解析液压活塞杆镀铬层的厚度和硬度匹配关系.doc

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1、解析液压活塞杆镀铬层的厚度和硬度匹配关系  延长液压活塞杆使用寿命的效果,目前国内传统镀铬棒是表面镀硬铬(镀层厚度0.03~0.05mm)并抛光,其表面粗糙度Ra0.1~0.2μm。其镀液以铬酸为基础,以硫酸做催化剂,工艺优点为:镀液稳定,易于操作,表面铬镀层质量比较高,赋予油杆光亮、高硬度、优良的耐磨性等优点。  液压活塞杆镀铬在应用上存在哪些不足?  1、镀液温度较高,能量浪费大。  2、镀液的分散和覆盖能力差,需防护阴极和辅助阳极才能得到厚度均匀的镀层。  3、阴极电流效率非常低,一般只有18%~20%,镀速相当慢,消耗的能量也相

2、当大。采用dw-032活塞杆镀铬添加剂,电流效率可达35%。4、镀层空隙多:铬镀层对钢铁基体属阴极性镀层,防腐蚀性有一定局限性。因此,国内外电镀界一直致力于改进传统镀铬工艺。5,硬度高,结合力差,镀层脆易剥落。  液压活塞杆的镀铬层厚度和硬度分别为多少:  1、硬铬电镀镀层光亮细致、与基体结合牢固。镀层硬度可高达HV1100。不腐蚀阳极补加量小:最大比例可达80:1。阴极电流效率22~35%,沉积速度快,节省电能。镀层平滑、厚度均匀,分散能力强。  2、工艺稳定,维护简单,便于操作,直接转换。不含氟化物,不腐蚀阴极低电流密度区之工件底材

3、。硬铬电镀镀层微裂纹数达2000条/厘米以上,具有高耐蚀性。  3、硬铬电镀能够改善模具的表面光亮、硬度,使其表面光滑亮丽,耐腐蚀、耐高温、抗磨损、防生锈、易脱模、不粘模等功效,经我公司处理的模具,模具可耐高温600-800摄氏度、可达60-65HRC(硬度)光洁度可达GB1031-63-n14标准。在正常保养使用的情况下不易损坏、破裂、脱铬。从而延长使用寿命、提高品质、降低材料成本、提高生产效率。另外可镀光面、亚光面。尤其应用在连铸结晶器铜管上,效果明显。显著提高过钢量。  4、硬铬电镀确保模具表面硬度及光亮度的提高,对模具的防锈能力

4、、防腐蚀能力、耐磨性都有很大的提高,具表面硬度及光亮的提高,一套经过处理后的模具的耐用价值,塑胶产品外观的附加价值是没处理过模具的3-4倍。液压缸活塞杆最佳镀铬层厚度1-3丝单面,最经济1.5丝。硬度750-890HV,超过它镀层发脆,低于它不耐磨。典型案例:美国卡特彼勒采用此标准。采用dw-032活塞杆镀铬添加剂,电流效率可达35%。微裂纹可达2000条,耐中性盐雾实验可达500小时以上。可以满足国内外所有高端活塞杆镀铬要求。

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