一种获取飞机RAT带载能力的试飞方法-论文.pdf

《一种获取飞机RAT带载能力的试飞方法-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、技术研究TechnologyResearch一种获取飞机RAT带载能力的试飞方法AFlightTestMethodofDeterminingAirplaneRAT’SLoadCapacity刘超强马明／LiuChaoqiangMaMing(中国商飞民用飞机试飞中心，上海200232)(COMACFlightTestCenter，Shanghai200232，China)摘要：飞机RAT的实际带载能力不仅取决于飞机空度，而且受到飞行姿态的制约，很难用理论公式准确推算。提出了一种飞行试验方法，分析特定的试飞测试数据，可获得飞机RAT的实际带载能力。试验包括RAT平飞带载

2、和RAT侧滑带载两部分试飞。通过RAT平飞带载试验。得到不同重量下的RAT空速与飞机空速的关系曲线；通过RAT侧滑带载试验，可得到不同侧滑角飞行下RAT空速与飞机空速的关系曲线。结合试验结果，可以确定飞机在任意重量和飞行姿态下的RAT空速，进而获知RAT实际带载能力。关键词：RAT空速；带载能力：模拟电负载中图分类号：V217．32文献标识码：A[Abstract]Theloadcapacityofairplane’Sramairturbine(RAT)dependsnotonlyonairplaneairspeed，butal-SOontheflightattit

3、ude．Itisdificulttocalculatebyusingtheoreticalequations．AflighttestmethodisdesignedtodeterminetheRAT’Sreal-timeloadcapacitybyjustanalyzingsomeflighttestdataobtained．Thismethodplanstwotestsubjects：RATloadcapacitytestatlevelflightandRATloadcapacitytestatsideslip．Theformertestcanobtainthev

4、ariationofRATairspeedwithairplaneairspeedfordifferentweights，andthelattercanbringUSthere—lationshipfordifferentsideslipangles．TheresultsofthetwotestsshowthattheRATairspeedatanyweightandflightattitudecanbedeterminedandfurtherknowitsloadcapacity．[Keywords]RamAirTurbineAirspeed；LoadCapaci

5、ty；SimulatedElectricalLoadRAT安装位置和环境的影响，理论计算和风洞试验0引言结果与飞机实际飞行情况存在着不可避免的误差。民用飞机在飞机应急状态下，通常使用RAT因此，本文设计了一种飞行试验方法．通过若干个(冲压空气涡轮，以下简称RAT)来提供飞机应急能试验点的试飞数据，获得在任何飞行姿态下的RAT源(液压能源或电源)，利用冲压空气提供涡轮动力实际带载能力。来带动液压泵或发电机。RAT的带载能力体现在1RAT带载能力理论研究其输出功率的大小．若RAT输出功率小于飞机正在工作的应急负载所需功率时．RAT将无法正常工作RAT带载能力取决于垂直作

6、用在RAT桨叶的或受保护而关闭，则飞机将无法保持安全飞行。因气流空速(以下简称RAT空速)。RAT空速达到规而在飞机应急状态下．如何正确判断飞机RAT带载定速度时，RAT将保持在额定带载能力，不受RAT能力将十分关键。空速变化，而当RAT空速小于规定速度时。RAT带关于飞机飞行姿态与RAT带载能力的关系，通载能力随RAT空速大小而变化。RAT带载能力与常利用理论估算或风洞试验来获得。然而，由于RAT空速的关系在RAT出厂时已经确定。因而要民用飞机设计与研究CivilAircraftDesign&Research得到飞机飞行时RAT实际带载能力，可通过获取带电负载能力

7、试验研究．对于具备液压能源输出的RAT空速来确定。RAT，其带载能力的试验原理相类似。影响RAT空速大小的因素有很多。如飞机空速2．1．1RAT平飞带载试验、飞机攻角O／、侧滑角卢、RAT安装角咖(RAT轴与为获得飞机在特定重量下平飞时．RAT空速与飞机机头方向的夹角)、滚转角、机身对RAT的气流飞机空速的关系，设置飞机稳定平飞无侧滑，在扰动等。在不考虑机身气流干扰情况下，根据飞机RAT所带负载为额定时，逐步降低空速，在RAT出攻角和侧滑角可以推导出在飞机平飞时机头方向现过载保护(或满载提示)的瞬间，记录此时的飞机的RAT空速理论计算公式：空速，其对应RAT空速