人工挖孔桩爆破专项施工方案.doc

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1、大连市202路轨道线路延长工程09标段人工挖孔桩爆破专项施工方案编制：复核：监理工程师：日期：2010年4月10日一、工程概况：大连市202路轨道线路延伸工程第九合同段起讫桩号为：DK19+366～DK24+301。标段线路全长5120.734米，中间含有塔河湾预留车站。第九合同段是此延伸工程项目中线路最长、施工难度最大、造价最高的一个标段，线路沿途紧靠旅顺南路、郭水路和新城大街。本合同段设计全线采用高架桥梁线路。基础为钢筋混凝土桩基础（分钻孔灌注桩和人工挖孔桩两种形式）+钢筋混凝土承台；下部结构墩

2、柱为花瓶式独柱墩；上部结构为钢筋混凝土简支梁和预应力钢筋混凝土连续箱梁组成，标准段内箱梁底宽4.5m，顶宽9.7m；加宽路段（三线轨道）箱梁底宽8.9m，顶宽14.1m。1、设计技术标准：线路类型：城市轻轨；正线数目：双线；最小曲线半径：400m；最大曲线半径：800m；最大坡度：30‰；竖曲线半径：最小XXm；最大xxm；轨距：1435mm；钢轨：正线及辅助线60kg/m；站场线50kg/m；道床结构：碎石道床，全线采用无缝线路；道岔：正线及辅助线采用9号道岔，车场线采用7号道岔；扣件：采用弹调扣

3、件；轨道建筑高度：轨顶至梁顶69.1cm；限界：区间直线及曲线半径≥300m地段间距为3.6m～4.3m,桥面宽为9.7m，其它地段及曲线地段按半径大小及线间距加宽要求另行加宽；跨越既有及规划道路时，桥下净空高按其未来改造或修建的标准考虑并满足《城市道路设计规范》的要求；设计洪水频率：1/100年。2.桥梁工程：(1)龙王塘站～塔河湾站里程：DK19+366～DK20+819，长度为1453m；其中DK20+016～DK20+546临海，处于旅顺南路左侧的半坡上和海滩边。桥梁跨径：12×(3-25)

4、m+1×(1-25)m+1×(3-25)m+4×(2-20)m+2×(3-20)m+2×(2-18)m+(20+25+20m+1×(1-22)m，其中4×(2-20)m+2×(3-20)m+2×(2-18)m为三线设计；基础结构设计：群桩基础之上设2.5m厚承台；桩基形式主要有φ1.2m、φ1.5m两种，均为钻孔灌注桩；桥墩：全部为花瓶状独柱墩；梁体：一般双线主跨为25m单箱单室预应力砼梁，一般梁高1.6m，顶宽9.7m，底宽4.5m；三线跨度为18m、20m单箱双室钢筋砼连续梁，一般梁高1.6m，

5、顶宽13.9m，底宽8.7m；混凝土：预应力钢筋砼箱梁采用C50砼；钢筋砼箱梁采用C40砼，桥墩墩身采用C40砼，垫石采用C40砼；承台采用C30砼；桩基砼采用C30砼，无地下水侵蚀时，水下灌注桩砼等级为C30，有海水或地下水侵蚀时，水下灌注桩砼根据地质要求采用抗侵蚀砼；预应力钢筋：采用抗拉强度标准值为1860Mpa，直径15.24mm的高强度低松弛钢绞线；普通钢筋：I级钢筋采用HPB235钢筋，II级钢筋HRB335钢筋；支座：采用可调高调平TGTP-Ⅳ系列盆式橡胶支座，竖向承载力为2500KN、

6、3000KN、6000KN、25000KN四种规格，分为纵向“ZX”和固定“GD”两种形式。(2)塔河湾站～旅顺站里程：DK20+899～DK24+301，长度为3587.734m；桥梁跨径组合为：(40+64+40)m+5*(3-25)m+(25+25+22)m+(25+30+25)m+7*(3-25)m+(25+25+19.46)m+(25+25+20)m+15*(3-25)m+(25+25+20)+2*(3-25)m+(25+25+20)m+3*(3-25)m+(20+25+25)m+2*(3

7、-25)m+(25+30+25)m+(25+40+25)m+1*(1-25)m+(25+25+20)m+(25+40+25)；基础结构设计：群桩基础设2.5m厚承台，单桩基础大多不设承台，采用单桩独柱形式；桩基形式主要有φ1.2m、φ1.5m、φ2m、φ2.8m等，其中DK20+899～DK22+300桩基均为钻孔灌注桩施工；DK22+300～DK24+236.46(不含)全部采用挖孔灌注桩施工，DK24+236.46～DK24+161桩基均为钻孔灌注桩施工；DK24+161～DK24+301全部采

8、用挖孔灌注桩施工；二、人工挖孔桩爆破施工方法本标段人工挖孔桩主要为φ1.25m、φ1.5m、φ2.0m和φ2.8m四种规格。根据设计本工程桩基均为端承桩，设计嵌岩深度较大，在施工中难以避免爆破作业。针对此情况特别编制挖孔桩爆破施工方案。由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，中风化层以上地段成孔时，受流沙、流泥的影响，有些地段护壁质量较差抗震能力小。所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。1、爆破参数　　桩基入岩爆破因为临空面少，参数