制冷与空调系统常见故障及排除方法ppt课件.ppt

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2、灵；自动保护装置失灵。检查电路，调整电压修理漏汽阀门，研磨阀座密封面曲轴箱抽空，使氨液蒸发主要检查供油管路是否存在堵塞、压力过低、油活塞卡住等情况并根据故障原因进行修复检修自动保护装置线路解决故障之二：压缩机启动后又容易停车检查电路，调整电压适当增加机器，吸入阀开小打开冷凝器出液阀排汽阀门泄漏，造成进气管压力升高蒸发器热负荷太大，吸入阀开得过快由于冷凝器出液阀未开，造成冷凝压力过高故障之三：机器启动或运转中油压不起打开油压表油压表未打开；吸油管路接头漏气；检查泄漏处，修理之进出油管路堵塞；找出堵塞处，消除之油泵传动机构失灵；检查修理之滤油器和油

3、泵中有空气；向滤油器加油修理或更换油泵零件，开车后较快打开吸入阀；油泵间隙过大，起动机器时压力过低油泵运转方向不对；调整电机线头曲轴箱压力过低，油泵吸不上油；应及时停车，进行排除曲轴箱油面过低；应及时加油转子泵湖道垫板放反；拆卸检查，消除之故障之四：油泵的油压过低检查修理或更换机件更换油压表拆卸清洗油过滤器，检查冷冻油的质量油泵机件严重磨损，致使间隙过大；油压表不准；粗、细油过滤器太脏，形成部分阻塞拆修机器时调整其间隙拆卸检查之，并适当调节油压调整机器，使其在高于大气压下工作各轴承间隙过大油压调节阀失灵或调节不当系统在低于大气压下运行故障之五：

4、油压过高油压调节阀开启过小或阀芯卡住油路系统局部阻塞合理调整油压调节阀或拆修检查油管路，疏通油管路故障之六：油温过高曲轴箱油冷却器没有供水；轴瓦间隙过小或接触面不平；轴瓦拉毛；打开水阀，供冷却水；检查调整间隙，并把瓦面刮平；拆修检查换油，并把拉毛处刮平；轴封摩擦环拉毛；吸、排汽温度过高；曲轴箱油太多检修轴封活塞环严重磨损向曲轴箱漏汽；更换活塞环调整供液阀减少油量故障之七：曲轴箱中油起泡沫油中有大量氨液，压力降低时由于蒸发起泡沫；曲轴箱中油过多，连杆大头冲击油面起泡沫减少油量至视油孔中心线处抽空曲轴箱，使氨液蒸发故障之八：压缩机耗油量过多检查油环

5、，必要时更换油环调整间隙，必要时更换有关零件查明原因，消除之油环严重磨损或装反，装配间隙过大或锁口装在一条线上；轴瓦或活塞与汽缸的间隙过大；排汽温度过高，使润滑油被气流带走；调至正常油压；将过多的油放出，按规定加油；弯头应朝下油压过高；曲轴箱油面过高；油压调节阀弯头方向不对。故障之九：汽缸中有敲击声按系统操作故障六处理；机器出现湿冲程；余隙过小，活塞顶部碰击排汽阀座；调整余隙到说明书规定的范围排汽阀座螺丝松驰，小弹簧损坏或弹力不匀；拧紧汽阀螺丝，更换小弹簧；安全弹簧变形，使弹力过小；检查或更换之；阀片破碎落入汽缸中；取出碎片、更换小弹簧；更换活

6、塞销和衬套；活塞销与小头衬套的间隙过小或缺油；汽缸与活塞的间隙过大；检修或更换汽缸套；润滑油过多或不干净；停车清洗活塞与汽缸，更换润滑油；汽缸与曲柄连杆机构的中心线不重合，连杆弯曲或扭摆应矫正气缸与曲柄连杆机构中心线使之重合主轴承间隙过大；各轴承润滑不良；连杆螺母松驰修理主轴承或更换新瓦；连杆大头瓦间隙过大；更换大头瓦；清洗油过滤器或疏通油路；拧紧螺母故障之十：曲轴箱中有敲击声故障之十一：密封器温度高润滑油不清洁；主轴承装配间隙过小；固定环与活动环咬毛更换新油，清洗滤油器；润滑油不足或阻塞；检查并调正油压；调整间隙至规定范围；研磨修复或更换新件

7、故障之十二：密封器严重漏油均匀用力，对角拧紧螺母；研磨密封面；更换橡胶圈或新弹簧；轴封盖螺丝拧得不均匀；固定环与活动环咬毛；橡胶密封圈龟裂老化或松紧不适当，弹簧力过小；更换石棉橡胶垫片；检查消除之；正确停车，并检查排出阀是否泄漏石棉橡胶垫片损坏；固定环背面不平或销子过紧；曲轴箱压力过高故障之十三：能量调节机构失灵油压过低；油路堵塞；油活塞卡住；调整油压；清洗检查油路，使之畅通；清除脏物，修理磨损处，并正确安装；油缸盖螺母拧的不匀；小顶杆被气阀压紧；油分配阀装配不当应对角拧紧；转动环卡住；检查修理，使其转动灵活；装汽缸盖时，应使卸载顶杆处于工作状

8、态；用通气法检查，各工作位置是否适当故障之十四：汽缸壁温度过高停车检查；检查调整使之符合要求；按故障十七处理油压过低致使供油不足；活塞与汽缸间隙过小或