交通枢纽--交通流线与疏解ppt课件.ppt

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1、第三篇交通流线及疏解第一节交通流线种类第二节交通流线疏解第三节轨道交通流线1第一节交通流线种类行人、车船、货物在一定范围内集散活动，形成一定的流动过程和流动轨迹，称之为交通流线。交通流线按流动对象的不同可分为三类：一．行人交通流线二．车船交通流线三．货物交通流线2一．行人(旅客)交通流线行人交通是以人的体力为基础的最基本的交通方式。它是各类交通方式发生的始端和末端的必然形式。行人交通具有速度慢，一般不成队列，运动速度和方式一般不受限制，对安全间距要求不太严格等特点。3为克服流线冲突，常采用的交通设施有：(1)人行道(2)人行横道、人行天桥、人行地道(3)行人交

2、通信号(4)安全岛(5)分隔设施(6)步行街456行人“上天”（1）让行人“上天入地”行人上天(2)07-九月-21789二、在交通港站内部的行人交通流线：进站旅客流线出站旅客流线长途旅客流线短途旅客流线市郊旅客流线国内旅客流线国际旅客流线上行旅客流线下行旅客流线10三．车船交通流线(1)道路（公路、城市道路）交通流线。道路交通流线又可分为慢行交通流线和机动车交通流线。(2)有轨运输交通流线。有轨运输交通流线又可分为铁路、地铁、轻轨、磁浮等线路上运行的列车流线。(3)水路运输交通流线。水路运输交通流线包括各种船舶在航道、港口航行形成的流线。(4)航空运输交通流

3、线。航空运输交通流线包括各种飞机、飞行器在航路、机场航行形成的流线。(5)专用道路交通流线。一些道路是专供某种车辆使用的，这样就形成了专用的交通运输流线。如行包交通流线、邮政交通流线等。11饱和交叉口左转车流推荐组织方案示意图（东单路口）第二节交通流线疏解交通流线按照相互之间的影响和交叉干扰情况，可以分为以下四种形式:平行流线：交通流线之间没有交叉，不占用共同的线路设备，可以同时平行作业。会合流线：从两个或两个以上不同方向的交通流汇合成一个方向的交通流线。在同一时间内，互相妨碍，不能同时运行。分歧流线：交通流由一个方向分成两个不同的方向。在同一时间内，一个交通

4、实体只能选择一个方向.交叉流线：包括横断与交织，交通流线从两个不同的方向进入交叉点然后按两个不同的方向离开交叉点，这时一个方向的交通流线与另一个方向的交通流线形成交叉。1314会合流线从两个或两个以上不同方向的交通流汇合成一个方向的交通流线。在同一时间内，互相妨碍，不能同时运行。15分歧流线交通流由一个方向分成两个不同的方向。在同一时间内，一个交通实体只能选择一个方向。16交叉流线交通流线从两个不同的方向进入交叉点然后按两个不同的方向离开交叉点17流线布置时可以有多种多样的组合:连续分流连续合流合分流分合流18快速路路段交通流线布置的四种基本组合形式1920在

5、交通流线规划设计中，为了改进流线交叉的性质，减轻流线交叉的负荷及消除流线交叉所采取的种种措施，通称为交通流线交叉的疏解。疏解基本上可以分为：1时间疏解2平面交叉疏解3立体交叉疏解211．时间疏解时间疏解是对同一路由上的交通对象占用时间加以综合控制，避免对同一冲突点的使用发生时间冲突。时间疏解的案例：铁路列车运行图城市道路交通？航空运输中同一航路飞机飞行前后时间间隔的控制等223．立体交叉疏解立体交叉按交通功能不同可以分为以下几种形式：(1)分离式立体交叉。这种类型的立交结构简单，一般用于不同种类交通流线疏解，如道路与铁路交叉处、高速公路与其他各级道路交叉处，铁

6、路与轻轨交叉处等。(2)互通式立体交叉。不仅设跨线构造物使相交流线在空间上分离，而且上、下道路之间有匝道连通，具备各转弯方向的互通功能。这种类型的立交结构复杂，一般用于同一种类交通流线疏解，如各种道路交叉处。23按疏解的交通对象不同可以分为以下几种形式：(1)行人(旅客)流线与其他流线的立体疏解。主要采用天桥、地道、多层站房等立体疏解形式。(2)船舶流线与其他流线的立体疏解。主要采用横跨江河的桥梁为立体疏解形式。必要时，也可采用地下隧道疏解。(3)铁路交通流线与城市道路交通流线的立体疏解。(4)城市道路交通流线的立体疏解。一般采用互通式立交疏解。(5)铁路交通

7、流线的立体疏解。(6)航空交通流线的立体疏解交通港站与枢纽交通港站与枢纽24第三节轨道交通流线一、轨道交通枢纽内部空间分类1.换乘空间或者是不同交通方式之间的或者是不同线路之间的换乘。换乘空间包括站台、站厅、通道、楼梯或自动扶梯等公共空间。2.辅助空间辅助空间是指轨道交通枢纽内部附属设施所需空间，包括:①基础设施空间，包括值班室、办公室、广播室、信号用房、售票室等空间。②技术用房空间，包括电暖、通风、给排水等用房空间。③生活用房空间，包括工作人员休息室、清洁室、贮藏室、卫生间等空间。辅助空间可以依附于换乘空间进行设计。25二、轨道交通枢纽内部空间特点随着城市土

8、地的高效利用和综合开发，交通枢纽也逐步