交通运输布局及其对区域发展的影响(湘教版)ppt课件.ppt

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1、第三讲交通运输布局及其对区域发展的影响要点一人类活动地域联系的主要方式1.交通运输(1)现代交通运输方式的特点方式优　点缺　点适合运输的货物发　展铁路运量大，运速快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高大量、笨重、长途运输，如矿石、牲畜、金属等当代最重要的运输方式，高速化公路发展快，应用广，机动灵活，周转快，装卸方便，对自然条件适应性强运量小，耗能多，成本高，运费高短程、量小的货物发展最快，应用最广，地位日趋重要方式优　点缺　点适合运输的货物发　展水路历史悠久，运量大，投资少，成本

2、低速度慢，灵活性、连续性差，受自然条件影响大大量、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等历史最悠久，目前国际间大宗货物运输的主要方式(大型化)航空速度快，效率高运量小，耗能大，运费高，投资大，技术要求严格贵重、急需、数量不大的物品大型化、高速化管道气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大设备投资大，灵活性差原油、成品油、天然气等流动状货物用新材料替代钢管铺设管道要点二交通运输点的区位因素和选址要求比较(重、难点)港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口提供淡水、平面布置有利

3、，但航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦，位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济技术因素腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利港口汽车站航空港选址要求河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通干线两侧，与市内交通干道系统和其他对外交通有方便、直接联系的地点地形开阔

4、平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方特别提醒(1)以上海港的区位选择为例，掌握交通运输点区位选择的分析思路和方法区位因素区位因素分析自然因素地理位置上海港位于长江入海口，居于我国大陆沿海南北航线的中点，是长江三角洲上的河口港，可兼作海港。临江濒海的位置使其成为我国的水陆交通枢纽地形长江三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑的平面布置提供了陆域条件河流长江、黄浦江既为港口提供淡水，又为港口提供了良好的航行、停泊等水域条件；但坡度平缓、水流分汊多又使河道流量分散、泥沙淤塞航道经济因素经济腹

5、地包括川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、浙等省市，是中国经济最发达的地区；又以长江干支流、铁路、公路与全国各地相连，集散客货流城市依托上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用(2)港口区位因素：①筑港条件(位于河口三角洲和沿海平原，地势平坦，利于筑港)；②停泊条件(等深线密集、水深、地处港湾、利于避风)；③航行条件：水深利于航行。②③两条一般描述为地处港湾，港阔水深，利于避风，便于轮船停泊和航行；④腹地广阔要点三聚落空间形态与交通干线交通干线成为聚落的主要发展轴。交通运输与聚落空间布局的

6、关系可以我国为例：主要运输方式聚落位置举例古代北方陆路交通陆路干道附近丝绸之路上的城市、邯郸南方水运交通临水分布扬州、苏州现代铁路铁路沿线郑州、石家庄、徐州、日照公路公路沿线海运沿海港口.交通线的发展变化带动聚落空间形态的变化如下表运输方式分布形态古代水运沿江、河、湖、海分布紧凑的带状陆运在陆路分布交点发展为城市紧凑的块状近代铁路、公路沿公路、铁路分布，交通枢纽发育为城市星状现代快捷的运输方式更灵活形态更多4.主要交通线的变化对沿线城市的影响一个地区主要交通线发生变化，会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。如京杭大运河和我国济

7、宁、扬州要点四交通运输与城镇分布城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。世界上的城市尤其是大城市，一般都建在主要交通线上，沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。交通运输时代城市的形成和区位分布举例帆船运输、驿道运输时代城市多建在河流汇合处(如我国南方)、大道会合处(如我国北方)邯郸、丝绸之路上的城市、扬州、济宁高速公路运输、铁路运输时代在公路、铁路枢纽以及公路铁路沿线出现一批城市石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡、株洲、二连浩特高速公路运输时代和航空运输时代沿高速公路枢纽、公路沿线和航空港分布1．在不同的交通运输时代，城市形成的

8、区位因素也不同2.内河航运与城市的分布世界上一些主要河流的两岸，常常布满大大小小的城市，越向河流的下游，河流越开阔，城市也越密集。河流功能城市区位区位优势举例运输沿河设城河流的起点和终点河流上游水道太窄或有急流等水运障碍，货物在此转运赣州河流汇合处