承台.墩身施工日志

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时间:2017-12-28

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1、施工日志填写指南根据京沪总指挥部的要求,以及本次信用评价存在的问题,为规范我工区的施工日志填写,特向作业队下发施工日志填写指南。一、总则1、施工日志是记录工程的原始资料之一,是重要的工程施工技术履历档案,应按单位或单项工程单独填写,并纳入竣工文件。2、施工日志由工点技术负责人按规定内容逐日连续填写不得隔日、跳日或断日填写(不必每天一页,可以一页记录几天内容);字迹工整清晰,不得涂改;应采用蓝黑或碳素墨汁笔书写,不得使用其它墨汁书写或电脑打印;“记录”栏中应连续填写,不得出现空白行、段和页;对需要补充的内容应在

2、“备注”栏中书写,对记录问题的地方应在“备注”栏中用“*”标识并注明纠正和验证情况的记录页码。3、施工日志记录应详略得当,突出重点,着重记录与工程质量形成过程有关的内容,确保工程质量具有可追朔性。与工程施工和质量形成无关的内容不得写入其中。二、填写内容的基本要求:1、首页内容须填写本工程的基本概况。主要包跨设计概括、主要施工负责人、技术负责人、质检工程师、监理工程师、开工及竣工日期等。2、施工期内每日气候、施工方法、劳力布置、机械配置、施工操作、施工进度和工程地质变化情况。3、相关工作记录,如现场取样、检测、

3、测量、技术交底等,并应与相关资料进行现场核对,防止差、错、漏、缺、误记现象,确保相关资料的一致性。4、工序检查、隐蔽工程检查验收情况及检查验收结论。5、每日使用的主要材料规格、数量及检测结果。6、施工中遇到的重大技术问题,变更设计、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果记录。7、施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录。8、停工及原因(停工期间重要事件应记录)。9、上级人员检查时提出的有关质量要求、发现的问题及相关指令,施工中存在的问题及整改情况。10、施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况。11

4、、其他与工程施工和质量形成有关的情况。12、施工日志中记录的问题必须有纠正和验证记录,做到问题闭合。三、定期检查计划:1、技术人员每日要完成工程日志,作业队技术主管明日进行查阅收集重要信息并记入当天个人工程日志中。2、作业队技术主管每周要对施工日志和个人工程日记进行定期检查,并将详细情况上报作业队队长。3、工区工程部或技术主管每半个月对各作业队的工程日志进行定期检查,将存在的问题和整改的要求,书面通知作业队长和作业队技术主管,并汇报总工。4、工区总工或负责该项的主管领导每一个月对各作业队的工程日志进行定期检查

5、,将存在的问题和整改的要求,书面通知作业队长和作业队技术主管,并在内部会议上通报。四、具体填写要求与范例1、桥梁工程(1)梁部以下工程:按每个墩、台分别单独填写(从基础、承台、墩身、顶帽、支撑垫石及有关预埋件、锥体附属等)。(2)桥梁梁部工程,我工区仅有现浇梁:现浇施工梁,按每处分别单独填写(从模板、钢筋、混凝土灌注、拆模、养护、张拉、直至全部浇筑、及相关附属工作等)。桥面系工程,按施工作业面分别填写。2、涵洞,按每座分别单独填写。3、路基,CFG地基处理、板筏、桩帽按路基设计图中划分的工点图进行划分填写,详

6、见附表1;其他工程如挡墙按照工程的里程分工点填写;路基填筑和附属按结构物之间的里程进行填写(过渡段施工含在路基填筑中)。板筏施工可以参考承台施工的模式进行书写,4范例:附表2:钻孔桩范例、附表3:承台加台范例、附表4:墩身及垫石范例、附表5:CFG地基处理范例、附表6:涵洞范例、附表7:路基填筑范例附表1路基工点表序号里程段备注1DK326+192.25~DK326+3502DK326+350~DK326+976.73DK327+022.9~DK327+650.654DK327+697.35~DK327+75

7、5.615DK327+755.61~DK327+205.616DK328+205.61~DK328+288.617DK328+311.39~DK328+971.128DK329+028.89~DK329+8009DK329+800~DK330+090.46附表2钻孔桩范例京沪高速铁路建设工程日志标段名称:京沪高速铁路土建一标工程名称:设计单位工程名称+墩台号施工里程:设计里程施工单位:合同单位全称监理单位:牵头单位全称+联合体记录人:负责本工程的技术人员开工日期:(实际开工时间)年月日竣工日期:(本记录工程完

8、工时间)年月日(第册共册)施工日志第页共页记录备注(首页)工程概况:本桥主要为跨xxx公路而设计,中心里程DKxxx+xxx,采用xx-32m+x-(40+64+40)连续梁m+x-24m简支箱梁桥跨布置,桥全长xxxm,北京台台尾里程为:DKxxx+xxx,上海台台尾里程为:DKxxx+xxx,在DKxxx+xxx跨越xxx公路采用(40+64+40)连续梁,xx公路与铁路夹角为29.5度。桥址多

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