延安红色之旅考察报告.doc

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1、★精品文档★延安红色之旅考察报告　　红色之旅是我县开展读书教育活动的一个重要环节，也是我县读书教育活动的一大特色和亮点。它就是通过组织上一年度在读书教育活动中表现突出的部分宣传教育系统干部职工参观考察红色旅游圣地，以兹达到表彰奖励的目的，从而有效推进全县读书教育活动的深入开展。目前，这项活动我县已开展了三届，去年参观考察了仪陇和广安，今年到达了革命圣地延安，效果非常明显。现将这次延安之行考察情况报告于后：　　一、参加人员　　这次延安之行总共有22人参加，其中宣传部4人、教育局4人、新华书店4人、中小学校长7人、驾驶员2人、导游1人。　　

2、二、具体行程　　这次延安之行原定三天时间，由于途中情况变化，20座以上客车不允许从光雾山到汉中，只有绕道广元，往返旅程增加了300余公里；加之**旅行客车有规定，在高速路上行驶每小时不能超过80公里，否则驾驶员回去就要写检讨、受处罚，所以我们这次旅行坐车的时间相对延长，日程也不得不做相应调整。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创10/10★精品文档★　　1、8月10日，我们一行从南江出发经广元、穿秦岭、过汉中、到西安，整整坐了12个小时的车，晚上观看了雁塔音乐广场后入住西安。　　2、8月11日，从西安出发参观了秦始

3、皇兵马俑1—4号坑和皇帝陵后抵达延安，住王家坪窑洞宾馆。　　3、8月12日参观了王家坪八路军总部旧址和杨家岭、枣园中共中央旧址，远眺宝塔山后返回西安。　　4、8月13日，在西安返回南江途中受汉中办事处主任何波邀请，到汉中在几个南江老乡的陪同下，参观了汉王台、拜将坛、龙岗中学，晚上住汉中南江宾馆。　　5、8月14日，在汉中小憩后，下午乘车经光雾山返回南江。　　三、主要收获　　这次延安之行时间虽然短暂，但我非常珍惜，每到一处总是留心观察、仔细倾听、深入思考，所以感触很多，印象很深，总结起来主要有以下几个方面的收获。　　1、经受了一次难得的集

4、训锻炼。这次红色之旅我们是采取跟团的形式开展的，时间安排相当紧凑，每天都是早出晚归，白天不是坐车就是走路，几乎没有任何空隙，可以说是起得比“鸡”早、睡得比“猫”晚、吃得比“猪”孬、跑得比“狗”2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创10/10★精品文档★快。所以这次旅途对我而言应该是一次难得的集训锻炼，没有过硬的体魄，没有强健的体质是很难坚持下来的。以往在家上班出门就搭车，生怕多走几步路，从来没有这么吃过苦，所以从延安回来还是觉得腿脚酸软，四肢困乏，一个字就是“累”，但我觉得还是“值”。　　2、体验了一次古往今昔的发展

5、变迁。近些年虽然出过几　　回远门，但没有哪次有这次延安之行印象这么深。总觉得这几年**、南江的发展很快、变化很大，但没有真正跳出**、南江看家乡。这次红色之旅我就有刘姥姥进大观园的感觉，什么都觉得新奇，在新奇之余，便觉得自惭形秽。　　在我们途径广元、由棋盘关出川、踏上昆西高速、一连穿越了近百个隧道之后，我除了惊叹就是震撼，我私下在心里估算了一下，秦岭隧道群全长不下70公里，最长的一条9公里有余，如果按开凿隧道每公里耗资1个亿计算，开凿单向隧道就需要70多亿，由于高速公路是双向运行，那么隧道的里程就应该加倍，所以整个隧道开凿投资绝不会低于

6、140亿。而隧道仅仅是高速公路微不足道的一个部分，那这条昆西高速到底要多大的成本我不敢再算。全国的高速公路又有多少条？其总投资又是一个什么概念？我深信那绝对是一个天文数字。　　在西安向延安进发的旅程中，当我在洛川看到洛河大桥横架南北、桥墩高200多米、相当于70多层楼房高度的时候，我不禁感概万千，心灵再一次被震撼。这就是亚洲第一高桥，我相信在西安敢这么明目张胆打这块招牌的绝不会有水分。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创10/10★精品文档★　　当我们抵达陕北延安时，我更加惊诧了。在我印象中，陕北就是黄土高坡、就是

7、窑洞、就是高原红的代名词，延安就是贫穷落后的象征，但现实却无情的粉碎了我的单纯和无知。我不明白现实和想象的差距竟有这么大，大得让人一时无法接受。这几年，国家退耕还林和天保工程的实施已让这个不毛之地披上了一层绿装，只是偶尔还能隐约地察觉到黄土高坡的痕迹和气息，窑洞在这里已经显得很奢侈。国家每年都要投入10多个亿，在这里开发了天然气资源，建起了延安炼油厂、卷烟厂，修起了火车站、飞机场，建起了延安干部学院和延安大学，一幢幢高楼拔地而起，到处是一派欣欣向荣的繁盛景象。每年国家还要组织省部级干部和中央主要新闻媒体学员在延安培训学习，全国各地组团参

8、观考察团队鳞次栉比，络绎不绝，这就是现在的延安。　　当我在汉中汉台区滨河路上漫步的时候，看着那滔滔的汉江水，嗅着那徐徐的江边风，展望着那宽足1公里、长约13公里、绿树成荫的滨河路，我不禁浮想联翩。据说这里绿