桥梁工程施工技术课件.ppt

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1、第七讲市政桥梁工程施工技术1一、模板、支架和拱架的设计与验算(1)模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性.7.1模板、支架的设计、制作、安装与拆除一、模板、支架和拱架的设计与验算施工设计应包括下列内容：1)工程概况和工程结构简图；2)结构设计的依据和设计计算书；3)总装图和细部构造图；4)制作、安装的质量及精度要求；5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项；6)材料的性能要求及材料数量表；7)设计说明书和使用说明书。3．设计模板、支架和拱架时应按下表进行荷载组合。设计模板

2、、支架和拱架的荷载组合表模板构件名称荷载组合计算强度验算刚度用梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等①+②+③+④+⑦+⑧①+②+⑦+⑧缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板④+⑤⑤基础、墩台等厚大结构物的侧模板⑤+⑥⑤表中：①模板、拱架和支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的荷载；⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力

3、、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。4．验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3。5．验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定：（1）结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400；（2）结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250；（3）拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；6．模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：（1）设计文件规定的结构预拱

4、度；（2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；（3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；（4）支架、拱架基础受载后的沉降。7．设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。8．支架立柱在排架平面内应设水平横撑。立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两横撑之间加双向剪刀撑。在排架平面外应设斜撑，斜撑与水平交角宜为45º。（二）模板、支架和拱架的制作与安装1．模板与混凝土接触面应平整、接缝

5、严密。2．支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。4．安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。5．支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。6.钢管满堂支架搭设完毕后，应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009要求，预压支架合格并形成记录。7.支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模

6、板，应待钢筋工序结束后再安装；安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件连接牢固，上部应采用拉杆固定；模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。9.当采用充气胶囊作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定：1)胶囊在使用前应经检查确认无漏气。2)从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定。3)使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移。4)胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。三、模板、支架和拱架的拆除1．模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：（1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构

7、棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜≥2.5MPa。（2）芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。2．浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定：（1）浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计标准值的80%以上。（2）跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架；中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架；大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。（3）在裸拱状态卸落拱架时，应对主拱进行强度及稳定

8、性验算并采取必要的稳定措施。3．模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。4．预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。一、钢筋施工（一）一般规定1、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。2、预制构件的吊环