项目7 汽车电器实训ppt课件.ppt

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1、项目七防盗系统任务一中控门锁的认识任务二铁将军的认识项目七防盗系统系统简介为了防止汽车被盗，最初汽车上装备了门窗、门锁等机构阻止盗贼进入车辆。现代的汽车又采用了电动车窗、中央门锁系统、遥控门锁系统等，这些系统主要为方便用户而设计，并不能有效防止车辆被盗。因此，现代的汽车都装备专门的防盗系统，同时具备遥控、警报、防启动等功能汽车防盗系统安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间。当非法人员进入车内触发防盗系统后，防盗系统会发出刺耳的声音和闪光，恐吓盗贼，增加盗贼的心理压力，使其主动放弃，同时也提醒路人和车主以便采取相应措施;当非法人员企图启动车辆时，防盗系统使起动机或发

2、动机电脑控制系统处于锁止状态，使其无法启动车辆，延长其盗车时间。下一页返回项目七防盗系统绝大部分市场上加装的防盗系统具备遥控功能和警报功能，还带有简单的防启动功能，价格便宜，比较容易破解。汽车厂家原装的防盗系统除功能齐全外，其防启动功能一般由汽车生产厂家或厂家委托专业的电子公司设计，性能可靠，不易破解。以日产风度A33车型为例，遥控防盗系统在车上的元件位置如图7-1所示.上一页返回任务一中控门锁的认识一、实训目的及要求(1)掌握中控门锁的基本组成及电路原理;(2)掌握执行机构的检测方法;(3)掌握中控门锁电路的连接二、实训设备(1)中控门锁组件;(2)数字万用表、电瓶

3、等常用电器及设备下一页返回任务一中控门锁的认识三、相关知识1.中央门锁控制系统简介汽车门锁是汽车车身的重要部件，是汽车防盗的第一步。汽车门锁已经由机械式演变为电子式。汽车电子门锁是采用电子电路控制，以电磁铁、微型电动机和锁体或继电器作为执行机构的机电一体化装置。先进汽车的电子门锁大多采用中央门锁，可以由驾驶员侧控制所有车门的动作。汽车的中央门锁通常由控制部分和执行机构两部分组成:①控制部分。控制部分包括编码器、输入器、存储器、鉴别器、驱动级、抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部分。②执行机构。汽车电子门锁的执行机构一般采用电磁铁或微型电动机。上一页下一页返回任务一

4、中控门锁的认识下面介绍电磁铁式自动车门锁和电动机式自动车门锁。（1）电磁铁式自动车门锁。这种汽车电控门锁的开启和锁止均由电磁铁驱动，其结构如图7-2所示。它内设两个线圈，分别用来开启、锁止门锁。门锁集中操作按钮平时处于中间位置，用手按压即可开启或锁闭车门。这种车门锁的优点是结构简单，内部摩擦力小、动作敏捷、操作方便;缺点是耗电量大、电磁铁质量大且动作时有撞击声。(2)电动机式自动车门锁。这种汽车电控门锁由可逆式电动机、传动装置及锁体总成构成。其工作原理为:由电动机带动齿轮齿条副或蜗轮蜗杆副进而驱动锁体总成，驱动车门的锁闭或开启。其传动装置如图7-3所示。这种锁的优点是

5、体积小、耗电量小以及动作较迅速;缺点是当打开或关闭车门之后，若因疏忽通电，容易把电动机烧毁。图7-4为中控门锁执行器实物外形图。上一页下一页返回任务一中控门锁的认识2.普通中控门锁电路图7-5为普通机械式中控门锁电路图。图中门锁主开关是司机侧的门控开关，当其开关拨向开时，电源正极通过保险丝一门锁主开关的开触点-门锁继电器的开线圈4个门锁电机一门锁继电器关触点-地(电源负极)。4个门锁电机正转，门锁开启。当司机侧主开关拨向关时，门锁继电器关线圈通电，关触点接通，4个门电机反向旋车令，门锁锁止。3.带遥控的中控门锁电路图7-6为爱丽舍轿车用的中控门锁系统。车主通过遥控器开

6、启车门时，车上的遥控接收机接到信号，把开启门的信息传给中央门锁控制盒，控制盒输出相应的开启控制信号到5个门锁止器，车上的四个门和行李箱锁止器同时动作。上一页下一页返回任务一中控门锁的认识同理，当车主通过遥控锁止时，遥控接收机把锁止信号传递给控制盒，控制盒同时锁止5个门锁止器。当司机手动按下主控制门开关时，就接通了司机门锁止器上的开关触点，该开关就控制中央门锁控制盒，使之发出锁止信号，锁止5个门锁止器。当司机手动拉起主控制门开关时，中央控制门控制盒就控制所有门开启。由图7-7可知，锁止器有5根线，其中两根是电机的正反转的控制线，余下3根是开关线。司机按下锁止器前端，锁止

7、开关就接通。司机拔起锁止器前端，开启开关就接通。上一页下一页返回任务一中控门锁的认识四、实训内容1.乘客门锁止器测试如图7-8所示，把锁止器的两根线分别标上1号、2号。把1,2号线分别接正负极，观察锁止器的前端是否伸出(开启)或缩回(锁止)。当伸出(开启)时，把接正极的一根线的标签改为开启，把另一根线改为锁止标签根据下表完成测试，并把结果填入表7-1。2.司机侧锁止器测试图7-9为司机侧锁止器测试示意图。司机侧锁止器比乘客侧锁止器多了一组开关。该开关有3根引出线，分别打上标签3,4,5号。中间的引脚可以与锁头一起左右动作。当锁头伸出时，4号就和5号脚