线路工知识汇总.doc

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1、1.轨距加宽半径R≥350300≤R〈350R〈300加宽值05152.轨距变化率正线到发线站线V允〉120km/h1‰2‰3‰V允≤120km/h2‰3‰3.夹板尺寸43kg/m50kg/m60kg/m75kg/m全长7908208201000两中间孔距离120140160220轨端距第一孔中心距56667696第一孔距第二孔中心距110150140220第二孔距第三孔中心距160140140130第三孔距轨末65505040圆孔直径242626264.各种型号钢轨参数43kg/m50kg/m60kg/m75kg/m轨高140152176192轨头宽70707375轨底宽11

2、4132150150轨腰厚14.515.516.520.0质量44.65351.51460.64074.414螺栓孔直径29313131截面积5765.877.4595.04钢轨长12.5、2512.5、2512.5、25255.轨缝预留值a0=0.0118·L（tz～to）+9tz=1/2（Tmax+Tmin）L→钢轨长度（m）tz→中间轨温to→调整轨缝时轨温注：每千米线路轨缝总误差：25m轨地段不得大于80mm，12.5m轨地段不得大于160mm，绝缘接头轨缝不得大于6mm，最大轨缝不得大于构造轨缝（18mm）。6.扣板号码的计算（一）50kg/m钢轨①　轨距=1423+

3、左股内侧扣板号码+右股内侧扣板号码②　内侧扣板号码=（轨距-1423）/2③　外侧扣板号码=16-内侧扣板号码（二）43kg/m钢轨①　轨距=1407+左股内侧扣板号码+右股内侧扣板号码②　内侧扣板号码=（轨距-1407）/2③　外侧扣板号码=34-内侧扣板号码7.曲线超高H=11.8/R(超高)Hc=11.8/R-H（欠超高）Hg=H-11.8/R（过超高）①　客运线未被平衡欠超高，一般应不大于40mm，困难情况不应大于80mm，过超高也是如此。实设最大超高不得大于180mm。②　未被平衡欠超高一般不大于75mm，困难时不大于90mm。③　未被平衡过超高一般不大于30mm，困

4、难时不大于50mm。④　曲线实设最大超高单线不得大于125mm；双线不得大于150mm。⑤　同向曲线两超高顺坡点夹直线不短于25m，反向不短于20m。⑥　V〉160km/h超高必须在缓和曲线内完成；120〈V〈160km/h直线超高不得大于8mm；有缓和曲线时不应大于15mm，无缓和曲线时不应大于25mm。⑦　允许速度不大于120km/h超高顺坡不得大于2‰8.无缝线路轨枕间距1667根/km6001760根/km568.21840根/km543.51920根/km520.89.线间距允许速度间距V≤120km/h4000120〈V≤160km/h4200160〈V≤200km

5、/h4400200〈V≤250km/h4600250〈V≤300km/h4800300〈V≤350km/h500010.锯轨要求①　轨头部分左右截面偏差不得大于0.5mm。②　轨底部分左右截面偏差不得大于1mm。③　上下截面偏差不得不得大于1mm。④　钻孔孔径偏差为正负1mm。11.客货共线最小曲线半径铁路等级ⅠⅡ设计速度20016012012080一般地段3500200012001200600特殊地段28001600800800500客货共线第二线与第三线5300站内正线5000安全线与其他线路其他战线5000到发线与相邻到发线5000其他站线4600换装线360012.缩短

6、轨12.5m：4080120mm25.0m：4080160mm正线及到发线其他线路直线4060曲线40+缩短量的一半60+缩短量的一半13.曲线的圆顺度(Vmax≤200km/h)14.曲线的圆顺度(200≤Vmax≤250km/h)项目实测正矢与计算正矢差圆曲线正矢连续差圆曲线的最大最小正矢差缓和曲线圆曲线作业验收2345经常保养3456临时补修467815.各种时速基床厚度表层底层200km/h时速区段0.6m0.9m250km/h时速区段0.7m2.3m300～350km/h时速区段无砟0.4m2.3m有砟0.7m16.各种时速基床宽度300～350km/h单线1.4m双

7、线1.5m250km/h1.2m200km/h1.0m160km/h路堤0.8m路堑0.6m17.轨距杆和轨撑安装数量曲线半径轨距杆（根）轨撑（对）25m轨12.5m轨25m轨12.5m轨R≤350105147350〈R≤450105105450〈R≤6006～103～56～103～5600〈R≤800根据需要安装18.正线道岔防爬器安装数量安装位置安装方向9号道岔（对）12号道岔（对）18号道岔（对）单线双线单线双线单线双线尖轨根后正/反4/44/46/68/46/66/6中间部分正/反～