高海拔特长铁路隧道定点防灾救援研究-论文.pdf

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1、第58卷第10期铁道标准设计V01．58No．1O2014年10月RAILWAYSTANDARDDESIGN0ct．2014文章编号：1004—2954(2014)10—0083—05高海拔特长铁路隧道定点防灾救援研究曹正卯，杨其新，郭春’(1．西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室，成都610031；2．西南交通大学土木工程学院，成都610031)摘要：为研究高海拔特长隧道定点防灾救援设计中不同火灾场景下救援横通道数量对人员疏散的影响，依托关角隧道对高海拔条件下火灾发展及人员疏散过程进行研究。利用FDS火灾模拟软件

2、对关角隧道救援站进行高海拔条件下的火灾数值模拟计算，通过改变火源热释放速率以及救援横通道数量。得到不同火灾场景下可用安全疏散时间。利用人员疏散软件EXODUS对不同场景下高海拔地区人员疏散过程进行模拟，得到必需的人员疏散时间，通过与可用疏散时间的比较，最终确定高海拔特长铁路隧道定点救援站合理的救援横通道数量为8—9座。关键词：高海拔地区；铁路隧道；数值模拟；火灾：疏散救援中图分类号：U458文献标识码：ADOl：10．13238／j．issn．1004—2954．2014．10．020StudyontheDesigna

3、tedDisasterPreventionandRescueinHigh-altitudeExtra-longRailwayTunnelCaoZhengmao，YangQixin，GuoChun(KeyLaboratoryofTransportationTunnelEngineering，MinistryofEducation，SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstract：Tounderstandthe

4、influenceofdifferentnumberofcrosspassagesontheevacuationandrescueunderdifferentfirescenariosinthedesignofhigh-altitudeextra—longrailwaytunnels，Guanjiaotunnelistakenasareferencetostudytheevacuationandrescueofpeopleanddevelopmentoffireunderhighaltitudecondition．FD

5、SfiresimulationsoftwareisusedtocalculatefiredevelopmentofGuanjiaorescuestationbymeansofchangingfireheatreleaserateandthenumberofrescuecrosspassagesandobtainavailableevacuationtimeunderdifferentfirescenarios．EXODUSevacuationsoftwareisappliedtosimulatetheevacuatio

6、nprocessunderdifferentscenariosandobtaintherequiredevacuationtimeunderhighaltitudecondition．Incomparisonwithavailableevacuationtime，thereasonablenumberofcrosspassagesfordesignatedrescuestationofhighaltitudeextra·longrailwaytunnelisdeterminedtobe8or9．Keywords：Hig

7、h-altitudearea；Railwaytunnel；Numericalsimulation；Firedisaster；Evacuationandrescue随着我国隧道工程建设的高速发展，涌现出越来分学者对长大隧道防灾救援的电气及通信设备的研究越多的长大隧道，长大隧道投入运营的同时，由于隧道成果，对于救援实施及工程设计具有很好的参考和借工程的特殊性，其防灾救援研究也越来越受到重视。鉴作用。但对于处于高海拔地区的特长铁路隧道近年来，对于长大公路隧道、铁路隧道的防灾救援研究防灾救援研究较少，高海拔地区防灾救援有两大特

8、点：取得了不少成果。国内学者对长大隧道的防灾救援进一方面高海拔地区空气密度小、气压低、温度低，火灾行了一系列的研究¨，取得了许多可借鉴的成果，部燃烧特性有别于一般隧道；另一方面，由于高海拔地区含氧量低、空气稀薄、气候条件恶劣，在进行人员疏散收稿日期：2014—01—02；修回日期：2014—01—13时，人的运动能力受到很大限制，