国道常熟段施工图56标汇报ppt课件.ppt

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1、A5、A6标施工图设计汇报204国道常熟段扩建工程1汇报的主要内容项目概况总体设计原则施工图设计沿线地质环境问题与建议老路现状及评价1标段划分概况序号标段名称起讫桩号长度（km）1A5施工标段K27+400～K35+3007.92A6施工标段K35+300～K43+839.0818.539204国道常熟白茆至支塘施工标段划分一览表1方案设计审查意见执行情况概况意见1：同意路线走向。执行：根据审查意见，本段走204国道常熟旧路。意见2：采用双向六车道一级公路标准，设计速度100km/h,考虑土地和资金等问题，近期一般路段按26.

2、5m双向四车道实施，城镇段采用双向六车道36.5m断面。新建桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。执行：优化老路段设计速度，老路段设计速度采用80km/h。其它都按审查意见执行。意见3：原则同意推荐的老路改造、一般路基设计、特殊路基设计原则和方案，同意路面结构设计方案，路面基层可灵活采用二灰碎石补强设计。执行：在方案设计基础上优化了路基、路面设计方案。经过经济和施工等方面的比较，基层补强推荐使用二灰碎石。1方案设计审查意见执行情况概况老路平面线性指标低小于7°偏角共有11处；根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)，按照100km

3、/h设计时速小于一般最小值700m半径有6处，同向曲线所涉及的曲线有16处。因此可见，现有老路平面线形较差。老路混合交通严重全线存在大量平面交叉（共计26处），且公路两侧集镇化现象相当严重，区域内混合交通量占总交通量的15％以上。1方案设计审查意见执行情况概况车辆实际行驶速度分析根据常熟市交通管理部门对204国道常熟段运行车速的有关规定，204国道常熟段全线限速，最高行驶车速不得超过80km/h。综合技术经济比较分析设计速度采用100km/h比80km/h将增加总造价约3444万元。项目主要指标设计行车速度100km/h80k

4、m/h增加拆迁(对比)6740.59（楼房）＋1783.12（厂房）-路拱调坡4.5km2.0km老路利用率87%100%经济技术对比表1方案设计审查意见执行情况概况意见4：原则同意推荐的路基路面及中分带排水设计方案，要加强边沟设计方案的研究，节省工程造价。执行：在形成全线贯通的排水系统的基础上，根据填土高度和使用状况，优化边沟形式，同时对路基两边存在纵向排水沟的段落，确认可向其排水的前提下，取消了部分边沟。意见5：原则同意推荐的桥涵改造及加固方案，进一步优化桥涵设计，合理利用老桥涵，节省工程造价。执行：对老桥涵逐一进行调查和

5、检测，根据调查结果确认桥梁最终改造方案。意见6：原则同意推荐的平面交叉设计方案，本着安全、经济、适用的原则，进一步优化交叉设计，适当归并平面交叉。执行：根据省公路局组织编写的《江苏省平面交叉设计优化》进行平交口渠化设计。合理制定平面交叉开口。1测设过程概况2006年4月19日，省交通厅公路局组织召开204国道常熟段扩建工程方案设计审查会。2006年4月25～5月底，完成了204国道常熟段施工图外业调查工作。(1)补充进行了初勘阶段桥位孔深不足处的地质钻探，完成钻孔总进尺860m。为施工图设计准备了较为翔实的工程地质资料。(2)

6、施工图外业调查阶段,利用水准仪对路线按照每25m一个断面,采集坐标和高程信息。建立路线数字化地面模型,为数字化设计提供了基础数据。(3)对每座老桥进行了外观检测，对其中三座典型桥梁做了静载试验。1测设过程概况2006年6月6日，项目组就主要施工方案跟业主进行汇报。讨论的重点为老路拼接、硬路肩的利用和老桥桥头开挖问题。依据312国道改造的经验，路基拼接过程中，部分路段可能难以开挖形成台阶，需要设计无台阶拼接方案。2006年6月18日，依据业主对老路硬路肩利用的相关考虑，项目组对老路硬路肩做了弯沉检测，依据弯沉检测结果合理制定了硬

7、路肩的利用方案。2006年7月12日，项目组就施工图主要设计内容跟业主再次进行汇报。路线受到最新镇区规划的影响，支塘镇区600m半径的圆弧需要调整为500m半径。同时提出非机动车道受当地交通现状的影响（主要是大车需要在非机动车道上停靠和进出），同时考虑到路面层间水的排泄，非机动车道面层结构和行车道一致。2006年8月9日，完成常熟A5、A6标的施工图设计。1概况改造工程主要问题汇总及答复序号问题答复1纵断面设计应该考虑尽量降低路基填土高度（填高宜控制在1.5m以下），在两座等级航道桥梁处的纵断面可以加大至2.5%~3%。施工图

8、阶段，在满足路基最低填土高度的要求下，尽可能降低路基填土高度。为减小跨河桥梁的规模，张家港河、望虞河、常浒运河三处跨河桥梁的竖曲线纵坡已控制在2％以上。A5、A6标路基平均填土高度为1.1m。2老桥因为建设年代久远，设计年限已到，改造次数多，建议下阶段逐桥评价，细化老桥处理方