高考地理一轮复习区域地理阶段综合检测3.doc

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1、阶段综合检测（三）中国地理（时间60分钟满分100分）一、选择题（每小题2分，共40分）目前，我国为保护棉农利益，控制国际棉花进口，国内的棉花价格约比国际市场高1/3;我国纺织行业工人工资一般为美国的1/4,是越南、巴基斯坦等国的3倍。我国一些纺织企业为利用国际市场棉花，在国外建纺纱厂，并将产品（纱线）运回国内加工。在我国同行业企业纷纷到越南、巴基斯坦等国建厂的情况下，总部位于杭州的K企业独自在美国建纺纱厂。2015年4月底，K企业在美国工厂生产的第一批110吨纱线运至杭州。据此完成1〜3题。1.如果K企业将纺纱厂建在越南、巴基斯坦等国，利润比建在美国高

2、，最主要的原因是越南、巴基斯坦等国（）A.离原料产地较近B.离消费市场较近C.劳动生产率较高D.劳动力价格较低解析：本题主要考查工业区位因素。纺纱厂为劳动力密集型企业，劳动力成本越低，其带来经济收益越高。由材料可知''我国纺织行业工人工资一般为美国的1/4,是越南、巴基斯坦等国的3倍”，因此越南、巴基斯坦等国纺织行业工人的工资为美国的1/12,劳动力价格较低，D项正确。美国是世界上棉花主要出口国之一，A项错误：K企业总部位于杭州，纱线运回国内，说明市场在我国国内，B项错误；美国经济发达，机械化水平高于越南、巴基斯坦等国，因此美国的劳动生产率较高，C项错误

3、。答案：D2.K企业舍弃越南、巴基斯坦等国而选择在美国建纺纱厂,考虑的主要因素可能是（）A.原料价格B.劳动力价格C.投资环境D.市场需求解析：本题主要考查工业区位因素。美国棉花价格较低，但纺纱厂原料成本只占其生产成本的一小部分，K企业在美国投资建厂主要是因为美国经济发达，基础设施完善，法律法规健全，社会稳定，投资环境较好，故A项错误，C项正确；美国劳动力价格高，B项错误；产品运至杭州，说明不是利用美国市场，D项错误。答案：C1.该案例表明，随着工业技术水平的提高，我国纺纱业己大幅度降低了（）A.原料使用量B.劳动力使用量C.运输量D.设备费用解析：本题

4、主要考查工业区位因素的变化。工业技术水平的提高并不能大幅降低原料使用量，A项错误；美国劳动力价格较高，纺纱业要想获取利润，必须要采用先进的工业技术，降低劳动力使用量，B项正确；运输量的多少取决于纺纱厂产量的多少，与工业技术水平没有直接关系，C项错误；由于采用先进设备，设备费用可能会升高，D项错误。答案：B地形起伏度=（最高海拔一最低海拔）×［（I-IOOkm2范围内的平地面积/100km2）］∕500o读沿102OE和35。N我国地形起伏度图，完成4〜5题。22°24°26°27°28°30°32。33°35。37°39。40°42°（纬度）沿102。E

5、8o7o6o亍4o3o2ol°地形起伏度沿35°N我国地形起伏度我国地形起伏度曲n,'L'p.l⅛1.下列地形单元，位于两幅图示范围内，起伏最明显的是（）A.江南丘陵B.藏北高原C-天山山地D.黄土高原解析：根据经纬度，在102oE和35。N交会处，地形区是黄土高原，D项正确。江南丘陵位于30。N以南，藏北高原、天山山地位于IOOoE以西。答案:D2.图中①②③④四地所在地形区（）A.平均海拔①高于③B.④在①的西北方向C.②为③和①的界线D.③④都为平原地形解析：由图可看出地形起伏度与最高海拔和最低海拔的差成正比，图中只是差值大小,不能表示平均海拔①高

6、于③。根据图中经纬度位置，④在①的东北方向。②横断山区为③青藏高原和①云贵高原的界线。③是高原，④为平原地形。答案:C下图为我国四个城市的主要工业部门结构图。读图回答6〜7题。1.图中四个城市分别可能为（）A.①上海②广州③鞍山④武汉B.①鞍山②广州③上海④香港C.①包头②香港③广州④北京D.①鞍山②上海③广州④香港解析：四个城市中钢铁工业所占比重最大的是鞍山市，因鞍山市靠近铁矿和煤矿，所以①应为鞍山市；制糖工业靠近原料产区，而四个城市中，广州是甘蔗产区，所以②应为广州市：上海钢铁工业和机械制造工业占较大比重，所以③应是上海。答案:B1.影响①、③两城市

7、钢铁工业布局的共同的主导因素是（）A.靠近原料地B.靠近燃料地C.靠近消费市场D.水源充足解析：①城市靠近东北重工业区，钢铁的消费量大，上海是我国最大的综合性工业基地的核心，对钢铁的消费量也较大，所以两地的钢铁市场都广阔；而③地附近的铁矿和煤矿缺乏，①地附近水资源缺乏。答案：C云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案，方案I线直达南宁站；方案Il客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成8〜9题。⑨火车站_原有铁略-≡云桂髙铁2.选择方案II的理由主要是（）A.跨河桥梁较少B.沿途站点较少C.建设成本较低D.线路长度较短

8、解析：读图，与方案I相比，选择方案II,跨河桥梁并不少，沿途站点较多，线路长度较