飞机介绍基础知识课件.ppt

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1、前言1.飞行原理课程的主要内容理解飞机飞行的原理-为什么能飞？理解飞机的运动规律-怎样操纵以及为什么？理解飞机的飞行性能-飞机能飞多快、多远/久、多高？2.飞行原理所涵盖的学科范畴空气动力学空气与物体相互作用的规律。飞行力学研究飞行性能、操纵性与稳定性。飞行技术建于实践基础上的综合学科。第一章第页13.本书内容涵盖范围私照PPL与商照CPL知识领域。适用于正常类与实用类飞机。涵盖低速小型螺旋桨飞机气动、操纵与性能。前言第一章第页24.本课教学对象初始培训飞行员管制、签派、情报专业学生其他民航相关学科学生航空爱好者前言第一章

2、第页3第一章飞机和大气的一般介绍第二章飞机的低速空气动力第三章螺旋桨的空气动力第四章飞机的平衡、稳定性和操纵性第五章平飞、上升和下降第六章盘旋第七章起飞和着陆第八章特殊飞行第九章重量与平衡第十章高速空气动力学基础6.本课主要内容前言第一章第页4飞机和大气的一般介绍第一章莱特兄弟的飞行者(“flyer”)，飞行距离120英尺，持续时间12秒。人类早期的飞行第一章第页6人类早期的飞行第一章第页7人类早期的飞行第一章第页8本章主要内容1.1飞机的一般介绍1.2飞机大气环境的一般介绍第一章第页91.1飞机的一般介绍飞机是目前最主要

3、的飞行器。本节将简要介绍飞机的主要组成部分及其功用、操纵飞机的基本方法及机翼形状等。第一章第页111.1.1飞机的主要组成部分及其功用五大部分：机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。机翼机身动力装置起落装置尾翼第一章第页12机身（Fuselage）装载机组、旅客、货物和其它必须设备。将飞机的其他部分如尾翼、机翼、发动机联结成一个整体。第一章第页13驾驶舱(Cockpit)第一章第页14机身（B747全货机）第一章第页15机身（B747经济舱）第一章第页16机身（B747上层商务舱）第一章第页17机身（B747豪华舱）第一章

4、第页18机身（A300Transporter）第一章第页19机身（A300Transporter）第一章第页20机翼（Wings）机翼产生升力。机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色，机翼上安装的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。机翼还用于安装发动机、起落架及其轮舱、油箱。第一章第页21机翼的分类上单翼下单翼中单翼第一章第页22机翼的分类单翼机、双翼机、多翼机第一章第页23B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面外侧（低速）副翼前缘襟翼后缘外侧襟翼飞行扰流板内侧（高速）副翼地面扰流板后缘内侧襟翼第一章第页24机

5、翼（TB200）第一章第页25机翼（B747）第一章第页26机翼（B747在着陆进近中）第一章第页27尾翼（Empennage）操纵飞机的俯仰和偏转。是飞机稳定性的重要组成部分。第一章第页28尾翼V形尾翼T形尾翼常见布局尾翼第一章第页29尾翼的构成尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成；垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵组成。第一章第页30尾翼（TB200）若水平尾翼是整体活动面，则称全动平尾；升降舵的后缘的活动面，称为配平片。第一章第页31起落装置（LandingGear）起落装

6、置用于飞机的起飞、着陆和滑行并支撑飞机。飞机的前轮可偏转，用于地面滑行时控制方向。飞机的主轮上装有各自独立的刹车装置。第一章第页32起落装置的分类起落装置可分为前三点式、后三点式。第一章第页33后三点式起落架第一章第页34前三点式起落架第一章第页35自行车式第一章第页36构架式起落架第一章第页37支柱式起落架第一章第页38摇臂式第一章第页39A320前起落架第一章第页40B747放下起落架第一章第页41起落装置还可分为固定式、可收放式。起落装置的分类第一章第页42起落装置（水上飞机）第一章第页43水上飞机第一章第页44起落

7、装置（雪上飞机）第一章第页45动力装置（PowerPlant）产生拉力或推力。发动机带动的发电机为飞机用电设备提供电源，从发动机引入的热气流可用于座舱加温或空调系统。第一章第页46动力装置的分类活塞式涡轮式涡轮喷气式第一章第页47涡轮桨叶式涡轮风扇式第一章第页481.1.2飞机座舱基本仪表介绍TB20座舱仪表第一章第页49小型飞机的六个基本仪表AirspeedIndicator空速表AttitudeIndicator姿态仪AltitudeIndicator高度表TurnCoordinator转弯侧滑仪HorizontalS

8、ituationIndicator水平状态指示器VerticalSpeedIndicator升降速度表第一章第页50BASICT（彩色）第一章第页51老式驾驶舱（B17）第一章第页52新式驾驶舱（B777）第一章第页531.1.3操纵飞机的基本方法6自由度：3个空间位置，3个空间姿态3个姿态：俯仰控制：