道路勘测设计(横断面设计)总结ppt课件.ppt

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1、本章主要内容：4.1道路横断面组成4.2横断面各组成部分设计4.3超高与加宽4.4横断面视距的保证4.5横断面设计4.6路基土石方数量计算及调配设计任务：1.横断面尺寸，2.横断面布置，3.边坡处理设计成果：1.标准横断面图，2.施工横断面图，3.路基设计表，4.土石方数量计算表道路横断面图：指道路中线上各点垂直于路线前进方向的竖向剖面图。其范围包括路面、路基（边坡）、路肩、中央分隔带、人行道以及用地范围内设置的标志、照明灯柱、防护栅和专门设计的取土坑、弃土堆、边沟、植树等的整个断面。道路横断面设计：研究路基横

2、断面结构组成及尺寸的过程。具体的说就是：应根据其交通性质、交通量（包括人流量）、行车速度，结合地形、气候、土壤等条件进行道路行车道、中央分隔带、人行道、路肩等的布置，以确定其横向几何尺寸，并进行必要的结构设计以保证它们的强度与稳定性。4.1道路横断面组成道路用地：修建、养护道路及其沿线设施，依照国家规定所征用的地幅。道路用地宽度包括行车道、分隔带、路肩、人行道等以及交通设施所需要的全部宽度。1、道路用地范围公路：公路两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤式护坡道坡脚），或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为挖方坡的坡

3、顶），加上一定的附加宽度后的土地为公路的用地。附加宽度通常不小于1m，对高速公路，附加宽度宜大于等于3m。4.1道路横断面组成城市道路：道路红线是指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其他备用地的分界控制线。通常由城市规划部门确定。包括车行道、人行道、绿化带等在内的规划道路的总宽度。又称规划路幅。4.1道路横断面组成道路建筑限界:为了保证道路上各种交通正常运行与安全而规定的在一定宽度和高度内不得有任何障碍物侵入的空间范围。例如：在净空范围内不得设置桥墩、照明灯杆、交通标志防护栏等。2、建筑界限4.1道路横

4、断面组成4.1道路横断面组成一、公路横断面组成公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计速度、地形条件等因素确定。在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。高速、一级公路横断面组成：行车道、中间带、路肩——必要组成部分紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分（一）路幅的构成4.1道路横断面组成二、三、四级公路横断面组成：行车道、路肩错车道（一）路幅的构成4.1道路横断面组成路基宽度：指行车道与路肩宽度之和。但当设有紧急

5、停车带、爬坡车道、变速车道、错车道等时，还应包含这些部分的宽度。即路基宽度指路基顶面的总宽度。路面宽度：包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带、硬路肩等的宽度。路基的其它组成部分：（路基顶面以外）边坡、边沟及排水沟、护坡道、截水沟、碎落台、取土坑、弃土堆等路基、路面宽度定义：4.1道路横断面组成4.1道路横断面组成（二）路幅布置类型1．单幅双车道单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。适用：二、三级公路和一部分四级公路2．双幅多车道四车道、六车道和更多车道的公路，中间一般都设分隔带或作成

6、分离式路基而构成“双幅”公路。适用：高速公路、一级公路3．单车道适用：交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，山区四级公路。4.1道路横断面组成1．单幅路（1）划出快、慢车行驶分车线，快车和机动车辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。（2）不划分车线。车道的使用可以在不影响安全的条件下予以调整。如只允许机动车辆沿同一方向行驶的“单行道”；限制载重汽车和非机动车行驶，只允许小客车和公共汽车通行的街道；限制各种机动车辆、只允许行人通行的“步行道”等。上述措施，可以是相对不变的，也可以按规定的周期变换。

7、单幅路占地少，投资省，但各种车辆混合行驶，于交通安全不利，仅适用于机动车交通量不大非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路。4.1道路横断面组成2．双幅路：在车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两半，上、下行车辆分向行驶。各自再根据需要决定是否划分快、慢车道。双幅路断面将对向行驶的车辆分开，减少了行车干扰，提高了车速，分隔带上还可以用作绿化、布置照明和敷设管线等。它主要用于各向两条机动车道以上，非机动车较少的道路、地形地物特殊，或有平行道路可供非机动车通行的快速路和郊区道路。4.1道路

8、横断面组成3．三幅路：中间为双向行驶的机动车车道，两侧为靠右侧行驶的非机动车车道。三幅路将机动车与非机动车分开，对交通安全有利；在分隔带上布置绿带，有利于夏天遮阴防晒、减少噪音和布置照明等。对于机动车交通量大、非机动车多的城市道义上宜优先考虑采用。但三幅式断面占地较多，只有当红线宽度等于或大于40m时才能满足车道布置的要求。4.1道路横断面组成4．四幅路在三幅路的基础上，再将中间机动车