesHuYingkui,WengJi,ZhangQingwen,ChenZhonglin(CoUgegofArchitectureandUrbanPlanning,ChongqingUniversity,Chongqing400045)Abstract:Basedonthecomparisonofavailableca
3、lculationmethodsofroadtunnelthresholdzoneluminance,methodofk’Svalueandtheperceivedcontrastmethod,weproposedanewcalculationmethodofroadtunnelthresholdzoneluminance,thatisthemethodbasedondrivers’pupilsizechangerules.Feasibilityofthemethodwascheckedthro
4、ughthemeasurementofdrivers’pupilsizewhenhethroughtunnels.Themethodbasedondrivers’pupilsizechangerulesconsideredthevisualadaptionofdriverswhentheythroughtunnels,SO,itismorelogicalthatluminancecalculatedwiththemethodbasedondrivers’pupilsizechangerulest
5、hanwithothermethods.Keywords:tunnellighting;pupil;visualadaption;perceivedcontrast目前公路隧道入口段亮度的确定方法主要有20引言种:k值法和最小察觉对比法。k值法是将洞外亮度,J。乘以入口段亮度折减系数k作为隧道人口段亮度。公路隧道由于其特殊的构造,使得白天隧道内外CIE88—1990和我国的行业规范JTJ026.1一l999都的亮度差别巨大,以至于驾驶员白天驾车进入隧道时推荐采用k值法确定隧道入口段亮度。最小察觉
6、对由于适应亮度的骤然降低而产生视觉适应滞后现象,从而可能造成交通事故。研究表明,隧道内的交通事比法是根据驾驶员开车时在距隧道口一个停车视距故主要集中在隧道出入口附近。如果隧道人口段的的位置感受到的等效光幕亮度⋯确定入口段亮度,亮度过低会直接影响交通安全;而按照现行隧道照明CIE88:2004推荐采用最小察觉对比法确定隧道入口设计规范规定的隧道照明设计方法,隧道入口段亮度段亮度。在工程实践和研究过程中发现,k值法和最是整座隧道照明设计的基础,如果人口段亮度过高又小察觉对比法确定隧道人口段亮度均存在
7、一定的问会造成隧道照明能源浪费严重。因此,在确保隧道交题,为了合理地确定隧道入口段亮度,国内外学者开通安全的前提下,合理确定隧道入口段亮度,对隧道展了大量研究工作,以期找到更合理的确定隧道入口照明节能意义重大。段亮度的方法。笔者在对k值法和最小察觉对比法收稿日期:2011-11-02基金项目:国家自然科学基金资助项目(50908240,50878217);重庆市科委自然科学基金计划资助项目(2010BB6051)作者简介:胡英奎(1978一),男,博士生,讲师,主要从事中间视觉理论和道路交通照明
8、研究。·10·2011年12月灯与照明第35卷第4期确定隧道入口段亮度进行对比分析的基础上,提出基都不是一项简单的工作,以至于用k值法确定隧道人El于驾驶员瞳孔变化确定隧道入口段亮度的方法。段亮度理论上可行,而在实际工程中难以采用。1用k值法确定隧道入口段亮度2用最小察觉对比法确定隧道入口段亮度用k值法确定隧道人口段亮度是先根据行车速度和隧道的交通量确定隧道人口段亮度折减系数k,CIE88:2004推荐基于等效光幕亮度和最小察觉将洞外亮度与入口段亮度折减系数k的乘积作为对比来确定隧道入口段亮度,
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