城市公共交通专业规划现状调研报告.doc

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1、《邵阳市城市公共交通专业规划(2007-2020年)》现状调研报告规划设计资格:乙级资格证书编号:032025邵阳市城市规划设计研究院二○○七年十一月项目:《邵阳市城市公共交通专业规划(2007-2020年)》委托:邵阳市公用事业局承担:邵阳市城市规划设计研究院院长:李红军高级工程师注册规划师总工程师:黄河高级工程师项目负责人:王炜规划师设计人员:王炜规划师刘龙文规划师陈庚助理规划师李佳锦规划师彭树所规划师曾珑助理规划师张孝聪助理规划师目录第一章邵阳市城市现状1.1地理位置1.2历史沿革1.3行政区划1.4社会经济1.5、自然地理环境第二章城市总体规划简介2.1城市性质与规模2.2城市总体

2、布局规划2.3城市道路网络规划2.4城市客运交通规划第三章居民出行调查与分析3.1调查概况3.2基本特征3.3出行次数特征3.4出行方式特征3.5居民意愿3.6主要结论第四章邵阳市公共汽车现状调查4.1邵阳市公共交通公司发展历史回顾4.2公交汽车年客运量发展状况4.3公交车辆及运营发展状况4.4每标台职工人数4.5公交场站设施4.6公交线路第五章邵阳市公共汽车现状评价5.1公交线网密度5.2非车内时间与公交转换距离5.3运营状况5.4公交站点覆盖情况5.5乘客换乘情况5.6公交运输效率第六章出租车现状调查与分析6.1调查概况6.2出租车基本营运系数与分析6.3出租车现状评价第七章邵阳市轮渡

3、调查与分析7.1概况7.2现状客运量调查7.3轮渡现状评价第八章邵阳市公共交通现状评价8.1公共交通规划滞后8.5没有形成优先发展公共交通的政策环境8.3公交线网布局不均衡8.4公交场站用地严重不足8.2客运市场有待规范第一章邵阳市城市现状1.1地理位置邵阳市地处湖南省中部偏西南、资水上游,北与娄底毗邻,南与湖南永州和广西桂林交界,西与怀化相连,东与衡阳市接壤。地理坐标为北纬25′58″—27′40″,东径109′49″—112′5″,东西长约225公里,南北宽约188公里。邵阳市总面积20830平方公里,占湖南省总面积9.8%,其幅员在湖南省14个地级市中位列第三。邵阳市位于市域东北部,

4、邵水与资水交汇处,320国道、207国道、上瑞高速公路、洛湛铁路以及规划中的二广高速公路等从市区穿过,交通便利。其地理位置十分优越,历来就是通向云南、贵州、广西和湘西南的要塞重镇和湘中及湘西南地区最大的中心城市。1.2历史沿革邵阳市是一座历史悠久的文化古城,历代为州府所在地,历史上是湘中及湘西南的重要商埠和军事重镇。西汉初始置昭陵县,晋改邵阳县,公元1225年,南宋理宗登基,邵阳县升格为宝庆府,从此一直沿袭七百余年。民国初期改称宝庆县,后改邵阳县,设第六行政督察专员公署。1949年,中华人民共和国成立后,建邵阳行政专员公署,设邵阳市,1986年3月地市合并,实行市带县体制。1.3行政区划邵

5、阳市辖九县(市)三区,即邵东、新邵、邵阳、隆回、洞口、武冈、新宁、绥宁、城步9县和北塔、大祥、双清三区。1.4社会经济1.4.1人口2003年全市总人口727.7万人,人口密度349人/平方公里。2003年市区建成区面积为37.16平方公里,城镇人口42.7万人。2006年底市区建成区面积达到45平方公里,由于2004、2005、2006年市区城镇人口资料不详,根据市总体规划2004~2010年主城区人口年综合增长率取35~40‰,估算2006年底市区现状建成区城镇人口47.69万人。1.4.2经济2003年全市生产总值(GDP)达285.09亿元,人均GDP为3910元,三大产业比例为3

6、0:29:41,但工业中小水电、采矿、简单的资源型加工业占据重要地位,城市的社会经济发展水平仍处于工业初期阶段,在全市GDP中,民营经济已占据“半壁江山”,成为邵阳市经济增长的主要点。在2003年城市生产总值GDP和地方财政收入在全省14个市(州)中均排在第七位。全市的主要经济指标在全省的排名较为靠后,在14个市州中大部分在第10名以后。1.5、自然地理环境1.5.1地形地貌邵阳市为江南丘陵向云贵高原的过渡地带,总趋势是西高东低,南北高,中间低,四周向中心倾斜。市境北、西、南面高山环绕,中、东部丘陵起伏平原镶嵌其中,呈由西南向东北倾斜的盆地地貌。邵阳山地、丘陵、岗地、平原各类地貌兼有,有“

7、七分山地两分田,一分水、路和庄园”之说。1.5.2气候邵阳地处亚热带季风湿润性气候区,具有气候温和,四季分明,热量充足,雨水集中,夏秋多旱,严寒期短,暑热期长等特点,历年平均气温17.1℃,极端最高气温39.5℃(1971年7月21日),极端最低气温-7.7℃。境内年平均降水量1327.5mm,最大年降雨量1710.3mm(1963年),最小为914.4mm。最大日降雨量为128.2mm(1982年6月16日);每年3—

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