水下抛石方案报审表010

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1、施工组织设计(方案)报审表监A-01工程名称：安徽马鞍山万能达发电有限责任公司码头结构加固改造工程编号：监A-01-10致监理机构：中交二航院工程咨询监理有限公司现上报码头水下抛石护岸《专项施工方案》，已经我单位技术部门审查批准，请予审查和批准。附件：码头水下抛石护岸专项施工方案承包人：上海三航奔腾建设工程有限公司(章)技术负责人：日期：监理部审查意见：监理部：(章)项目总监理工程师：日期：业主单位意见：业主单位：(章)业主代表：日期：本表由承包单位填写一式三份，送监理单位审查后业主、监理部、承包人各留一份。安徽马鞍山万

2、能达发电有限责任公司码头结构加固改造工程码头水下抛石护岸专项施工方案编制：审核：批准：编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司马鞍山万能达发电有限公司码头结构加固改造工程项目部编制日期：2014年7月3日码头水下抛石护岸专项施工方案一、概述1.1、工程概况1.1.1、工程名称：安徽马鞍山万能达发电有限公司码头加固改造工程1.1.2、工程地点：本工程位于安徽马鞍山万能达发电有限公司所在的长江岸线，上游侧紧邻马钢码头，下游为慈湖综合码头。1.1.3、工程概况：原码头包含一座主体码头和三座引桥，主体码头为高桩梁板式结构，长287

3、.7m，宽14.5米，排架间距7米。原设计靠泊船型为3个3000吨分级驳，现升等加固改造为可靠泊3个5000DWT级散货船。1.1.4、建设单位：安徽马鞍山万能达发电有限责任公司设计单位：中交第二航务工程勘察设计院监理单位：中交第二航务工程勘察设计院监理公司施工单位：上海三航奔腾建设工程有限公司1.1.5、编制依据1.1.5.1、本方案依据安徽马鞍山万能达发电有限公司码头结构加固改造工程施工图编制。1.1.5.2、本方案依据有关设计、施工规范编制。1.1.5.3、本方案依据有关海事及河道管理规定编制。1.2、主要工程量及

4、石料要求1.2.1、本次护岸工程码头部分长287.7m，上游40m，下游32m，AB为护岸基线，护岸总长约360m，水下抛石护桩工程施工范围包括码头平台排架内（长：360米，宽60米~90米不等），本次抛石工程量为25225m³。1.2.2、块石要求质地坚硬，重量在10—100KG之间，不得采用风化石、山皮石等劣质石料。块石要求级配良好，在水中浸透后的强度不小于50MP。1.3、地形1.3.1、地形情况地形地貌见长江河道测绘院2013年1月GPS测图。本次抛石施工前应复测地形，并根据地形变化情况适当调整抛石断面设计，但主

5、尺寸和要求不变。二、施工工艺流程本工程抛石的工程量较大，工期紧，需合理组织施工，确保工程进度的同时，并严格按照设计要求进行抛石施工。护岸采用水下平顺抛石护岸，抛石厚度0.8米，其中码头平台处设护桩抛石棱体，棱体平台顶高程-3米。施工图中AB为施工基线，各断面应垂直于施工基线，各断面图见“护岸工程断面图”（一）（二）（三）。施工过程中应控制抛石厚度，扩建后码头前沿水域抛石顶高程不得高于码头设计河底高程，边坡陡于1:1.5的平顺抛石段按照1:1.5的坡度进行抛石。2.1、施工流程本次抛石护桩工程遵循“先深水后近岸，先上游后下

6、游”的顺序进行，以达到“先抛脚，后抛桩基”的护桩效果。总体施工顺序是：施工测量放样→定位船定位→石料船靠档→石料吨位验收→石料抛投→船只离档→抛后测量→补抛。三、抛石施工方案3.1、测量放线施工前已进行抛石区内水下地形测量，根据测量结果绘制水下地形图，并根据设计断面图确定抛石位置。施工时应准确放样定位，并设置固定检测断面(20米间距)，以供进行施工前、施工后对比，测量检验抛石厚度。3.2、抛石施工3.2.1、施工顺序A．测量放样。根据施工现场的控制点坐标，施工按照设计划分断面位置，以20m为一个断面，插上施工断面旗，以断

7、面旗的平面位置和方向作为平面定位的基准，测量出断面旗至需抛石区的距离。B．定位船定位。测量放样结束后，施工定位船则根据岸上的断面旗移到需码头抛石区的位置，使施工定位船前沿和断面旗在同一直线，测量员通过1台GPS接收机及软件的支持，测出定位船的平面位置以及离拟建码头边沿的距离，工作人员根据GPS定位数据指挥定位船就位，直到与图纸中的抛石位置及码头边沿距离相符。C．石料船靠档。定位船位置定稳、定准后，则根据码头抛石的方量确定相应的石料船只，按照施工员所指定的位置靠档。D．石料吨位验收。待石料船只靠档后，质检人员会同监理、业主

8、单位相关人员进行石料方量、产地、规格的验收，对不符合要求的船只，视来料情况进行扣方或退场的处罚。验收后填写石料吨位验收确认单，施工单位、监理、业主三方共同签字。E．石料抛投。石料验收结束后，则可分配吊机进行抛石。F．船只离档。在抛石结束后进行断面测量，如发现断面不符合设计要求即进行补抛。3.2.2、施工方法抛石施工受