长途班车中途和终点休息管理制度.doc

长途班车中途和终点休息管理制度.doc

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1、长途班车停车休息制度为防止驾驶员因疲劳驾驶引发交通事故,保障道路运输安全。为规范驾驶员安全操作行为,防止疲劳驾车,确保安全行车,特制定本规定:第一条驾驶员驾车150-200公里或2小时,要停车休息10-20分钟(利用休息时间检查车辆)。特殊情况下确需连续行驶的,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶员。一次性连续驾驶3个小时后必须停车休息一次或轮换驾驶员,严禁驾驶员连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或停车休息少于20分钟。24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。第二条监控员要通过GPS监

2、控系统随时掌握每辆车的行驶动态,对驾驶员发送警示短信,提醒驾驶员休息,避免疲劳驾车。第三条各客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对睡眠不足的驾驶员,不得安排第二天的出车任务。第五条安检员在放车前要注意观察驾驶员的状况,对精神状态不佳、身体不适和存在家庭矛盾的,不得安排出车任务。第六条值班人员要掌握每辆车进站的准确时间,对晚收车驾驶员要保证其足够的休息时间,妥善安排次日的生产任务。第七条有喝酒、赌博等嗜好的驾驶员,经屡教不改的,应予以辞退或调离驾驶岗位。第八条,驾驶员在行车过程中一律禁止吸烟,违者以待岗处理,直至解除劳动合同。

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