路面结构设计计算书.doc

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1、晋江经济开发区（安东园）龙下三路市政道路工程计算书(路面结构计算)中铁（石家庄）设计研究院有限公司2012年9月水泥混凝土路面结构设计计算书一、路面结构设计系数及参数设计规范：《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40—2002）、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）设计软件：公路路面设计程序系统HPDS2003设计内容:新建单层水泥混凝土路面设计公路等级:城市Ⅱ级支路变异水平的等级:中级可靠度系数:1.05面层类型:普通混凝土面层水泥路面设计各系数及参数取值如下：行驶方向分配系数1.0车道分配系数1.0轮迹

2、横向分布系数0.39面层最大温度梯度88℃/m混凝土弯拉强度4.5MPa混凝土弯拉模量28000MPa混凝土面层板长度4.5m地区公路自然区划Ⅳ接缝应力折减系数0.87交通量增长率按设计年限15年，5％的增长率。路面竣工后第一年日平均标准轴载当量作用轴次按JTGD40-2002《公路水泥混凝土路面设计规范》3.0.4及附录A有关规定进行换算，设计车道使用初期标准轴载日作用次数：180轴次/日，经计算，设计基准期内标准轴载累计作用次数55.29×104次。二、计算新建单层水泥混凝土路面1、设计参数面层类型——新建单层

3、水泥混凝土路面，拟定厚度HB=220mm基(垫)层类型----新建公路土基上修筑的基(垫)层层位材料名称厚度（mm）抗压模量1水泥稳定碎石基层1801500MPa2级配碎石底基层150220MPa3土基—30MPa2、计算结果经软件计算的结果如下：基层顶面当量回弹模量ET=145.2MPaHB=220r=.683SPS=1.27SPR=2.64BX=.69STM=1.88KT=.53STR=.99SCR=3.63GSCR=3.81RE=-15.33%计算过程及结果中各系数符号说明如下：HB-----拟定的混凝土面层

4、厚度(mm)r------混凝土面层板的相对刚度半径(m)SPS----混凝土面层的荷载应力(MPa)SPR----混凝土面层的荷载疲劳应力(MPa)BX-----温度应力系数STM----混凝土面层的温度应力(MPa)KT-----温度疲劳应力系数STR----混凝土面层的温度疲劳应力(MPa)SCR----混凝土面层的综合应力(荷载疲劳应力与温度疲劳应力之和)(MPa)GSCR---可靠度系数与混凝土面层综合应力的乘积(MPa)RE-----GSCR与面层混凝土弯拉强度标准值的相对误差（％）GSCR≤＝4.5M

5、Pa，混凝土面层设计厚度220mm，完全满足各项指标要求。通过对设计层厚度取整,最后得到路面结构设计结果如下:普通水泥混凝土面层220mm5%水泥稳定碎石基层180mm级配碎石底基层150mm土基三、新建基(垫)层及路基顶面交工验收弯沉值计算3．1设计参数新建基(垫)层的层数:2标准轴载:BZZ-1003．2各路面结构层计算参数各结构层设计参数，如下表：层位基（垫）层材料名称厚度(mm)回弹模量(MPa)1水泥稳定粒料18015002级配碎砾石1502203新建路基303．3验收弯沉值计算结果第1层顶面交工验收弯沉

6、值LS=108.6(0.01mm)(根据“基层施工技术规范”有关公式计算)第2层顶面交工验收弯沉值LS=467(0.01mm)(根据“基层施工技术规范”有关公式计算)路基顶面交工验收弯沉值LS=383.1(0.01mm)(根据“基层施工技术规范”有关公式计算)