浅谈吹填技术在某围海造地项目中的应用-论文.pdf

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1、施工技术与应用浅谈吹填技术在某围海造地项目中的应用摘要：文章结合工程实例以及笔者多年的工作实践经验，主要从施工准备工作、施工方案布置、施工工艺流程和施工技术要点等几个方面针对吹填技术在某围海造地项目中的应用进行了探讨与研究，提出了施工质量的控制措施。关键词：围海工程；吹填；方案布置；施工技术两侧及前方推进，每隔18o．~安装一个三通接头。引言(3)A西区：A西区根据其形状及排水口位置，分成5个吹填区域，并依此随着我国国民经济的迅速发展，海运货物朝着大型化、专业化和集约化吹填形成陆域。布置B号绞吸船、C号绞吸船

2、进行吹填施工，还布置多艘泵船的方向发展。近年来，我国大量建设集装箱码头、大型专业化原油、铁矿石接辅助吹填，主要进行离围堰较近、吹填工程量较少的4号区域吹填。卸码头。为使进港航道适应到港船舶大型化发展要求，围海造地工程建设需4施工工艺流程求也持续提升。近年来，由于围海造地工程动量大幅上升，经过科研、规划和设计等方面研究和论证，提出了围海工程吹填造陆方式。本文结合工程实例，吹填施工船舶全部采用绞吸式挖泥船。绞吸式挖泥船是集挖、运、吹于一主要论述了吹填技术在某大型围海造地项目中的应用，以供大家参考。体的挖泥船舶。施

3、工时，先用绞刀头将水底泥砂绞松，使泥砂处于可流动状态，再利用船体内的离心泵将泥砂与水的混合体(泥浆)吸人吸泥管，增加动1工程概况能后进人排泥管，并通过排泥管，将泥浆排至指定地点，完成吹填施工。某大型围海工程，围海形成陆域面积约511．77Ym，回填疏浚土石方约绞吸船在施工时通过船体左右摆动并利用其自身的两根钢桩交替插入4141万ms。吹填工程竣工验收标高为设计标高+7．0m。为保证在使用期间使得泥面逐渐推进前移。利用GPS进行平面定位，利用深度指示仪显示并控制挖各部结构标高达到设计要求，吹填后平均高度正负误差

4、控制在±O．15m；吹填深。在分条施工完成后，依靠辅助船舶辅助移船作业，重新定位施工。其工艺高程最大偏差为±0．70m。根据项目施工工期要求，吹填作业过程中需要考虑流程如下：投入多艘2000m3／h一3500m3／h以上的大型绞吸挖泥船进行施工，以满足吹填进开工展布—一进点定位—一船舶摆动锚抛锚—一浮管抛设—挖泥吹度要求。填—+分层施工—换条移船。2施工准备工作5施工技术要点根据围堰进度分顶标高+3m、+5m和+7m三层进行吹填施工。绞吸船施工(1)分层开挖：本丁程绞吸船取土采用分层梯进方法开挖。充分利用潮汐

5、期间，围堰各个工序同步推进。根据本工程的具体要求和地质勘探资料，根据差在同一开挖路径上分层开挖，在减少抛锚次数的同时降低挖深。工作面拟安排8艘绞吸船2000ma／h一3500m3／h以上(每天施工按照10小时)进场(2)管线架接：绞锚艇协助进行浮管抛设作业，每450米需布置一口锚；浮进行施工，施工能力平均达2O万m3／d以上，满足施工要求。同时组织泵沙船进管上按规范要求每50m设置一灯浮；浮管抛锚完成后，浮管两端分别与船上行辅助吹填并组织1艘备用大型绞吸船，随时调入施工现场，以确保施工质量浮管连接头及岸管水岸

6、连接头相接，完成开工展布作业。浮管与岸管连接采和工期。为了尽量降低吹填施工对附近环境的影响，在吹填施工时，加大泥浆用软管连接，便于施工过程中的调整；浮管与岸管连接后，在浮管上围堰处离在吹填区内的流程，降低吹填区内的泥浆流速，使泥浆尽量沉淀在吹填区内，底层砂袋2．5m处设置定位锚，由钢缆与浮管连接，钢缆呈八字状，以确保岸管减少再次回淤。接头的稳定，同时要避免影响通航和围堰护坡工序施工。(3)分层吹填：本工程吹填分三层进行，第一接岸口应选择在该条管线铺3施工方案布置设区域最短排距位置，每次接岸吹填离围堰内侧不小于

7、30米；第二层吹填时本工程施工方案布置主要包括以下几个方面：沿第一层布管顺序倒退依次施工，每一接岸口尽量向淤区重心推进，同时提(1)施工区域划分：根据形成陆域面积分为A东区、A西区及B区进行吹填高管口，如果吹填土承载力允许，可以逐步吹填至设计高程；第三层吹填时，施工。接岸口正好在第一层吹填时的接岸口附近，沿围堰内侧布管，此层吹填管末(2)船舶进点：由于施工船舶较多，需按区域分批进点。拟安排1艘A号绞端出口选用散淤喷口以减小管口冲坑，然后沿围堰方向逐步吹平。吸船2000m3／h、和B号绞吸船3500m3／h先进

8、场到达取土区待命，随后安排c号绞(4)相邻接岸口之间的距离控制：第一层吹填时相邻接岸口间隔，按围堰吸船3500m3／h、D号绞吸船3500m3／h、E号绞吸船3500m3／h、F号绞吸船3500m3／h、内侧泥面落差1．5米水平距离的两倍计算，但不小于500米，且距离错车平台H号绞吸船3500m3／h、G号绞吸船2000m3／h等泵砂船舶相继进场到达取土区域不小于6O米；第二层吹填时相邻接岸口间隔，