公交站点客流量预测方法-论文.pdf

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1、第28卷第3期黑龙江工程学院学报Vo1．28．No．32014年6月JournalofHeilongjiangInstituteofTechnologyJurL，2014公交站点客流量预测方法张鹏一，陆瑶(1．黑龙江工程学院汽车与交通工程学院，黑龙江哈尔滨150050；2．东北林业大学交通学院，黑龙江哈尔滨150040)摘要：公交作为城市交通的重要组成部分，是城市赖以生存的重要基础设施之一。以哈尔滨104路公交车作为研究对象，对104路公交车在高峰时进行集散量的随车调查，运用聚类分析法进行距离计算，绘制出聚类分析图。对公交站点进行

2、分类，然后通过逐步回归法，应用SPSs统计分析软件建立同组各代表站点与其他站点的回归方程式，对104路公交车高峰期的站点客流量进行预测，取得很好的效果。关键词：聚类分析法；公共交通；回归分析法；客流量；预测中图分类号：U491文献标志码：A文章编号：1671—4679(2014)03—0027—05Forecastingthepassengerflowofpublictransitstations．ZHANGPeng，LUYao(1．Dept．ofAutomobileandTrafficEngineering，Heilongjia

3、ngInstituteofTechnology，Harbin150050，China；2．CollegeofTransportation，NortheastForestryUniversity，Harbin150040，China)Abstract：Bus，asanimportantpartoftheurbantransportation，isoneofthecriticalurbaninfrastructures．Itstudiesthepassengercollector—distributorvolumeofNo．104bu

4、sofHarbinduringtherushhour，ofwhichtheclusteranalysisisusedtocalculatethedistanceanddrawtheclustertrenddiagram．ThenitclassifiesthebusstationsandadoptesthestepwiseregressionandSPSSstatisticalanalysissoftwaretoestablishtheregressionequationfortherepresentativestationsand

5、otherones，aimingtoforecastthepassengerflow．Theresearchhasachievedgoodresults．Keywords：clusteranalysis；publictransport；regressionanalysis；passengerflow；forecast公交客流量实时预测是公共交通实时调度的1聚类分析方法基础。调度方式主要是基于客流量变化而确定的。在准确提前掌握客流变化规律的情况下，企1．1定义业才能做到科学地制定运营规划，合理地调配使聚类分析(clusteranal

6、ysis)是对样品或变量进用人、车资源。但目前实际的运营调度管理中因行分类的一种多元统计方法，目的在于将相似的事为缺乏定量适用的分析预测手段，大多依靠经验物归类。通常分类一般限于单个度量，分类标准主和直觉来判断客流的变化，预测的结果同实际往要是由主观偏好决定的，但有时样品很多，分类无往有较大的区别[1]。本文根据哈尔滨市公共交法可依，很难确定应该选择哪个度量作为分组的依通运行现状，以城市单条公交线路为研究对象，结据，这时聚类分析便成为一种选择r3]。合调研数据应用聚类分析法和逐步回归法对哈尔聚类的方法有系统聚类、模糊聚类、图论聚类

7、、滨市104路公交车在客流高峰站点客流量进行预聚类预报等多种方法，本文使用的就是应用最广泛测，公交客流量的准确预测对城市公交的高效经的系统聚类，也称谱系聚类。系统聚类的做法是在济运行具有重要意义。样本基础上定义点与点的距离，先将每个样本自成一类，每次将距离最小的两类合并，合并后重新计收稿日期：2013-12—09算类与类之间的距离，一直持续到所有样品归为一基金项目：黑龙江丁程学院大学生创新训练项目(2O13l1802O69)作者简介：张鹏(1979一)，男，讲师，博士研究生，研究方向：交通管类，然后将此过程做成聚类谱系图_4]。理

8、与控制；交通运输规划与管理．·28·黑龙江工程学院学报第28卷1．2系统聚类步骤}{}奉奉HIERARCHICALCLUSTERANALJYSIS*+{十1．2．1数据变换DendrogramusingAverageLinkage(BetweenG