燃油压力调节器课件.ppt

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1、单元四汽油机电控燃油喷射系统构造与维修汽油机电控燃油喷射系统（EFI）由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成。项目一空气供给系统结构与检测项目二燃油供给系统结构与维修项目三电控燃油喷射系统常见故障项目二燃油供给系统结构与维修【项目描述】学习目标：1．理解燃油供给系统的工作原理2．会分析燃油供给系统油路3．能正确使用工具检测燃油供给系统故障并排除学习任务：1．检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀2．油箱排气系统的检测项目二燃油供给系统结构与维修任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀任务二汽油蒸气排放(EVAP)控制系统任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀

2、【任务目标】1．能正确使用工具检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀【必备知识】一、燃油供给系统的功用和基本组成任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀1．燃油供给系统的功用和分类燃油供给系统的功用任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀根据喷油器的安装位置分单点燃油供给系统和多点燃油供给系统两类。燃油供给系统的分类a)单点喷射b)多点喷射任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀2．燃油供给系统的组成主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油总管（油轨）、燃油压力调节器、电磁喷油器和进油回油管路等组成。典型燃油供给系统组成任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀二、燃油供给

3、系统主要部件的功用与结构原理1．电动燃油泵功用：将油箱中的燃油加压后，通过燃油管道存入燃油总管及喷油器入口形成具有一定压力和流量的压力燃油，供电磁喷油器喷油之用。任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀1．电动燃油泵电动燃油泵根据安装位置不同，可分为油箱内装式和外装式两种。电动燃油泵主要有直流电动机、机械泵、集滤器、单向阀和限压阀等组成。电动燃油泵的分类与组成a）内装式涡轮泵b）外装式滚柱泵任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀电动燃油泵的工作原理：上海大众桑塔纳2000GSi轿车电动燃油泵控制电路原理如图：桑塔纳2000GSi燃油泵控制电路任务一检测燃油压力调节器、

4、分配管和喷射阀2．燃油滤清器功用：滤除燃油中的氧化铁、粉尘等固体夹杂物，防止燃料系统的堵塞，减小系统的机械磨损，确保发动机稳定运转，提高工作的可靠性。燃油滤清器通常安装在燃油泵之后的高压油路中。组成：燃油滤清器主要由壳体和滤芯等组成，燃油滤清器任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀3．燃油压力调节器燃油压力调节器作用原理任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀燃油压力调节器组成：主要由膜片、控制阀、真空室和油压室等组成。燃油压力调节器任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀4．燃油分配管功用：将燃油均匀、等压地输配给各个喷油器，同时还具有储油蓄压的作用。燃油总管、喷油

5、器及燃油压力调节器组合件1-O形圈；2-与进气歧管连接；3-燃油压力调节器；4-喷油器；5-燃油总管；6-卡簧任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀5．喷油器种类：（1）根据结构分：轴针式、球阀式和片阀式三种。（2）根据电磁线圈阻值分：1）高阻型喷油器（13～16Ω），也称为电压控制型喷油器。2）低阻型喷油器（1～3Ω），也称为电流控制型喷油器。任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀喷油器喷油器结构a）喷油器实物外形图b）轴针式电磁喷油器结构任务一检测燃油压力调节器、分配管和喷射阀喷油器工作原理：桑塔纳2000GSi喷油器控制电路原理图任务一检测燃油压力调节器、分配

6、管和喷射阀【任务实施】一、任务准备1．设备：桑塔纳2000GSi整车1台或桑塔纳2000GSi发动机电控台架1台、工具车1台、零件车1台、维修手册1套。2．工具：常用工具1套、世达工具1套、量杯1个、接水盆、抹布若干。二、实施步骤任务二汽油蒸气排放(EVAP)控制系统【任务目标】1．理解活性炭罐的工作原理2．会正确使用工具检测油箱排气系统【必备知识】1．汽油蒸气排放(EVAP)控制系统的组成任务二汽油蒸气排放(EVAP)控制系统汽油蒸气排放(EVAP)控制系统主要由单向阀、炭罐控制真空电磁阀、活性炭罐等。汽油蒸汽排放(EVAP)控制系统任务二汽油蒸气排放(EVAP)控制

7、系统（1）活性炭罐活性炭罐内部装有活性炭，用来吸附汽油蒸气，活性炭罐的作用就是收集油箱等部位的燃油蒸气。当发动机工作时，又将这些蒸气送入进气歧管。任务二汽油蒸气排放(EVAP)控制系统（2）排放控制阀用来控制从活性炭罐吸入进气歧管的气体流量（含空气和蒸气），它受炭罐控制真空电磁阀控制。当发动机怠速时，从活性炭罐吸入进气歧管的气体流量应少些，否则会使混合气过稀而造成怠速不稳；当发动机转速升高，负荷增大时，吸入的气体流量可大些，以使炭罐内的燃油蒸气能被及时净化。任务二汽油蒸气排放(EVAP)控制系统（3）炭罐控制真空电磁阀用来控制通向排放控制