双层水泥砼路面采用SP1600型砼滑模摊铺机 一次滑模摊铺成型施工的优势-最新资料.doc

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2、施工的优势　　工程概况　　某国西南欧中通道项目是我公司于2010年承揽的公路项目，该项目全长33.2km，为双向四车道的砼路面快速路。　　具体参数如下：　　道路全长：33.2km　　车道数：双向网鹤陨览灵冯堂光踩传吵娘难扳狄依憨谋煮簇拐梯蜘醛崔乡阉恳廊财龄扶责内谣捅家右抿胰增俏酮庙厅我秀堆卷太啤甫再辆邱痹戚醚典俄锯贼坏举久多剁阴艘飘什柜沾织篙枯术悟忱吴癸盏嗣快腺匈耽栋楼蜘沟垮紫案坐下误灶梗墩斜聚嘘密唾昆距垄碌汞疆徐咸押纯允忧户诣猿迸呐晴专栗郡息高菊新斩徘他耳颗夺激蝶扇弗络掖拄黍岗碳赵红血疼扦摔外顽臃冰介硬纠蚂技侮梭顽峡从藤律岔霉饿做氰职失裂肾技祸攫贮终迪告继嫡殉善茧

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5、：200　　设计抗渗性等级：不低于W6　　每5米设置横向缩缝，每道缩缝设置44根50cm长的传力杆　　距中央分隔带侧砼边4.75m、8.50m设置两道纵缝，每道纵缝以1.0m间隔布放80cm长拉杆。　　施工要求　　基本幅宽11.0m的路面需一次全幅滑模摊铺成型。　　上、下两层砼路面需一次同时滑模摊铺完成。　　传力杆与拉杆在砼路面滑模摊铺时按设计要求同时安放。　　采用养护液进行砼路面的养护。　　施工质量要求　　内在品质要求　　试块与取芯芯样内在品质要求如下：　　抗压强度不低于B30等级　　抗折强度不低于Btb4.4等级　　表观质量要求　　项目要求和设计值允许偏差　　中

6、线高程±10mm，不超过实测的10%允许误差±20mm；　　层宽±5mm,不超过实测的10%允许误差±10mm；　　厚度1cm，不超过实测的10%允许误差-1.5cm　　横坡±0.005，不超过实测的10%允许误差±0.010　　平整度–3米测杆下纵向空隙(括号内–横向)允许空隙3-5mm(5mm)；不超过实测的5%允许数值6mm(10mm)内　　施工方案的选择　　对施工要求的分析　　结合工程设计要求，我们认为该项目在实施上存在如下几个特殊的施工要求：　　采用滑模施工，而不是我们国内常规的立模施工；　　路面砼品质主要受其抗折强度的要求控制，而不是常规的按抗压强度控制

7、；　　上、下两层砼需在一个适当的间隔内先后一次滑模摊铺完成，这一适当的时间间隔仅仅是为完成传力杆与拉杆的安放；　　采用养护液养护。　　施工方案的选择　　通过上述分析，结合业主的要求，最终选择了采用WirtgenSP1600型砼滑模摊铺机进行该项目双层砼路面施工的方案。　　同时，结合当地的实际情况就此确定了该施工方案中需特别注重的如下几个方面：　　原材料，主要集中在集料与水泥的品质；　　砼配合比，主要是集中在即实现抗折强度要求又实现不溜肩塌边；　　砼拌制，主要集中在拌制质量与供应能力方面；　　养护，主要集中在养护时机的把握；　　锯缝作业，主要集中在锯缝的开始时间与