东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案 microsoft word 文档

东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案 microsoft word 文档

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1、三、东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案(一)填空题1.活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、(内油路冷却)三种2.东风4B型内燃机车的机油贮备量为(1200)kg。3.辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行(预热),然后油机内。4.柴油机启动时油水温度不得低于(20℃)。5.16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器→(油热交换器)→柴油机主循环油路→油底壳。6.更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均

2、须经(绸布)过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。7.柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(增高),增加燃油消耗。8.柴油机正常停机时油水温度在(50―60)℃之间较好。9.多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为(曲柄排列)。10.活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使(滚轮)的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。11.活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(燃烧室),既浪费机油,又易产生积炭。12.喷

3、油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的(可靠性)。13.在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的(平衡性)。14.机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是(增压器)漏油。15.联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节(测速发电机)励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。16.柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是

4、主循环系统内(缺水)。17.柴油机运用中,发现膨胀水箱涨水时,可逐缸停止(喷油泵供油),并打开示功阀,检查水箱是否涨水。18.运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱(检查孔)盖或启动柴油机。19.冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及(机油)得到适当的冷却。20.柴油机曲轴自由端装有(泵传动齿轮)、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。21.东风仍型机车柴油机最低稳定工作转速(430r/min)。22.柴油机除装设水温、润

5、滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的((转轴联锁))和紧急停车按钮。23.油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置,它的结构包括(测量机构)和执行机构。24.柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机(超负荷)工作。25.当柴油机转速为430r/min时,操纵台机油压力表显示不小于(120)kPa。26.柴油机工作时,操纵台燃油压力应为(150-250)kPa。27.柴油机工作时,操纵台主机油泵出口压力不大于(600)kPa。28.柴油机工作时,操纵

6、台增压器机油压力为(250-300)kPa。29.柴油机长期停机后,特别是在冬季,如果低温启动,对柴油机(保养)不利。30.使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为(主电路正端大线)接地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。31.牵引电动机环火,将使电机正负电刷(短路),使LJ动作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。32.DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端(电位差)是否足够大。33.蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(固定发电),以

7、略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。34.柴油机在低于700r/min转速负载运行时,在一定的机车速度范围内,功调电阻Rgt均处于(减载极限)位。35.电PR6IJ动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过(450)A。36.两级电阻制动时,无制动电流的原因:一是电空接触器1―6C的常开触头未闭合;二是(转换开关(1~2HKg))1~2HKg的常开触头未闭合;三是以上两部件的线圈电路故障。37.使用电阻制动时,客运机车速度不应超过(90)km/h。3

8、8.柴油机启动后若先闭合10K,再闭合5K,QF立即投入工作,空气压缩机电动机将在全电压下启动,造成QF产生根大的冲击(负载)电流和励磁电流,损坏电机。39.主电路电流达(6500)A时认为是过电流。40.更换咀D或5RD熔片时,应在启动发电机(停止发电)后进行。41.当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时,NL中的二极管处于反向截止状态,这种状态可防止蓄电池经NL(放电)。42.无级调速机车主手柄在前三位时,(8号)触头断开,柴油机转速下降。43.牵引电动机环火,

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